د بریک نلی بهرنی ربړ زیانمن شوی. ایا زه باید دا بدل کړم؟
د بریک نلی بهرنۍ ربړ زیانمن شوی او باید ځای په ځای شي.
د بریک نلی په بهر کې د ربړ مات شوی یا مات شوی پرت یوه نښه ده چې سمدستي پاملرنې ته اړتیا لري، دا په ګوته کوي چې د بریک سیسټم د خوندیتوب فعالیت ممکن خراب شوی وي. دلته یو څو حالتونه دي چې تاسو هڅوي چې په وخت کې د بریک نلی ځای په ځای کړئ:
ګډ زنګ: که چیرې د بریک ټیوب ګډ زنګ وي ، په ځانګړي توګه که چیرې زنګ دومره جدي وي چې د ګډ ماتیدو لامل شي ، نو دا به مستقیم د بریک سیسټم نورمال عملیات اغیزه وکړي او سمدلاسه بدلولو ته اړتیا لري.
د ټیوب باډي بلج: د دوامداره بریک یا څو بیړني بریک کولو وروسته ، د بریک ټیوب د ډیر فشار له امله بلج کیدی شي. که څه هم دا بلج سمدلاسه د ټوټې کیدو لامل نه کیږي ، دا یو احتمالي خطر رامینځته کړی ، او دوامداره کارول به بې له شکه د هغې د ټوټې کیدو احتمال ډیر کړي.
د پایپ باډي درز کول: د ربړ توکي د وخت په تیریدو سره زړیږي، او حتی د بریک پایپونه چې هیڅکله کارول شوي ندي درز کولی شي. د خراب کیفیت نلۍ، که چیرې د لوړ کیفیت EPDM موادو سره نه تولید شوي، ډیر احتمال لري چې ژر تر ژره ټوټه شي او د تیلو لیک یا مات شي.
ظاهري سکریچونه: کله چې موټر چلیږي ، د بریک ټیوب ممکن د نورو برخو سره د رګونو یا سکریچ کولو له امله زیانمن شي. د اصلي فابریکې د بریک ټیوب کول ممکن د هغې د پتلي موادو له امله د اغوستلو وروسته د تیلو لیک کیدو ډیر خطر ولري. د بریک ټیوب د سکریچ شوي سطحونو سره د تیلو د مینځلو او هر وخت د ټوټې کیدو خطر سره مخ دی.
د تیلو لیکیدل: یوځل چې د بریک نلی تیل راښکته شي ، دا پدې معنی ده چې وضعیت خورا نازک دی او د نورو جدي پایلو مخنیوي لپاره سمدستي بدلولو ته اړتیا لري.
په لنډیز کې، یوځل چې د بریک نلی څخه بهر د ربړ پرت خراب یا ټوټه شي، دا باید سمدلاسه معاینه شي او د نوي بریک نلی سره بدل شي ترڅو د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن شي.
ایا بریکونه به ناکام شي که د بریک نلی مات شي
بریکونه به ناکام شي که چیرې د بریک نلی مات شي.
د بریک هوزونه د موټرو بریک سیسټم کې مهم رول لوبوي ، دوی د بریک تیلو لیږد مسؤلیت لري ، پدې توګه د بریک ځواک رامینځته کوي ، ترڅو موټر په وخت ودریږي. یوځل چې د بریک نلی مات شي ، د بریک تیل به لیک شي ، په پایله کې د بریک ځواک لیږدولو کې پاتې راتلل ، پدې توګه د بریک فعالیت غیر فعال کوي. په دې حالت کې، موټر به ونه شي کولی چې ورو یا ودروي، د موټر چلوونکي او مسافرینو خوندیتوب ته جدي ګواښ رامنځته کوي. له همدې امله ، د موټر چلولو خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، دا اړینه ده چې په منظم ډول د بریک سیسټم چیک او ساتنه وکړئ ، او په وخت سره خراب شوي بریک نلی کشف او ځای په ځای کړئ. برسېره پردې، دا سپارښتنه کیږي چې ټول نلیونه د یو ټاکلي مایلج یا یو ټاکلي وخت وروسته بدل شي ترڅو د بریک فعالیت خرابیدو یا د ربړ عمر له امله د بریک ناکامۍ مخه ونیسي.
د بریک نلی بدلولو لپاره څومره وخت
د بریک نلی بدلولو سایکلونه معمولا د هر 30,000 څخه تر 60,000 کیلومتره چلول یا په هر 3 کلونو کې وړاندیز کیږي، هر هغه چې لومړی وي. دا دوره د بریک نلی د خدماتو ژوند او فعالیت کمول په پام کې نیسي، د بریک سیسټم خوندیتوب او اعتبار یقیني کوي. د بریک نلی د بریک سیسټم یوه مهمه برخه ده، د بریک منځنۍ لیږد مسولیت لري ترڅو د بریک ځواک اغیزمن لیږد یقیني کړي. له همدې امله ، دا اړینه ده چې په منظم ډول د بریک نلی حالت وڅیړئ ، پشمول دا چیک کول چې ایا د ګډ زوړتیا ، لیکیدل ، کریک کول ، بلګینګ یا زنګ شتون لري. یوځل چې دا ستونزې وموندل شي ، د بریک نلی باید په وخت سره بدل شي ترڅو د بریک ناکامۍ له خطر څخه مخنیوی وشي. سربیره پردې ، کله چې د بریک نلی ځای په ځای کول ، سپارښتنه کیږي چې په ورته وخت کې د بریک تیلو ځای په ځای کړئ ترڅو د بریک سیسټم عمومي فعالیت او خوندیتوب ډاډمن شي.
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته اړتیا لرئch محصولات.
د ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
