د موټر د محور دنده څه ده؟
د موټر نیمه شافټ رول: 1، د نړیوال لیږد وسیلې څخه د انجن تورک د اصلي ریډیوسر ، ډیفرینشل ، نیم شافټ ، او داسې نورو له لارې ډرایو ویل ته لیږدول کیږي ترڅو د کم سرعت او ډیر تورک ترلاسه کړي؛ 2، د اصلي ریډیوسر بیول ګیر جوړه له لارې د تورک لیږد سمت بدلولو لپاره؛ 3، د تفریق له لارې د ویلو توپیر اغیزې دواړه اړخونو ترلاسه کولو لپاره، ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې داخلي او بهرنی څرخ په مختلف سرعت سټیرینګ کې؛ 4، د برج هستوګنې او ویلونو له لارې د بار او تورک لیږد ترلاسه کولو لپاره.
د موټر محور، چې د ډرایو شافټ په نوم هم پیژندل کیږي، هغه شافټ دی چې توپیر د ډرایو څرخ سره نښلوي. نیم شافټ هغه شافټ دی چې د ګیربکس ریډیوسر او ډرایو ویل ترمینځ تورک لیږدوي ، او د هغې داخلي او بهرنۍ پایونه په ترتیب سره یو نړیوال ګډ (U/JOINT) لري چې د ریډیوسر ګیر او د هب بییرنگ داخلي حلقې سره وصل وي. په یونیورسل جوائنټ باندې سپلاین.
د ډرایو اکسل زیان نښې په لاندې ډول دي:
1، د موټر چلولو پروسې په جریان کې غیر معمولي غږونه شتون لري، لکه د شا محور (متفاوت بیرینګ هاؤسنګ) د "تندر" غږ خپور کړی، کله چې بیرته غیر جانبدار ته ورک شي، دا پدیده کیدای شي ګیر مات شوی وي یا د ارتباط بولټ مات شوی وي. ، باید د تماس ریسکیو تفتیش ودروي ، مخکې له دې چې سړک ته دوام ورکړي اړونده مات شوي برخې بدل کړي؛
2، کله چې د موټر چلولو په وخت کې د الوتکې په څیر د اوریدلو غږ وي، په ځانګړې توګه د تیلو له لاسه ورکولو وروسته 1-2 ثانیو کې، خورا جدي، دا پدیده په عمده توګه د غاښونو د مینځلو له امله رامنځته کیږي. د ستونزې د پراخیدو مخنیوي لپاره په وخت ترمیم ته اړتیا ده ، دا پدیده عموما د اصلي غاښ لخوا بدلیږي ، غاښ کیدی شي؛
3 ، په موټر چلولو کې د "ټکولو" غږ تال شتون لري ، په ځانګړي توګه په ناڅاپي سرعت کې یا ګړندی سرعت ډیر جدي دی ، ډیری یې د داخلي ګیر ګیر له امله رامینځته کیږي خورا لوی دی ، پدې وخت کې باید سرعت ټیټ شي ، وروسته ته لیږل کیږي. - د پلور ساتنه. دا پدیده اکثرا د ځینې ګیر تشو د ډیر پوښاک له امله رامینځته کیږي ، او اغوستل شوي برخې د ساتنې لخوا بدل کیدی شي.
د داخلي بال پنجرې د لیږد توپیر برخې سره وصل دی ، د بیروني بال پنجرې د ویل برخې سره وصل دی ، د بیروني بال پنجرې رول ایا دا د بریښنا محصول دی یا کله چې موټر وګرځي د بیروني بال پنجره ده.
د موټرو بال پنجره د داخلي بال پنجره او د بیروني بال پنجرې څخه جوړه ده چې د "مستقل سرعت یونیورسل مشترک" په نوم هم پیژندل کیږي ، کوم چې د موټر لیږد سیسټم یوه مهمه برخه ده ، او د هغې رول د انجن ځواک لیږد دی. دوه مخکینیو څرخونو ته لیږد، موټر په لوړ سرعت چلوي. د داخلي بال پنجرې د لیږد توپیر برخې سره وصل دی ، د بیروني بال پنجرې د ویل برخې سره وصل دی ، د بیروني بال پنجرې رول ایا دا د بریښنا محصول دی یا کله چې موټر وګرځي د بیروني بال پنجره ده. د موټرو بال پنجره عموما د بیل شیل، د درې اړخیز بییرنگ یا فولادو بال، د دوړو پوښ، د بنډل حلقه، او د غوړ یوه برخه څخه جوړه شوې ده.
لاندې نښې نښانې هغه وخت رامینځته کیږي کله چې د موټر داخلي پنجرې مات شي.
1، په عمده توګه د فولادو بال کې ودرول شي، غږ به وي.
2، د فولادو بال کرش کولو بل ډول دی، دا دی، انجن نشي کولی څرخ چلوي. د بال پنجره دننه او بهر تیریږي. دا معمولا د بال لفافې زیان له امله رامینځته کیږي ، د غوړ غوړ نلري.
3. کله چې د موټر بهر بال پنجره خرابه شي، نو موټر به د حرکت کولو په وخت کې د چټک غږ غږ وکړي.
4. کله چې موټر چلول، سمت بند وي، او د څرخ بریښنا لیږد ممکن مداخله وکړي که چیرې زیان جدي وي.
5. وروسته له دې چې داخلي بال پنجره خرابه شي، دا عموما هغه وخت دی کله چې موټر په مستقیم کرښه کې حرکت کوي، کله چې موټر ګړندی وي یا د تیلو راټولول، د سړک غیر معمولي غږ یا ټکان څرګندیږي، او د ټکان حالت غیر معمولي وي. ښکاره ده کله چې موټر ګړندی وي یا تیل راټولوي.
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
د ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
