د پراخولو پوښ څنګه کار کوي. څنګه ویلای شو چې د توسعې کیټل پوښ مات شوی دی؟
د پراخیدونکي پوښ کاري اصول په عمده ډول په پوښ کې د بخار والو پورې اړه لري. کله چې د یخولو سیسټم داخلي فشار په پوښ (0.12MPa) کې د بخار والو د پرانستلو فشار څخه ډیر شي ، د بخار والو به په اوتومات ډول خلاص شي ، د ریډیټر کار کوي. پدې توګه ، په زیرمه کې ګرم بخار په لوی یخ کولو دوره کې توزیع کیږي. دا پروسه کولی شي په مؤثره توګه د انجن شاوخوا تودوخې کم کړي ، پدې توګه د انجن نورمال عملیات یقیني کوي. په ورته وخت کې ، که چیرې فشار ډیر لوړ وي یا انټي فریز ډیر وي ، اضافي ګاز او انټي فریز به د توسعې کڅوړې د پاسه د اوبو چینل څخه تیریږي ترڅو د یخولو سیسټم د ډیر لوړ کیدو مخه ونیسي او د زیان لامل شي. د ټیوب د چاودنې پایلې.
د حرارتي توسعې او سړې انقباض اصول: د موټرو د توسعې کڅوړه د موادو د تودوخې پراختیا او سړې انقباض ځانګړتیاوې کاروي. کله چې انجن چلیږي، کولنټ پراخیږي کله چې په ریډیټر کې تودوخه کیږي او په سیسټم کې فشار زیاتوي. کله چې انجن وتړل شي، کولنټ به په تدریجي ډول یخ شي او حجم به کم کړي، او فشار به کم شي.
د توسعې کڅوړې موقعیت: د توسعې کڅوړه معمولا د انجن په کڅوړه کې نصب کیږي، د انجن پورتنۍ برخې ته نږدې. دا د ریډیټر سره د نلی پواسطه وصل دی چې د توسع کولو کڅوړې څخه انجن ته او بیرته ریډیټر ته کولنټ تغذیه کوي.
د کولنټ ټول مقدار تنظیم کړئ: د توسع کولو کڅوړه کې د فشار تنظیم کولو والو شتون لري ، کوم چې به د سیسټم فشار بدلون سره سم د کولنټ ټول مقدار تنظیم کړي. لکه څنګه چې د انجن کولنټ پراخیږي، د فشار تنظیمولو والو خلاصیږي، اضافي کولنټ ته اجازه ورکوي چې د وینټ له لارې خوشې شي. کله چې انجن بند شي او فشار ټیټ وي، والو بندیږي ترڅو هوا د یخولو سیسټم ته د ننوتلو مخه ونیسي.
د دوامداره کولنټ فشار ساتل: د توسع کولو کڅوړه د یخولو سیسټم کې د دوامداره فشار ساتلو لپاره هم کار کوي. کله چې انجن روان وي ، د لوړ فشار کولنټ به د توسعې کڅوړې ته ننوځي او یو ټاکلی فشار وساتي. دا د یخولو موثریت ښه کولو کې مرسته کوي او د یخولو سیسټم کې د ګاز هامر رامینځته کیدو مخه نیسي.
سربیره پردې ، د توسع کیتلی ، چې د کیټل په نوم هم پیژندل کیږي ، د موټر یخولو سیسټم جوړښتي برخه ده. کله چې انجن چلیږي، انټي فریز به په دوامداره توګه د یخولو اوبو چینل کې گردش کوي او په مینځ کې د توسعې کیتلي له لارې جریان کوي . دا ډیزاین سیسټم ته اجازه ورکوي چې د بای پاس د اوبو چینل له لارې اضافي ګاز او انټي فریز خارج کړي کله چې فشار خورا لوړ وي ، په دې توګه د یخولو سیسټم فشار د ډیر لوړ کیدو مخه نیسي او د پایپ چاودنې ناغوښتل شوي پایلې رامینځته کوي.
د دې معلومولو لپاره لاره چې ایا د توسعې کیټل پوښ زیانمن شوی دی دا مشاهده کول دي چې ایا کولنټ د ټانک پوښ څخه ایستل شوی. که چیرې کولنټ انجن ته تیریږي، د کولنټ فشار کم شوی، انجن ډیر ګرم شوی، او بویلر جوش کیږي، دا پدې مانا ده چې د توسع شوي کیټل پوښ خراب شوی.
د توسع کیتلی د موټر یخولو سیسټم یوه مهمه برخه ده، چې د کیتلی په نوم هم پیژندل کیږي. دا باید په کال کې یو ځل د اوبو سره ډک شي، او کولنټ په دوامداره توګه گردش کیږي پداسې حال کې چې انجن چلیږي.
کله چې د کولنټ فشار ډیر لوړ وي یا کولنټ ډیر وي ، اضافي ګاز او کولنټ به د توسعې کڅوړې د پاسه د اوبو چینل څخه تیریږي ترڅو د ډیر یخولو سیسټم فشار منفي پایلو څخه مخنیوی وکړي چې د ټیوب چاودنې لامل کیږي. د توسعې کیټل په اړخ کې پیمانه لري، کوم چې باید د اعظمي او لږترلږه پیمانه تر مینځ وساتل شي.
که چیرې د توسعې کیټل پوښ زیانمن شي، کولنټ به د ټانک پوښ څخه سپرې کړي، چې کولینټ انجن ته جریان ورکړي، چې دا به د کولنټ فشار کم کړي، انجن ډیر ګرم شي، او بویلر جوش شي.
له همدې امله ، موږ اړتیا لرو په وخت کې د توسعې کیټل پوښ چیک او ځای په ځای کړو ترڅو د یخولو سیسټم نورمال عملیات ډاډمن کړو.
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
د ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
