د هوا د فلټر د ترلاسه کولو پایپ رول څه دی؟
د هوا د فلټر انټیک پایپ رول دا دی چې په هوا کې دوړو او ناپاکۍ په مؤثره توګه فلټر کړي، ترڅو د احتراق خونې ته د هوا پاکوالی زیات شي، ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې سونګ په بشپړه توګه سوځیدلی، او د هوا د فلټر عنصر ککړ شي، کوم چې به د هوا د تیریدو مخه ونیسي، د انجن د انټیک حجم کم کړي، چې په پایله کې د انجن ځواک کم شي.
د هوا د فلټر ریزونیټر دنده د انجن د انټیک شور کمول دي. د هوا فلټر د ریزونیټر مخې ته نصب شوی، او ریزونیټر د انټیک پایپ کې د دوو نورو غارونو سره نصب شوی، او دواړه یې پیژندل اسانه دي.
د شالید ټیکنالوژي: په دې کې شک نشته چې شور د خلکو د آرام ژوند لپاره یو لوی عامه خطر ګرځیدلی، او د موټرو صنعت هم استثنا نه دی. د موټرو لوی جوړونکي د موټرو د نورو فعالیت ډاډمن کولو په وخت کې د موټرو د nvh فعالیت ښه کولو ته هم ډیره پاملرنه کوي. د انټیک سیسټم شور یو له هغو سرچینو څخه دی چې د موټر شور اغیزه کوي، او د هوا فلټر د انجن ته د هوا د ننوتلو لپاره د پورټل په توګه، له یوې خوا، دا کولی شي په هوا کې دوړې فلټر کړي ترڅو انجن د سوځیدنې او زیان څخه مخنیوی وکړي؛ له بلې خوا، د هوا فلټر، د پراخیدونکي مفلر په توګه، د انټیک شور کمولو اغیزه لري. له همدې امله، د هوا فلټر د شور کمولو ډیزاین خورا مهم دی.
د هوا د فلټر ډیری ډیزاینونه ساده غار جوړښتونه دي، عموما د هوا د ننوتلو او وتلو لپاره د یو واحد ګرد پایپ څخه کار اخیستل کیږي، په کراس سیکشن کې د پام وړ بدلون شتون نلري، نو دا نشي کولی په مؤثره توګه د اکوسټیک خنډ زیات کړي، ترڅو د شور کمولو اغیز ښه کړي؛ سربیره پردې، عمومي هوا فلټر په بیټرۍ او مخکینۍ بفل کې د بولټونو لخوا نصب شوی، د نصب کولو نقطې سختۍ عموما کمزورې ده، او ډیری یې نشي کولی په مؤثره توګه د انټیک شور کم کړي، او ځینې یې حتی شور په پام کې نیسي، د انټیک پایپ کې ریزونټر ته لاسرسی لري، مګر دا د خپل ترتیب ځای کوچنۍ انجن خونه نیسي، کوم چې ترتیب ته تکلیف راوړي.
د تخنیکي درک عناصر: هغه تخنیکي ستونزه چې د دې اختراع لخوا حل کیږي د موټر د هوا فلټر جوړښت درک کول دي چې کولی شي د انټیک شور ښه کړي.
د پورته هدف د ترلاسه کولو لپاره، د اختراع لخوا غوره شوی تخنیکي سکیم دا دی: د موټرو د هوا فلټر جوړښت د هوا فلټر پورتنۍ خولۍ او د هوا فلټر ښکته خولۍ لري، د هوا فلټر ښکته خولۍ د هوا داخلولو چیمبر، د ریزونیټر چیمبر، د فلټر چیمبر او د وتلو چیمبر سره چمتو شوی، د هوا داخلولو چیمبر د هوا داخلولو پورټ سره چمتو شوی، د هوا خارجولو چیمبر د هوا فلټر آوټ لیټ سره چمتو شوی، د فلټر چیمبر د فلټر عنصر سره چمتو شوی، او د فلټر چیمبر د فلټر عنصر سره چمتو شوی. هوا د هوا فلټر انلیټ ته ننوځي او د هوا فلټر آوټ لیټ له لارې د هوا فلټر آوټ لیټ، د ریزونیټر چیمبر، د فلټر چیمبر او د هوا خارجولو چیمبر وروسته خارج کیږي. د هوا داخلولو چیمبر یو پایپ دی چې د ریزونیټر چیمبر کې ځای پر ځای شوی. د هوا داخلولو چیمبر یوه پای د هوا فلټر انلیټ پورټ دی، او بل پای د نښلونکي سوري سره چمتو شوی چې د ریزونیټر سره اړیکه لري.
د هوا د ترلاسه کولو خونې د متقابلې برخې ساحه له بهر څخه دننه ته کمېږي.
د نښلولو سوری یو ګرد سوری دی چې قطر یې ۱۰ ملي متره دی.
د هوا د فلټر پورتنۍ خولۍ او ښکته خولۍ pp-gf30 غوره کوي، او د موادو ضخامت 2.5mm ته ټاکل شوی.
د هوا د داخلېدو خونه یو مستقیم پایپ دی چې مربع کراس برخه لري، او د هوا د داخلېدو خونې د هوا د فلټر د داخلېدو پای یو ریزونینټ غار غځوي، او د هوا د داخلېدو خونې منځنی برخه له بهر څخه دننه ته د تدریجي کمښت یوه برخه لري.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
