د موټرو د تیلو پمپ لپاره د جریان کنټرول والو څه شی دی؟
د موټرو د تیلو پمپ د جریان کنټرول والو د تیلو پمپ کې یوه مهمه برخه ده. د دې اصلي دنده د انجن د تیلو جریان تنظیم او محدودول دي، ډاډ ترلاسه کول چې د انجن غوړولو سیسټم کولی شي د مختلفو کاري شرایطو لاندې د انجن د تیلو باثباته او مناسب عرضه ترلاسه کړي.
په ځانګړې توګه، دا والو په اتوماتيک ډول د تیلو پمپ د محصول جریان د سیسټم فشار یا د انجن سرعت په څیر پیرامیټرو احساس کولو سره تنظیموي. کله چې انجن په ټیټ سرعت یا بې کاره کې روان وي، نو دا به د ډیر فشار څخه مخنیوي لپاره د جریان کچه راټیټه کړي. کله چې په لوړ سرعت کې کار کوئ، د جریان کچه باید په مناسب ډول لوړه شي ترڅو د غوړولو اړتیاوې پوره کړي. دا تنظیم کوونکی فعالیت د غوړولو سیسټم فشار ډیر لوړ یا ډیر ټیټ کیدو څخه مخنیوي کې مرسته کوي، په دې توګه د انجن اجزا د اغوستلو یا زیان څخه ساتي.
سربیره پردې، د جریان کنټرول والو کولی شي د تیلو پمپ د بریښنا مصرف هم غوره کړي، د انرژۍ غیر ضروري ضایع کم کړي، او د تیلو تودوخه په مناسب حد کې ساتلو کې مرسته وکړي، په دې توګه د سیسټم ټول موثریت لوړوي.
د موټرو د تیلو پمپ د جریان کنټرول والو اصلي دنده (معمولا د فشار محدودولو والو یا د تیلو پمپ دننه د فشار تنظیمونکي والو ته اشاره کوي) د غوړولو سیسټم اعظمي فشار محدودول دي، د غوړولو سیسټم اجزاو ته د زیان یا د ډیر فشار له امله د تیلو تیریدو لیکیدو مخه نیسي.
ځانګړي دندې عبارت دي له:
د Youdaoplaceholder0 د فشار ساتنه : کله چې د انجن سرعت زیات شي یا د انجن د تیلو واسکاسیټي بدله شي، د تیلو پمپ د تولید فشار ممکن د خوندي حد څخه ډیر شي (لکه 0.6MPa). د فشار محدودولو والو به په اوتومات ډول خلاص شي، او د انجن د تیلو یوه برخه به د فشار کمولو چینل له لارې د تیلو پمپ داخل ته بیرته وګرځي ترڅو د تیلو اصلي تیریدو فشار د 0.18-0.35MPa خوندي حد کې وساتي.
Youdaoplaceholder0 د سیسټم ثبات: د غیر معمولي کاري شرایطو لکه د تیلو فلټرونو بندیدو لاندې، د فشار محدودولو والو کولی شي د بای پاس فعالیت فعال کړي، غیر فلټر شوي تیلو ته اجازه ورکوي چې په مستقیم ډول د تیلو تیریدو ته ننوځي، ډاډ ترلاسه کړي چې کلیدي برخې (لکه کرینکشافټونه او ټربو چارجرونه) اساسي غوړ ترلاسه کوي او د وچ رګیدو څخه مخنیوی کوي.
Youdaoplaceholder0 متحرک تنظیم: د ځینو عصري ماډلونو د تیلو تنظیم کونکي والو د تیلو فشار په ریښتیني وخت کې د الکترومقناطیسي وسیلو له لارې تنظیموي، د انجن کنټرول واحد (ECU) سره په همغږۍ کې کار کوي ترڅو د غوړولو موثریت او د ملاتړ سیسټم کنټرول لکه متغیر والو وخت غوره کړي.
که چیرې دا والو خراب شي، نو دا ممکن د تیلو غیر معمولي فشار (یا ډیر لوړ یا ډیر ټیټ) رامینځته کړي، چې د بندیدو، ناکافي بریښنا یا د اجزاو اغوستلو په څیر ستونزو لامل کیږي. په وخت سره ساتنه اړینه ده.
د موټرو د تیلو پمپ د جریان کنټرول والو (چې د تیلو کنټرول والو یا د تیلو پمپ سولینایډ والو په نوم هم پیژندل کیږي) د انجن د غوړولو سیسټم کې یوه مهمه برخه ده، چې د تیلو پمپ د محصول جریان او فشار تنظیمولو مسؤلیت لري. کله چې دا والو خراب شي، نو دا به د انجن د غیر معمولي عملیاتو لړۍ رامینځته کړي. لاندې د نیمګړتیاوو عام څرګندونه دي:
Youdaoplaceholder0 د انجن په پیلولو کې ستونزه یا د موټر چلولو پرمهال ناڅاپه ودریدل: د تیلو کنټرول والو خرابوالی ممکن د تیلو فشار په نورمال ډول تنظیم کولو کې پاتې راشي، چې په پایله کې د انجن په پیل کولو کې ناکافي غوړیدل یا د عملیاتو پرمهال ناڅاپه ودریدل رامینځته کیږي.
Youdaoplaceholder0 د تیلو غیر معمولي فشار : نیمګړتیاوې ممکن د تیلو فشار ډیر لوړ یا ډیر ټیټ کړي. کله چې د تیلو فشار ډیر لوړ وي، ستونزې لکه ډیر بډایه مخلوط، د وتلو پایپ څخه تور لوګی، او ناکافي بریښنا رامینځته کیدی شي. د تیلو ټیټ فشار ممکن د انجن د تیلو ګړندي مصرف او د انجن شور زیاتیدو لامل شي.
Youdaoplaceholder0 د بریښنا فعالیت کمیدل : موټر کمزوری سرعت، د تروټل غبرګون سست یا د ګړندي سرعت په وخت کې ټکان لري. دا د تیلو پمپ څخه د بې ثباته تیلو رسولو له امله دی، کوم چې د انجن بریښنا تولید اغیزه کوي.
Youdaoplaceholder0 غیر معمولي شور او وایبریشن: انجن ممکن د موټر چلولو پرمهال د بې کاره وایبریشن یا د انجن وایبریشن سره یوځای دوامداره ګونګ غږ یا داخلي غیر معمولي شور خپروي. دا د ضعیف غوړولو له امله د اجزاو غیر معمولي رګیدو له امله رامینځته کیږي.
Youdaoplaceholder0 د تیلو د مصرف زیاتوالی او د خبرتیا څراغ روښانه کیدل: د تیلو رسولو ممکن د تیلو د فشار ستونزو له امله ناسم شي، چې د تیلو مصرف یې زیات شي؛ په عین حال کې، د انجن کنټرول واحد به بې نظمي کشف کړي او د غلطیو څراغ (لکه د انجن غلطیو څراغ) روښانه کړي.
که پورته نښې نښانې رامنځته شي، نو سپارښتنه کیږي چې انجن په وخت سره معاینه او ترمیم شي ترڅو انجن ته نور زیان ونه رسیږي. د تفتیش په جریان کې، باید د تیلو فشار، د سونګ سیسټم حالت او د کنټرول والو د کار حالت ته ځانګړې پاملرنه وشي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
