د موټر انجن د تیلو پین څه شی دی؟
د موټر انجن د تیلو تخته د انجن په ښکته برخه کې د جلا کیدو وړ او مهر شوی خول دی. دا د غوړولو سیسټم یوه مهمه برخه ده. د دې اصلي دندې د کرینک کیس مهر کول، د غوړولو غوړ ذخیره کول، د ناپاکۍ فلټر کول او د تودوخې له منځه وړلو کې مرسته کول دي.
اصلي دندې
Youdaoplaceholder0 تړل شوی کرینک کیس : د انجن په ښکته برخه کې د مهر شوي کور په توګه کار کوي ترڅو ناپاکۍ د ننوتلو مخه ونیسي.
Youdaoplaceholder0 د غوړولو غوړ ذخیره کول : د انجن غوړ راټول کړئ او ذخیره کړئ چې د رګونو سطحو څخه بیرته راځي، او د سپلیش غوړولو له لارې د کرینکشافټ په څیر برخو لپاره غوړ چمتو کړئ.
Youdaoplaceholder0 د تودوخې ضایع کول او د ناپاکۍ رسوب: دا دننه د تیلو ثبات کونکي بافل سره سمبال دی ترڅو د ټکانونو پرمهال د تیلو سطحې رطوبت کم کړي او د ناپاکۍ رسوب ته وده ورکړي.
مواد او جوړښت
Youdaoplaceholder0 عام مواد : د فولادو د پلیټ پتلی ټاپ کول (ټیټ لګښت)، کاسټ اوسپنه (لوړ ځواک)، د المونیم الیاژ (ښه تودوخه ضایع کول).
د Youdaoplaceholder0 ډیزاین ځانګړتیاوې:
لوند د تیلو لوند لوښی (اصلي جریان): دا په مستقیم ډول د انجن غوړ ذخیره کوي او کله چې کرینکشافټ څرخیږي نو د غوړولو لپاره پکې ډوبیږي.
وچ د تیلو پین (لوړ پای/ریسنګ): د تیلو ذخیره کولو فعالیت لغوه شوی، او د انجن تیل په زور سره د تیلو پمپ لخوا چمتو کیږي.
د تیلو ایستلو پلګ: د انجن د تیلو د بدلولو لپاره لاندې برخه کارول کیږي، او ځینې برخې یې مقناطیسي دي ترڅو فلزي کثافات جذب کړي.
د نورو برخو څخه توپیرونه
د سونګ توکو د ټانک برعکس، د تیلو پین د انجن تیل ذخیره کوي او د سونګ توکو ټانک د سونګ توکو ذخیره کوي. د دواړو دندې او ساتنې طریقې خورا توپیر لري.
که چیرې د موټر انجن د تیلو پین څخه تیل لیک شي، نو د لیکیدو درجې سره سم باید هدفمند اقدامات وشي: د کوچني لیکیدو لپاره، د تیلو کچه په منظم ډول معاینه کیدی شي او د لوړ ویسکوسیټي تیلو څخه د هغې د خلاصون لپاره کار اخیستل کیدی شي. که چیرې د تیلو څرګند لیک شتون ولري، نو د زاړه سیل کولو ګازکیټ باید بدل شي یا د ګلو سره درملنه وشي. د انجن د زیان مخنیوي لپاره باید سمدلاسه د تیلو شدید لیکیدل ترمیم شي. Youdaoplaceholder0 د کور پروسس کې د ګازکیټ بدلول، د تیلو د ایستلو سکرو ټینګول یا د تیلو مشخصات کنټرول کول شامل دي. د خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره د عملیاتو لپاره مسلکي ساتنه اړینه ده.
د تیلو له تختې څخه د تیلو د لیکیدو اصلي لاملونه
د تیلو د لوښي څخه د تیلو لیکیدل معمولا د لاندې عواملو له امله رامینځته کیږي او هدفمند درملنې ته اړتیا لري:
Youdaoplaceholder0 د ګازکیټ زوړوالی یا زیان: د اوږدې مودې کارونې وروسته، د ربړ ګازکیټ سختیږي او درزیږي، چې په بند کې د تیلو لیکیدو لامل کیږي. دا معمولا په هغو موټرو کې لیدل کیږي چې له 60,000 څخه تر 150,000 کیلومتره پورې سفر کړی وي.
Youdaoplaceholder0 د تیلو د ایستلو سکرو خلاص دی یا ګازکیټ ناکام دی: د ساتنې وروسته په سمه توګه نه دی ټینګ شوی یا ګازکیټ زیانمن شوی، چې د تیلو سیمه ایز لیکیدو لامل کیږي.
Youdaoplaceholder0 د تیلو ستونزه : هغه غوړ چې د واسکاسیټي له پلوه ډیر پتلی وي یا ډیر ډک وي (د معیاري نښې څخه پورته) د لیکیدو خطر زیاتوي.
د تیلو پین ته فزیکي زیان: د شګو سوري، درزونه یا د بهرني اغیز له امله رامینځته شوی زیان، کوم چې ویلډینګ یا بدلولو ته اړتیا لري.
د موټر د انجن د تیلو د تختې لرې کول به انجن ته ساختماني زیان ونه رسوي، مګر دا اړینه ده چې سم نصب او مهر کول ډاډمن شي؛ که نه نو، دا ممکن د تیلو لیکیدو یا غوړولو ستونزې رامینځته کړي.
د انجن د بې لارې کولو مستقیم اغیز
د سم عملیات لاندې، د تیلو پین جلا کول د ساتنې یو معمول ګام دی او په مستقیم ډول به د انجن جوړښت ته زیان ونه رسوي.
د جلا کولو په جریان کې، پام وکړئ چې د تیلو پین داخلي دیوال خارښ نه کړئ یا د تیلو د ایستلو سکرو ته زیان ونه رسوئ، که نه نو دا ممکن د سیل کولو وروسته ستونزې رامینځته کړي.
مهم ټکي چې باید په پام کې ونیول شي
د Youdaoplaceholder0 د مهر کولو درملنه
ګازکیټ باید بدل شي او د نصبولو پرمهال د کلک مهر ډاډ ترلاسه کول اړین دي؛ که نه نو، دا ممکن د تیلو لیکیدو لامل شي.
د زړو موټرو یا جرمني ماډلونو لپاره، دا اړینه ده چې د ګازکیټ عمر لرونکی حالت ډیر ځله وګورئ.
د Youdaoplaceholder0 سکرو حالت چیک
که چیرې د تیلو د ایستلو سکرو لیرې شي، نو د تیلو د لیکیدو د خطر څخه د مخنیوي لپاره باید سکرو او د تیلو پین بدل شي.
Youdaoplaceholder0 پاکول او مناسب عملیات
د جلا کولو وروسته، د تیلو په پین کې د تیلو خځلې باید په بشپړه توګه پاکې شي. د نصبولو په جریان کې، پیچونه په څو مرحلو کې ټینګ کړئ ترڅو مهر کول ډاډمن شي.
احتمالي خطر
د تیلو لیکیدل ممکن د انجن د ناکافي غوړیدو لامل شي، او په اوږد مهال کې، دا ممکن د پرزو د خرابیدو یا د تیلو د سوځیدو لامل شي.
غیر معیاري عملیات ممکن د ساتنې وروسته لګښتونه زیات کړي.
سپارښتنه کیږي چې مسلکي ساتنې پرسونل یې وکاروي، په ځانګړي توګه د لوړ مایلج یا زړو موټرو لپاره.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
