د موټر د هوا جریان میټر څه شی دی؟
د هوا د جریان سینسر، چې د هوا د جریان میټر په نوم هم پیژندل کیږي، د بریښنایی سونګ انجیکشن انجنونو کې یو له مهمو سینسرونو څخه دی. دا د تنفس شوي هوا جریان په بریښنایی سیګنال بدلوي او د بریښنایی کنټرول واحد (ECU) ته یې لیږي، کوم چې د سونګ انجیکشن ټاکلو لپاره د یو له بنسټیزو سیګنالونو څخه کار کوي او د انجن ته د تنفس شوي هوا جریان اندازه کولو لپاره سینسر دی.
په برېښنايي ډول کنټرول شوي د سونګ توکو انجیکشن وسیلې کې، هغه سینسر چې د انجن لخوا تنفس شوي هوا اندازه کوي، یعنې د هوا جریان سینسر، یو له مهمو برخو څخه دی چې د سیسټم کنټرول دقت ټاکي. کله چې د انجن لخوا جذب شوي د هوا او مخلوط د هوا-سونګ تناسب (A/F) کنټرول دقت د ±1.0 په توګه مشخص شي، د سیسټم اجازه ورکړل شوې تېروتنه د ± 6٪ څخه تر 7٪ پورې ده. کله چې دا اجازه ورکړل شوې تېروتنه د سیسټم هرې برخې ته وویشل شي، د هوا جریان سینسر اجازه ورکړل شوې تېروتنه د ± 2٪ څخه تر 3٪ پورې ده.
د ګازولین انجن د اعظمي او لږترلږه انټیک هوا جریان تناسب، اعظمي/دقیقه، په طبیعي ډول د تمایل شوي سیسټم کې له 40 څخه تر 50 پورې او په توربو چارج شوي سیسټم کې له 60 څخه تر 70 پورې دی. پدې حد کې، د هوا جریان سینسر باید د ±2 څخه تر 3 [%] پورې د اندازه کولو دقت ساتلو توان ولري. د هوا جریان سینسر چې په بریښنایی کنټرول شوي سونګ انجیکشن وسیلې کې کارول کیږي باید نه یوازې د اندازه کولو په پراخه لړۍ کې د اندازه کولو دقت وساتي، بلکه د اندازه کولو غوره غبرګون هم ولري، د نبض کونکي هوا جریان اندازه کولو وړتیا ولري، او د محصول سیګنال پروسس کول باید ساده وي.
د هوا د جریان سینسر د مختلفو ځانګړتیاو له مخې، د سونګ توکو کنټرول سیسټم په L-ډول کنټرول کې طبقه بندي شوی چې په مستقیم ډول د انټیک حجم اندازه کوي او د D-ډول کنټرول چې په غیر مستقیم ډول د انټیک حجم اندازه کوي د انټیک حجم د اندازه کولو میتود پراساس. د انټیک حجم په غیر مستقیم ډول د انټیک مینفولډ منفي فشار او د انجن سرعت سره سم اندازه کیږي. د D-ډول کنټرول حالت کې، مایکرو کمپیوټر ROM د انټیک هوا حجم د مختلفو حالتونو لاندې د انجن سرعت او د انټیک پایپ کې فشار سره د پیرامیټرونو په توګه ذخیره کوي. د انټیک فشار او سرعت پراساس چې په هر عملیاتي حالت کې اندازه کیږي او په ROM کې یاد شوي انټیک هوا حجم ته اشاره کوي، مایکرو کمپیوټر کولی شي د سونګ مصرف محاسبه کړي. د L-ډول کنټرول کې کارول شوی د هوا جریان میټر اساسا د عمومي صنعتي جریان سینسر سره ورته دی. په هرصورت، دا کولی شي د موټرو سخت چاپیریال سره تطابق وکړي، مګر دا د جریان کې د تیز بدلونونو ته د ځواب ویلو اړتیا هم لري کله چې سرعت ورکوونکی فشارول کیږي او د سینسر څخه دمخه او وروسته د انټیک مینفولډ شکل له امله رامینځته شوي غیر مساوي هوا جریان کې د لوړ دقیق کشف اړتیا.
د سونګ توکو د انجیکشن لومړني بریښنایی کنټرول سیسټم مایکرو کمپیوټرونه نه کارول. پرځای یې، دا یو انالوګ سرکټ و. په هغه وخت کې، د والو ډوله هوا جریان سینسر کارول کیده، مګر لکه څنګه چې مایکرو کمپیوټرونه د سونګ توکو د انجیکشن کنټرول لپاره کارول کیدل، د هوا جریان سینسرونو څو نور ډولونه هم راڅرګند شول.
د والو ډوله هوا جریان سینسر جوړښت.
د والو ډوله هوا جریان سینسر د ګازولین انجن کې د هوا فلټر او تروټل ترمنځ نصب شوی دی. د دې دنده د انجن د انټیک هوا حجم کشف کول او د کشف پایلې په بریښنایی سیګنالونو بدلول دي، کوم چې بیا مایکرو کمپیوټر ته داخلیږي. دا سینسر له دوو برخو څخه جوړ شوی دی: د هوا جریان میټر او پوټینټیومیټر.
لومړی، راځئ چې د هوا د جریان سینسر د کار کولو پروسې ته وګورو. هغه هوا چې د هوا فلټر لخوا راښکته کیږي د والو په لور ګړندي کیږي. والو په هغه موقعیت کې ودریږي چیرې چې د انټیک حجم د بیرته راستنیدو پسرلي سره متوازن وي. دا په دې معنی ده چې د والو د پرانیستلو درجه د انټیک حجم سره مستقیم متناسب ده. د والو په څرخیدونکي شافټ کې یو پوټینټیومیټر هم نصب شوی. د پوټینټیومیټر سلایډینګ بازو د والو سره په همغږۍ سره څرخیږي. د سلایډینګ مقاومت د ولټاژ ډراپ د اندازه کولو پلیټ د پرانیستلو درجې په بریښنایی سیګنال بدلولو لپاره کارول کیږي، کوم چې بیا د کنټرول سرکټ ته داخلیږي.
د کامان ورټیکس هوا جریان سینسر
د والو ډوله هوا جریان سینسر نیمګړتیاوو د له منځه وړلو لپاره، دا د اندازه کولو دقت ډاډمن کولو او د سلایډینګ اړیکو له منځه وړلو لپاره، د اندازه کولو حد پراخولو لپاره یو کوچنی او سپک وزن لرونکی هوا جریان سینسر، چې د کارمان ورټیکس هوا جریان سینسر نومیږي، رامینځته شوی. د کارمان ورټیکس یوه فزیکي پدیده ده. د ورټیکس کشف کولو میتود او د بریښنایی کنټرول سرکټ په هیڅ ډول د کشف دقت سره هیڅ تړاو نلري. د هوا د تیریدو ساحه او د ورټیکس تولیدونکي کالم د اندازې بدلون د کشف دقت ټاکي. همدارنګه، ځکه چې د دې ډول سینسر محصول یو بریښنایی سیګنال (فریکونسی) دی، کله چې د سیسټم کنټرول سرکټ ته سیګنالونه داخل کړئ، د AD کنورټر پریښودل کیدی شي. له همدې امله، په اصل کې، د کارمان ورټیکس هوا جریان سینسر د مایکرو کمپیوټر پروسس کولو لپاره مناسب سیګنال دی. دا سینسر لاندې درې ګټې لري: د لوړې ازموینې دقت، د خطي سیګنالونو د تولید وړتیا، او ساده سیګنال پروسس کول؛ فعالیت به د اوږدې مودې کارونې وروسته هم بدلون ونلري. څرنګه چې دا د حجمي جریان کچه کشف کولو لپاره دی، د تودوخې او اتموسفیر فشار لپاره د سمون اړتیا نشته.
کله چې د کارمان ورټیکس تولید شي، نو د سرعت او فشار د بدلون سره بدلون مومي. د جریان کشف کولو اساسي اصل دا دی چې د هغې دننه د سرعت بدلون څخه کار واخیستل شي. سیګنالونه مربع څپې او ډیجیټل سیګنالونه دي. د انټیک حجم څومره زیات وي، د کارمان ورټیکس فریکونسي لوړه وي، او د هوا جریان سینسر د محصول سیګنال فریکونسي لوړه وي.
د تودوخې او فشار جبران د هوا جریان سینسر په عمده توګه په صنعتي پایپ لاینونو کې د مختلفو رسنیو د جریان اندازه کولو لپاره کارول کیږي، لکه ګاز، مایع، بخار، او داسې نور. د هغې ځانګړتیاوې د ټیټ فشار ضایع کول، د اندازه کولو پراخه لړۍ، لوړ دقت شامل دي، او دا تقریبا د مایع کثافت، فشار، تودوخې او واسکاسیټي په څیر پیرامیټرو لخوا اغیزمن نه کیږي کله چې د کاري شرایطو لاندې د حجم جریان اندازه کول. هیڅ حرکت کونکي میخانیکي برخې شتون نلري، نو دا لوړ اعتبار لري او لږ ساتنې ته اړتیا لري. د وسیلې پیرامیټرې کولی شي د اوږدې مودې لپاره مستحکم پاتې شي. دا وسیله د پیزو الیکټریک فشار سینسرونه غوره کوي، کوم چې خورا باوري دي او کولی شي د -10 ℃ څخه تر +300 ℃ پورې د کاري تودوخې حد کې کار وکړي. دا د انلاګ معیاري سیګنالونه او ډیجیټل نبض سیګنالونه دواړه لري، چې دا د ډیجیټل سیسټمونو لکه کمپیوټرونو سره په ګډه کارول اسانه کوي. دا یو نسبتا پرمختللی او مثالی جریان نرخ دی.
د هوا د جریان سینسرونو ترټولو لویه ګټه دا ده چې د وسیلې ضریب د اندازه شوي میډیم فزیکي ملکیتونو لخوا اغیزمن نه کیږي او د یو عادي میډیم څخه بل میډیم ته غځول کیدی شي. په هرصورت، د مایع او ګاز د جریان نرخ حدودو کې د پام وړ توپیر له امله، د فریکونسۍ حدود هم خورا توپیر لري. د وورټیکس سړک سیګنالونو پروسس کولو لپاره د امپلیفیر سرکټ کې، د فلټر پاس بینډ توپیر لري، او د سرکټ پیرامیټرونه هم دي. له همدې امله، ورته سرکټ پیرامیټر د مختلف انٹرفیسونو اندازه کولو لپاره نشي کارول کیدی.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
