د بهرني بال سر زیان نښې.
لومړی، سټیرینګ ویل کار نه کوي
کله چې د سټیرینګ ماشین بهرنۍ بال سر خراب شي ، نو دا به د موټر د ناامنه کیدو لامل شي ، د سمت کنټرول په سمه توګه ستونزمن دی ، د سټیرینګ ویل عملیات یو ستړی احساس لري ، او د بدلولو لپاره ډیر ځواک پلي کولو ته اړتیا لري ، په دې وخت کې، د بهرني بال سر باید په وخت کې ترمیم او ځای په ځای شي.
دوهم، د سټیرینګ څرخ ولړزوي
د سمت ماشین څخه بهر د بال سر زیان به د سټیرینګ ویل د ټکولو لامل هم شي ، او سټیرینګ ویل به د موټر چلولو پرمهال چپ او ښي خوا وخوځي ، په ځانګړي توګه کله چې دا د موټر چلولو پروسې په جریان کې د نا مساوي سړک سطح څخه تیریږي.
دریم، د ټایر غیر معمولي غږ
د سمت ماشین د بهرني بال سر ته زیان هم د ټایر غیر معمولي شور لامل کیږي ، کله چې موټر چلوي ، د نورمال ملاتړ له لاسه ورکولو له امله ، د ټایر او ځمکې ترمینځ اړیکه به بې ثباته شي ، په پایله کې د رګ او شور لامل کیږي ، ټایر اغوستل او غیر معمولي جامې.
څلورم، د چلولو بې ثباتي
د سټیرینګ ماشین بهرني بال سر ته زیان ممکن د بې ثباته سټیرینګ لامل شي ، په ځانګړي توګه کله چې په تیز سرعت کې موټر چلول ، موټر به په غلط لوري کې څرګند شي ، بې ثباتي او نورې پیښې ، چې د ترافیکي پیښو رامینځته کول اسانه دي او د خوندیتوب خطر سره مخ کوي. موټر چلول
دا سپارښتنه کیږي چې مالک په وخت سره منظم ساتنې پلورنځي ته لاړ شي ترڅو د ماشین په لور د بال سر معاینه او ځای په ځای کړي کله چې پورتنۍ نښې رامینځته شي. سربیره پردې ، د موټر چلولو په عادي پروسه کې ، موږ باید د ډیر لوی زاویه سټیرینګ څخه مخنیوي ته پاملرنه وکړو ، د ډیر ګډوډۍ څخه مخنیوی وکړو ، ترڅو په سمت ماشین کې د موټر بار کم کړو ، او د موټر خدمت ژوند وغزوو.
ایا د سمت ماشین څخه بهر د بال سر ربړ پوښ مات کیدی شي
کارولو ته دوام مه ورکوئ
دا سپارښتنه نه کیږي چې کارولو ته دوام ورکړئ وروسته له دې چې د بیروني بال سر د ربړ آستین ټوټه شي.
دا ځکه چې د ربړ آستین ټوټه ټوټه کیدای شي د سټیرینګ سیسټم ثبات کم کړي، کوم چې په پایله کې د موټر سمبالول او خوندیتوب اغیزه کوي. که څه هم په ځینو مواردو کې، حتی که د سټیرینګ راډ بال سر ربړ آستین مات شوی وي، موټر بیا هم د یو څه وخت لپاره په نورمال ډول چلولی شي، مګر دا پدې معنی ندي چې ستونزه له پامه غورځول کیدی شي. مات شوی آستین کولی شي ډیر جدي زیان رامینځته کړي او حتی د سټیرینګ سیسټم ناڅاپي ناکامۍ لامل کیدی شي. له همدې امله ، د موټر چلولو خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو او د ترمیم احتمالي لګښتونو څخه مخنیوي لپاره ، سپارښتنه کیږي چې ژر تر ژره ترمیم یا بدل کړئ.
کله چې بال خلاص پای ته ورسیږي نو څنګه چلول احساس کوي
کله چې د سټیرینګ ماشین بیروني بال سر خلاص وي ، ډرایور ممکن د سټیرینګ ویل شاک ، د سټیرینګ بې ثباتۍ ، او د سټیرینګ ویل کنټرول لپاره د لوی ځواک اړتیا احساس کړي. برسېره پردې، موټر ممکن نښې ولري لکه د چلولو په وخت کې د ټوټو، غیر معمولي ټایرونو پوښل، او د موټر چلولو په وخت کې د څلورو څرخونو ناسم موقعیت. په ډنډ سړک کې، تاسو ممکن یو غیر معمولي غږ واورئ لکه "ګرګلینګ"، کوم چې د بال سر د بې ثباته موقعیت له امله د رګونو اغیزو له امله رامینځته کیږي. کله چې په ټیټ سرعت کې موټر چلول ، په ځانګړي توګه کله چې وګرځي ، د موټر ټایر به په څرګند ډول احساس شي ، کوم چې ممکن د موټر ثبات او اداره کولو اغیزه وکړي ، د موټر چلولو خطر ډیروي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
