د بال سر بهرنۍ برخې ته د زیان نښې.
لومړی، د سټیرینګ ویل کار نه کوي
کله چې د سټیرینګ ماشین بهرنۍ بال سر زیانمن شي، نو دا به د موټر د بې ثباته ګرځېدو لامل شي، د سمت په سمه توګه کنټرول کول ستونزمن وي، د سټیرینګ ویل عملیات یو تیاره احساس لري، او د ګرځیدو لپاره ډیر ځواک ته اړتیا ده، پدې وخت کې، بهرنۍ بال سر باید په وخت سره ترمیم او بدل شي.
دوهم، د سټیرینګ ویل لړزېږي
د سمت ماشین څخه بهر د بال سر زیان به د سټیرینګ ویل د لړزیدو لامل هم شي، او سټیرینګ ویل به د موټر چلولو پرمهال چپ او ښي خوا ته ولړزیږي، په ځانګړي توګه کله چې د موټر چلولو په جریان کې د سړک له نا مساوي سطحې څخه تیریږي.
درې، د ټایر غیر معمولي غږ
د سمت ماشین د بهرني بال سر ته زیان به د ټایرونو غیر معمولي شور لامل شي، کله چې موټر چلوي، د نورمال ملاتړ له لاسه ورکولو له امله، د ټایر او ځمکې ترمنځ اړیکه به بې ثباته شي، چې په پایله کې به رګونه او شور، د ټایرونو اغوستلو او غیر معمولي اغوستلو لامل شي.
څلورم، د سټیرینګ بې ثباتي
د سټیرینګ ماشین د بهرني بال سر ته زیان رسیدل ممکن د بې ثباته سټیرینګ لامل شي، په ځانګړي توګه کله چې په لوړ سرعت موټر چلول کیږي، موټر به په غلط لوري کې ښکاري، بې ثباتي او نورې پیښې به ټکان ورکړي، کوم چې د ترافیکي پیښو لامل کیدل او د موټر چلولو خوندیتوب له خطر سره مخ کول اسانه دي.
سپارښتنه کیږي چې مالک په وخت سره د منظم ساتنې هټۍ ته لاړ شي ترڅو د ماشین په لور د بال سر وګوري او ځای په ځای کړي کله چې پورته نښې نښانې رامینځته شي. برسېره پردې، د موټر چلولو په عادي پروسه کې، موږ باید پاملرنه وکړو چې د ډیر لوی زاویه سټیرینګ څخه مخنیوی وشي، د ډیر ګډوډۍ څخه مخنیوی وشي، ترڅو د سمت ماشین باندې د موټر بار کم شي، او د موټر د خدمت ژوند وغځول شي.
ایا د سمت ماشین څخه بهر د بال سر ربړ پوښ ماتیدلی شي؟
کارولو ته دوام مه ورکوئ
د بال د بهرنۍ سر د ربړ آستین د ماتیدو وروسته د کارولو ته دوام ورکولو سپارښتنه نه کیږي.
دا ځکه چې د ربړ ټوټه شوې آستین ممکن د سټیرینګ سیسټم ثبات کم کړي، کوم چې په پایله کې د موټر اداره کول او خوندیتوب اغیزمن کوي. که څه هم په ځینو مواردو کې، حتی که د سټیرینګ راډ بال سر ربړ آستین مات شي، موټر لاهم د یو څه وخت لپاره په نورمال ډول چلیدلی شي، مګر دا پدې معنی ندي چې ستونزه له پامه غورځول کیدی شي. مات شوی آستین کولی شي ډیر جدي زیان ورسوي او حتی د سټیرینګ سیسټم ناڅاپي ناکامۍ لامل شي. له همدې امله، د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن کولو او د احتمالي ډیر ګران ترمیم لګښتونو څخه مخنیوي لپاره، سپارښتنه کیږي چې ژر تر ژره ترمیم یا بدل کړئ.
کله چې توپ خلاص شي نو منډې وهل څنګه احساس کوي؟
کله چې د سټیرینګ ماشین بهرنۍ بال سر خلاص وي، موټر چلوونکی ممکن د سټیرینګ ویل ټکان، د سټیرینګ بې ثباتي، او د سټیرینګ ویل کنټرول لپاره د ډیر ځواک اړتیا احساس کړي. سربیره پردې، موټر ممکن د موټر چلولو پرمهال د ټپیدو، غیر معمولي ټایر اغوستلو، او د څلورو څرخونو ناسم موقعیت په څیر نښې ولري. په ډک سړک کې، تاسو ممکن د "ګرګل کولو" په څیر غیر معمولي غږ واورئ، کوم چې د بال سر د بې ثباته موقعیت له امله رامینځته شوي د رګ اغیزې له امله رامینځته کیږي. کله چې په ټیټ سرعت کې موټر چلول، په ځانګړي توګه کله چې ګرځیدل، د موټر ټایر به په څرګنده توګه احساس شي، کوم چې ممکن د موټر ثبات او اداره کولو اغیزه وکړي، د موټر چلولو خطر زیاتوي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
