د مات شوي شاک جذب جذب نښې کومې دي؟
01 د تیلو پا page ه
د شاک جذبانو د تیلو ځایونه د دې زیان ښکاره نښې دي. د نورمال شاک جذب بهرنۍ سطحه باید وچ او پاک وي. یوځل چې غوړ وموندل شي، په ځانګړي توګه د پسټون روډ پورتنۍ برخې کې، دا عموما پدې معنی دی چې د شاک جذب کې هیدرونکی غوړ له مینځه ځي. دا لیک معمولا د تیلو مهر اغوستلو له امله رامینځته کیږي. د تیلو یو څه لیک ممکن ژر تر ژره د موټرو کارول اغیزه وکړي، مګر کله چې د تیلو لیک زغم باندې تاثیر کوي، مګر ممکن نه یوازې د "ډنګ ډینګ ډینګ" غیر معمولي شور رامینځته کړي. د شاک جذبونو دننه د لوړ هیدرولیک سیسټم له امله، ساتنه د خوندیتوب خطر دی، نو یوځل چې لیکه د هغه ترمیم کولو هڅه وشي چې د دې ترمیم کولو هڅه وکړي.
02 د شاک جذب جذب د غوره چوکۍ غیر معمولي غږ
د شاک جذب اړخیز غږ غیر معمولي غږ د شاک جذب ناکامي د ناکامۍ ناکامي ده. کله چې موټر د یو څه نا مساوي سړک په سطح کې موټر چلوي، په ځانګړي توګه د 40-60 erard سرعت حد کې، مالک ممکن د مخ په انجمنټ کې د fullik، ټکولو "برم واوري. دا غږ د فلزي ټیپینګ نه دی، مګر د فشار راحت څرګندونه کې د پوټکي جذب کې څرګندوي، حتی که د تیلو د لیکولو څرګند نښې شتون نلري. د کارولو وخت زیاتوالي سره، دا غیر معمولي شور به ورو ورو لوړه شي. سربیره پردې، که چیرې د شاک جذب غیر معمولي غږونه په کلکه سړک باندې غږونه وکړي، دا د دې معنی هم لري چې د شاک جذب کیدی شي زیانمن شي.
03 د رهبري څرخیدونکی
د سټیرینګ ویل خوځښت د شاک جذب زیانونو ښکاره نښې دي. د شاک جذب اجزاو سره اجزاو لري لکه د پسټون سیلس او والونه. کله چې دا برخې واغوندي، مایع ممکن د والو یا سیل څخه تیریږي، د بې ثباته مایع جریان پایله لري. دا بې ثباته جریان د سټیرینګ ویل ته لیږدول کیږي، د دې لامل کیږي چې دا راضي کړي. دا خوځښت ډیر تلفظ کیږي په ځانګړي توګه کله چې د کښتیو، ډبرو یا بمپ سړکونو له لارې تیریږي. له همدې امله، د سټیرینګ څرخ قوي خوځښت ممکن د تیلو پوستکي اخته خبرداری یا د شاک جذب کالي اغوستلو خطر العمل وي.
04 غیر مساوي ټایر اغوستل
نا مساوي ټایر اغوستل د شاک جذب زیانونو ښکاره نښې دي. کله چې د شاک جذب شوي سره ستونزه وي، ویل به د موټر چلولو پرمهال ناپاکه پاتې شي، لامل یې د ویل لپاره د ویل لامل کیږي. دا رول پدیده د ځمکو لوند سره د ټایر اړیکې برخې جدي نیسي، او غیر ناباوره برخه اغیزه نلري. د وخت په تیریدو سره، د ټایر کڅوړه به غیر مساوي شي، کوم چې نه یوازې د موټرو پر موټر چلولو ثبات اغیزه کوي، مګر ممکن د موټر چلولو احساس هم لوړ کړي. کله چې موټر د سړکونو یا سرعت خنډونو څخه تیریږي، څایل ممکن غیر معمولي غږونه وکړي، چې داسې یې هم ده چې د شاک جذبونکی ناکام شوی.
05 لوپ چسیس
یو لوز چیسس د زیانمن شوي شیک جذب ښکاره نښې دي. کله چې موټر په بمپ سړک کې موټر چلوي، که چیرې د بدن چلند ډیر خنډ وي او په کلکه وي، نو معمولا معنی لري چې د شاک جذب یو ستونزه یا زیان لري. د شاک جذب اصلي فعالیت د موټر چلولو پرمهال د غیر مساوي سړک په سطحه جذب او کمبود کمولو لپاره، موټر به د چارتسیانو احساس په مؤثره توګه وساتي.
که چیرې د شاک جذب ځای په ځای نه شي کله چې فشار ورکړ شي؟
کله چې د شاک جذب پاتې شي نو وروسته له دې چې د خپګان وروسته بیرته وغورځوي، څلور شیان پیښ شي. لومړۍ قضیه دا ده چې د تیلو لیک یا د اوږدې مودې کارول په پام کې نیولو سره به په پام کې ونیسي، که څه هم دا د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه نه کوي، مګر که څه هم د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه ونلري، مګر دا به په هوساینې اغیزه وکړي. سپارښتنه کیږي چې د شاک جذب په جوړه کې ځای په ځای شي او د څلور ویل ځای د ځای په ځای کیدو وروسته ترسره کیږي. دوهمه قضیه دا ده چې پخپله د شاک جذب سره ستونزه شتون لري، لکه څنګه چې د تیلو غوړ یا د تیلو لیکونو زاړه ځایونه لري. که چیرې شاک جذبتیا د تیلو لیک نه وي، نو دا به اړینه وي چې د پیوستون پین، سوريږي، سوريونه، په ښه حالت کې دي. زیانمن شوي، بې بنسټه، مات شوي یا جلا شوي شاک جذابات هم کولی شي بیرته ستنیدو کې پاتې راشي. دریم قضیه د شاک جذبببر د داخلي برخو ناکامي ده، لکه د پسټون او سلنډر تر مینځ د همغږۍ تشه غریب ده، وال پلازرګه ټیټه ده، او والی سیټ سخت دی، او وال د شنډې جذب او د والو سیټ سپړنه خورا نرم یا مات شوي. ترمیم ته اړتیا چې د وضعیت په اړه پورې اړه لري، لکه د قطعې یا د برخو ترتیب کولو سره. په نهایت کې، د موټر کارولو پرمهال، د شاک جذب کار کول د چلولو په ثبات او د نورو برخو ژوند ته مستقیم تاثیر لري، نو د شاک جذبیان تل په ښه کاري حالت کې ساتل کیږي.
د شاک جذب کونکي بیرته ستنیدونکې ستونزه د ډیری دلایلو له امله رامینځته کیدی شي. لومړی، د شاک جذب ممکن د اوږد کار وخت یا د تیلو پوستکي له امله په اغیزمنه توګه ونه پټه. دا وضعیت به د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه ونلري، مګر به د آرام باندې تاثیر وکړي. نو ځکه، دا سپارښتنه کیږي چې په ورته وخت کې د دواړه شاک جذب کونکي ځای په ځای کړي، او د ځای په ځای کولو وروسته څلور عراده موقعیت ترسره کړي. دوهم، د شاک جذب ممکن د تیلو لیکونو زاړه ځایونه ولري. که چیرې شاک جذبتیا د تیلو لیک نه وي، نو دا به اړینه وي چې د پیوستون پین، سوريږي، سوريونه، په ښه حالت کې دي. زیانمن شوي، بې بنسټه، مات شوی یا جلا شوي شاک جذب کیدی شي د بیرته ستنیدو کې پاتې راشي. که پورتنۍ چک نورمال وي، نو اړینه ده چې د شاک جذب او د وال پلیټ د والو څوکۍ سره سخت وي، که چیرې والی سیل وي، نو وال پلیټ خورا لوی دی، که چیرې والی سیل وي، که چیرې والی سیل وي د وضعیت په اړه پورې اړه لري، د برخو بدلې یا ځای ته اړتیا ده. په نهایت کې، د شاک جذب کاري حالت د موټر چلولو او د نورو برخو ژوند ژوند باندې مستقیم تاثیر لري، نو د شاک جذابیت باید تل په ښه کاري حالت کې وساتل شي.
دلته څلور ممکنه سناریو شتون لري په کوم کې چې شاک جذبونکي جذب کونکي بیرته ستړي شوي. لومړۍ قضیه دا ده چې د تیلو لیک یا د اوږدې مودې کارول په مؤثره توګه له سره نشي کیدلی، مګر دا به راحت باندې به اغیزه وکړي. سپارښتنه کیږي چې د شاک جذب په جوړه کې ځای په ځای شي او د څلور ویل ځای د ځای په ځای کیدو وروسته ترسره کیږي. دوهمه قضیه دا ده چې پخپله د شاک جذب سره ستونزه شتون لري، لکه څنګه چې د تیلو غوړ یا د تیلو لیکونو زاړه ځایونه لري. که چیرې شاک جذبتیا د تیلو لیک نه وي، نو دا به اړینه وي چې د پیوستون پین، سوريږي، سوريونه، په ښه حالت کې دي. زیانمن شوي، بې بنسټه، مات شوي یا جلا شوي شاک جذابات هم کولی شي بیرته ستنیدو کې پاتې راشي. دریم قضیه د شاک جذبببر د داخلي برخو ناکامي ده، لکه د پسټون او سلنډر تر مینځ د همغږۍ تشه غریب ده، وال پلازرګه ټیټه ده، او والی سیټ سخت دی، او وال د شنډې جذب او د والو سیټ سپړنه خورا نرم یا مات شوي. ترمیم ته اړتیا چې د وضعیت په اړه پورې اړه لري، لکه د قطعې یا د برخو ترتیب کولو سره. په نهایت کې، د موټر کارولو پرمهال، د شاک جذب کار کول د چلولو په ثبات او د نورو برخو ژوند ته مستقیم تاثیر لري، نو د شاک جذبیان تل په ښه کاري حالت کې ساتل کیږي.
کله چې د شاک جذب پاتې شي نو وروسته له دې چې د خپګان وروسته بیرته وغورځوي، څلور شیان پیښ شي. لومړۍ قضیه دا ده چې د تیلو لیک یا د اوږدې مودې کارول په پام کې نیولو سره به په پام کې ونیسي، که څه هم دا د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه نه کوي، مګر که څه هم د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه ونلري، مګر دا به په هوساینې اغیزه وکړي. سپارښتنه کیږي چې د شاک جذب په جوړه کې ځای په ځای شي او د څلور ویل ځای د ځای په ځای کیدو وروسته ترسره کیږي. دوهمه قضیه دا ده چې پخپله د شاک جذب سره ستونزه شتون لري، لکه څنګه چې د تیلو غوړ یا د تیلو لیکونو زاړه ځایونه لري. که چیرې شاک جذبتیا د تیلو لیک نه وي، نو دا به اړینه وي چې د پیوستون پین، سوريږي، سوريونه، په ښه حالت کې دي. زیانمن شوي، بې بنسټه، مات شوي یا جلا شوي شاک جذابات هم کولی شي بیرته ستنیدو کې پاتې راشي. دریم قضیه د شاک جذبببر د داخلي برخو ناکامي ده، لکه د پسټون او سلنډر تر مینځ د همغږۍ تشه غریب ده، وال پلازرګه ټیټه ده، او والی سیټ سخت دی، او وال د شنډې جذب او د والو سیټ سپړنه خورا نرم یا مات شوي. ترمیم ته اړتیا چې د وضعیت په اړه پورې اړه لري، لکه د قطعې یا د برخو ترتیب کولو سره. په نهایت کې، د شاک جذب کاري حالت د موټر چلولو او د نورو برخو ژوند ژوند باندې مستقیم تاثیر لري، نو د شاک جذابیت باید تل په ښه کاري حالت کې وساتل شي.
دلته څلور ممکنه سناریو شتون لري په کوم کې چې شاک جذبونکي جذب کونکي بیرته ستړي شوي. لومړۍ قضیه دا ده چې د تیلو لیک یا د اوږدې مودې کارول په مؤثره توګه له سره نشي کیدلی، مګر دا به راحت باندې به اغیزه وکړي. سپارښتنه کیږي چې د شاک جذب په جوړه کې ځای په ځای شي او د څلور ویل ځای د ځای په ځای کیدو وروسته ترسره کیږي. دوهمه قضیه دا ده چې پخپله د شاک جذب سره ستونزه شتون لري، لکه څنګه چې د تیلو غوړ یا د تیلو لیکونو زاړه ځایونه لري. که چیرې شاک جذبتیا د تیلو لیک نه وي، نو دا به اړینه وي چې د پیوستون پین، سوريږي، سوريونه، په ښه حالت کې دي. زیانمن شوي، بې بنسټه، مات شوي یا جلا شوي شاک جذابات هم کولی شي بیرته ستنیدو کې پاتې راشي. دریم قضیه د شاک جذبببر د داخلي برخو ناکامي ده، لکه د پسټون او سلنډر تر مینځ د همغږۍ تشه غریب ده، وال پلازرګه ټیټه ده، او والی سیټ سخت دی، او وال د شنډې جذب او د والو سیټ سپړنه خورا نرم یا مات شوي. ترمیم ته اړتیا چې د وضعیت په اړه پورې اړه لري، لکه د قطعې یا د برخو ترتیب کولو سره. په نهایت کې، د موټر کارولو پرمهال، د شاک جذب کار کول د چلولو په ثبات او د نورو برخو ژوند ته مستقیم تاثیر لري، نو د شاک جذبیان تل په ښه کاري حالت کې ساتل کیږي.
دلته څلور قضیې شتون لري چې په کې د شاک جذبولو وروسته بیرته نشي. سپارښتنه کیږي چې د شاک جذب په جوړه کې ځای په ځای شي او د څلور ویل ځای د ځای په ځای کیدو وروسته ترسره کیږي. 2. د تایید وروسته چې د شاک جذب ستونزې یا نیمګړتیاوې لري، هغه وګټي چې ایا د شاک جذبوي لیکه یې د تیلو لیکو زاړه ځایونه لري. که چیرې شاک جذبتیا د تیلو لیک نه وي، نو دا به اړینه وي چې د پیوستون پین، سوريږي، سوريونه، په ښه حالت کې دي. زیانمن شوي، بې بنسټه، مات شوي یا جلا شوي شاک جذابات هم کولی شي بیرته ستنیدو کې پاتې راشي. 3. که پورتنۍ چکونه عادي وي، نو د شاک جذب باید نور بې ځایه شي. Check whether the matching gap between the piston and the cylinder is too large, whether the cylinder is tensioned, whether the valve seal is good, whether the valve plate is tight with the valve seat, and whether the tensile spring of the shock absorber is too soft or broken. د وضعیت د نقل کولو یا د وضعیت په اړه پورې اړوند، ترمیم، ترمیمول. 4. د موټر کارولو په جریان کې، ایا د شاک جذب جذب ښه کار کوي ښه به د موټر چلولو او د نورو برخو د خدمت ژوندۍ حالت مستقیم اغیزه وکړي. له همدې امله، د شاک جذب باید تل په ښه کاري حالت کې وي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمس شوی دی چې د MG او میګس آٹو آٹو آٹو او د پیرود ته هرکلی کوي.
