• سر_بینر
  • سر_بینر

د SAIC MG RX8 د موټرو پرزې د موټر د فالتو هیم آرم اسمبلي-2D:L10444234-R104444278 4D:L10446151-R104446152 د بریښنا سیسټم د موټرو پرزې عرضه کوونکي د عمده خرڅلاو ارزانه بیه

لنډ تفصیل:

د محصول غوښتنلیک: SAIC MG RX8

د ځای ځای: په چین کې جوړ شوی

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی

د لیډ وخت: سټاک، که لږ وي 20 PCS، عادي یوه میاشت

تادیه: د TT زیرمو شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګ

د محصولاتو معلومات

د محصول نوم د هیم آرم اسمبلي
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MGRX8
محصولات OEM NO 2D: L10444234-R104444278

4D: L10446151-R104446152

د ځای تنظیم په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT/RMOEM/ORG/کاپي
مخکښ وخت سټاک، که لږ 20 PCS، عادي یوه میاشت
تادیه د TT زیرمه
برانډ zhuomeng موټر
د غوښتنلیک سیسټم ټول

د محصول ښودنه

د هیم آرم اسمبلي-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152
د هیم آرم اسمبلي-2D: L10444234-R104444278 4D: L10446151-R104446152

د محصولاتو پوهه

د ښکته بازو بال سر رول څه دی؟
د ښکته بازو بال سر ، د موټر د یوې مهمې برخې په توګه ، په عمده ډول د موټر چلولو پرمهال د بدن ملاتړ ، شاک جذبونکی او د کمپن کشن کولو مهم مسؤلیت په غاړه لري. یوځل چې د ښکته بازو بال سر زیانمن شي ، نو دا به حتمي د موټر آرامۍ او خوندیتوب اغیزه وکړي.
کله چې موټر چلوي، د سټیرینګ ویل ټکان کوي ​​کله چې سرعت ګړندی وي، یا چیسس غیر معمولي غږ کوي کله چې په ډک سړک کې موټر چلوي، کوم چې د ټیټ سوینګ بازو د بال سر د زیان نښې نښانې دي. سربیره پردې ، کله چې په ډنډ سړک کې موټر چلول ، د سټیرینګ ویل ممکن د "کلک ، کلیک" غیر معمولي غږ څخه راشي ، کوم چې د قضاوت لپاره مهم اساس دی چې ایا د ټیټ سوینګ بازو بال سر زیانمن شوی. د ښکته سوینګ بازو، چې د ټیټ تعلیق په نوم هم پیژندل کیږي، د بدن مالتړ، شاک جذبونکي، او د موټر چلولو په وخت کې د تکیا په حرکت کې رول لوبوي.
د موټر لپاره ، د ښکته بازو بال سر زیان به مستقیم د موټر چلولو آرامۍ او د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه وکړي ، نو موږ باید دې ته پوره پاملرنه وکړو.
د زیان د مشخصې برخې د ټاکلو لپاره، موږ کولی شو د موټر پورته کولو لپاره جیک یا لفټ وکاروو، او بیا د لاس څخه په دوامداره توګه د څرخ، کیڼ او ښیې پورته او ښکته ډیری تفتیشونه وکاروو. د ټکولو او مجازی موقعیت په لیدو سره، موږ کولی شو په پیل کې معلومه کړو چې ایا د سټیرینګ ماشین بال سر یا د پورتنۍ او ښکته سوینګ وسلو بال سر ستونزه لري.
برسېره پردې، د ټرانسورس ټای راډ یا مستقیم ټای راډ په لاس کې ونیسئ، په نرمۍ سره له یوې خوا څخه بل لوري ته وخورئ، وګورئ چې ایا د نرمیدو پدیده شتون لري. که چیرې لاس په ښکاره ډول د تیریدلو احساس وکړي، نو ممکن په برخه کې ستونزه وي، او دا باید په وخت سره بدل شي ترڅو د ډیرو جدي پایلو څخه مخنیوی وشي.
په ورته وخت کې، موږ کولی شو په دواړو افقی او عمودی لارښوونو کې د څرخ په وهلو سره پاکوالی وګورو. که تاسو یو تشه ومومئ، تاسو کولی شئ معلومه کړئ چې ایا دا د سمت ماشین، د بال پنجرې یا د ټیټ سوینګ بازو د موقعیت له مخې ستونزه ده.
د موټر چلولو په بهیر کې، که دا خړوب شوی سړک وي یا فلیټ سړک، که د سمت زاویه لویه وي کله چې د "کارډ، کارت" غږ وي، نو احتمال لري د بال پنجج خراب شي. کله چې په ډنډ سړک کې موټر چلول، که چیسس د 'زړه پورې، ستړي' غږ وکړي، ممکن د توازن راډ سره ستونزه وي.
کومه ځانګړې برخه په جدي ډول اغوستل کیږي باید د بال سر د حرکت موقعیت سره سم قضاوت وشي. مهمه نده چې د کوم بال سر په جدي ډول اغوستل شوی وي ، دا ممکن په ټیټ سرعت کې د موټر چلولو پر مهال د څرخ لړزیدو ، ټوپ کولو یا سوینګ احساس وکړي. په ورته وخت کې ، سټیرینګ حساس نه دی ، تور دی ، او د ربړ آستین زیان او د بال د تیلو لیک کیدو پیښه ممکن د بال سر ته د زیان نښه وي.
د مخکینۍ تعلیق هیم آرمز اصلي رولونو کې د بدن ملاتړ کول ، د شاک جذب کول ، د سفر په جریان کې تکیه کول ، او د وزن او سټیرینګ ملاتړ کول شامل دي. د
د بدن مالتړ او شاک جذب: د هیم لاسونه د بدن ملاتړ کوي، پداسې حال کې چې شاک جذبونکي هم خورا ښه مرستندویه رول لوبوي. کله چې موټر د چلولو په حال کې وي، د ښکته سوینګ بازو کولی شي د موټر چلولو کمپن جذب او تکیه کړي، د موټر چلولو اسانه تجربه وړاندې کوي. د
د وزن او سټیرینګ ملاتړ:  ټیټ سوینګ بازو هم د ربړ آستین سره مجهز دی ، د ثابت رول لوبولو لپاره ، او د شاک جذبونکي سره وصل دی. د ربړ آستین ته زیان به د موټر چلولو پرمهال غیر معمولي شور رامینځته کړي ، د شاک جذب اغیز ضعیف دی ، او حتی دروند سټیرینګ. جدي زیان ممکن حتی د سوینګ بازو د ماتیدو لامل شي ، او بیا د موټر د کنټرول څخه بهر لامل شي ، نو له همدې امله د خراب شوي ټیټ سوینګ بازو په وخت بدلول خورا مهم دي. د
د بفر کمپن: د موټر چلولو په بهیر کې، موټر به په ناڅاپي ډول د سړک د مختلفو شرایطو سره مخ شي، او د ټیټ سوینګ بازو او شاک جذبونکي یوځای کار کوي، ‍ کولی شي په مؤثره توګه دا کمپنونه جذب او کم کړي، د موټر آرامۍ ته وده ورکړي. سواری د
د موادو تنوع: د هیم آرم مواد ډیر متنوع دي ، پشمول د المونیم مصر ، کاسټ اوسپنه ، د ډبل پرت ټاپ کولو برخې ، د واحد پرت ټاپ کولو برخې او داسې نور. مختلف توکي ګټې او زیانونه لري، د بیلګې په توګه، که څه هم د ټاپ کولو برخې ښه سختۍ لري، د ماتولو لپاره اسانه دي کله چې د قوي اغیزو تابع وي. د
د ضد ضد درملنه: ځکه چې د ټيټ سوینګ بازو د مخکني ټایر او بدن ترمنځ په اړیکه کې موقعیت لري، په اسانۍ سره ښکاره کیږي او د چاپیریال فکتورونو لخوا اغیزمن کیږي، له همدې امله، دا خورا مهمه ده چې وګورئ چې دا په منظمه توګه زنګ شوی دی او درملنه یې کوي. وخت د
په عموم کې، د مخکینۍ تعلیق هیم بازو د موټر د تعلیق سیسټم کې مهم رول لوبوي، د بدن په ملاتړ، د شاک جذب او په موټر چلولو کې د کمپن کشن کول، د وزن او سټیرینګ مالتړ او نورو دندو، د ثبات ډاډمن کولو لپاره. موټر او سواری راحت. د

که تاسو غواړئ نور پوه شئ، پدې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!

مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.

د ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.

موږ سره اړیکه ونیسئ

ټول هغه څه چې موږ کولی شو ستاسو لپاره حل کړو، CSSOT کولی شي تاسو سره د دې لپاره چې تاسو حیران یاست، نور تفصیل سره اړیکه ونیسئ

ټیلیفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سند

سند 2-1
سند 6-204x300
سند 11
سند21

د محصولاتو معلومات

展会 22

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند محصولات