د انجن ساتونکی.
د انجن د ساتنې بورډ د انجن د ساتنې یوه وسیله ده چې د مختلفو ماډلونو سره سم ډیزاین شوې، کوم چې لومړی د انجن د پوښلو څخه د خاورې د مخنیوي لپاره ډیزاین شوی، او دوهم د موټر چلولو پرمهال د انجن د نا مساوي سړک سطحې د اغیزې له امله د انجن ته د زیان رسولو مخه نیسي.
د انجن د خدمت ژوند اوږدولو لپاره د ډیزاینونو لړۍ له لارې، د موټر خرابیدو ته د انجن زیان له امله د بهرني عواملو له امله د سفر پروسې څخه مخنیوي لپاره.
په چین کې د انجن د ساتنې بورډ پراختیا په عمده توګه درې مرحلې لري: سخت پلاستیک، رال، اوسپنه او المونیم الیاژ.
د محافظتي بورډ مختلف مادي ډولونه، د هغې ځانګړتیاوې په اصل کې توپیر لري. مګر یوازینۍ نقطه باید په کلکه کنټرول شي: ایا انجن کولی شي د ساتونکي پلیټ نصبولو وروسته په نورمال ډول ډوب شي ترټولو مهمه ستونزه ده.
لومړی نسل: سخت پلاستیک، د رال محافظت بورډ. قیمت یې نسبتا ارزانه دی، د تولید پروسه یې ساده ده، مګر دا باید په پام کې ونیول شي چې دا مواد په ژمي کې ماتول اسانه دي، حتی ډیر، پخپله د ماتیدو وروسته زیان منونکي دي ترمیم نشي کولی اوږدمهاله محافظتي رول ولوبوي. ګټې: سپک وزن، ټیټ قیمت؛ زیانونه: د زیان رسولو لپاره اسانه.
دوهم نسل: د اوسپنې ساتونکي پلیټ. په هرصورت، دا باید په پام کې ونیول شي چې کله د دې ډول محافظتي بورډ غوره کول، د دې موادو څخه جوړ شوی محافظتي بورډ کولی شي د انجن او چیسس مهمې برخې تر ډیره حده خوندي کړي، مګر زیان یې دا دی چې وزن یې دروند دی. ګټې: قوي اغیز مقاومت؛ زیانونه: دروند وزن، څرګند شور غږ.
دریم نسل: په بازار کې د "ټایټانیوم" الیاژ محافظت پلیټ. دا د خپل سپک وزن لخوا مشخص شوی. ګټې: سپک وزن؛ زیانونه: د المونیم الیاژ قیمت عمومي دی، ځکه چې د ټایټانیوم قیمت ډیر لوړ دی، نو اساسات د المونیم موادو څخه جوړ شوي دي، په بازار کې د ټایټانیوم الیاژ اصلي پلیټ شتون نلري، ځواک یې لوړ نه دی ټکر یې اسانه نه دی، د ریزونانس پدیده شتون لري. څلورم نسل: د پلاستيکي فولادو "الیاژ" محافظت پلیټ. د پلاستيکي فولادو اصلي کیمیاوي جوړښت تعدیل شوی پولیمر الیاژ پلاستيکي فولاد دی، چې د تعدیل شوي کوپولیمرائزیشن PP په نوم هم پیژندل کیږي. مواد غوره فعالیت، اسانه پروسس او پراخه کارول لري. د دې فزیکي ملکیتونو لکه سختۍ، لچک، د زنګ مقاومت او د عمر ضد غوره فعالیت له امله، دا معمولا د غیر فیرس فلزاتو لکه مسو، زنک او المونیم لپاره د ښه بدیل په توګه کارول کیږي، او کله چې موټر ټکر شي نو د ډوبیدو فعالیت به خنډ نشي.
د انجن کمپارټمنټ پاک وساتئ ترڅو د سړک اوبه او دوړې د انجن کمپارټمنټ ته د ننوتلو مخه ونیسي. د موټر چلولو په جریان کې د ټایر له ګرځولو وروسته د شګو او جغل مخه ونیسئ چې انجن ته د ټکر کیدو مخه نیسي، ځکه چې شګه او جغل او سخت شیان انجن ته ټکر کوي. دا به د لنډ وخت لپاره انجن اغیزه ونکړي، مګر دا به د اوږدې مودې لپاره انجن اغیزه وکړي. دا کولی شي د سړک نا مساوي سطحې او سختو شیانو د انجن د سکریچ کولو مخه هم ونیسي. زیانونه: د انجن سخت ډال ممکن د ټکر په پروسه کې د انجن محافظتي ډوبیدو مخه ونیسي، او د انجن ډوبیدو محافظتي اغیز کمزوری کړي.
د سخت پلاستيکي رال بيه نسبتا ارزانه ده، د توليد پروسه يې ساده ده او ډېرې پانګې او د لوړ ارزښت لرونکي تجهيزاتو پانګونې ته اړتيا نه لري، او د داسې محافظتي بورډ د توليد لپاره د ننوتلو خنډ ټيټ دی. په هرصورت، دا بايد په ياد ولرو چې کله د دې محافظتي بورډ غوره کول، دا د ډیزاین سټایل او موټر او د ملاتړي لوازمو کیفیت ترمنځ مطابقت لري، او دا بايد د منظمو جوړونکو محصولاتو څخه کار واخلي. د المونیم الیاژ باید په یاد ولرئ چې ډیری ښکلا پلورنځي دا محصول هڅوي، د دې لوړ قیمت تر شا لوړ ګټې ته ګوري، مګر د هغې سختۍ د فولادو محافظتي پلیټ په پرتله خورا کمه ده. زیان ترمیم کول ستونزمن دي، او د الیاژ مواد خورا پیچلي دي او د هغې ځانګړتیاوې ټاکل ګران دي. د پلاستيکي فولادو اصلي کیمیاوي جوړښت تعدیل شوی پولیمر الیاژ پلاستيکي فولاد دی، چې د تعدیل شوي کوپولیمرائزیشن PP په نوم هم پیژندل کیږي. مواد غوره فعالیت، اسانه پروسس او پراخه کارول لري. د خپلو فزیکي ملکیتونو لکه سختۍ، لچک، د زنګ مقاومت او غوره عمر ضد ملکیتونو له امله، دا معمولا د غیر فیرس فلزاتو لکه مسو، زنک او المونیم لپاره د ښه بدیل په توګه کارول کیږي. د موټر د ټکر په صورت کې د ډوبیدو فعالیت نه خنډوي.
د الیاژ پلاستيکي فولادو مواد: د پولیمر پولیمر الیاژ پلاستيکي فولادو ښه شوی. دا قوي مقاومت او د اغیز مقاومت لري. دا معمولا د غیر فیرس فلزاتو لکه مسو، زنک او المونیم لپاره د ښه بدیل په توګه کارول کیږي. مهر: د دودیز فلزي الیاژ ساتونکي پلیټ سره پرتله کول، د پلاستيکي فولادو ساتونکي پلیټ ډیزاین شوی ترڅو ډیر مهر شي او د خټو او اوبو 99 سلنه تخریب سره مقاومت وکړي چې پایله یې د انجن عمر دی. د ننوتلو او وتلو ځانګړی ډیزاین د انجن د برخې د ګډوډۍ څخه مخنیوی کوي ترڅو د باد مقاومت کم کړي، شور کم کړي او د سونګ مصرف کم کړي.
د موټر ډول ډول محافظتي بورډ عموما د فولادو محافظتي بورډ دی، ځکه چې د موټر چیسس عموما د ځمکې څخه یوازې 20 سانتي متره لوړ وي، لومړی شی چې باید په پام کې ونیول شي د انجن د ډریګ او اغیز مخه نیول دي. البته، ډیری "پریمیم موټرونه" هم شتون لري چې د المونیم الیاژ محافظتي پلیټونه لري. د کوچني موټر ډول کوچني موټر، په فابریکه کې د وین جوړونکي کله چې نصب سخت پلاستیک وي، د رال محافظتي بورډ، دا محافظتي بورډ عموما یوازې د سړک په خاوره کې یو ځانګړی محافظتي اغیزه کولی شي. د سړک څخه بهر موټرونه عموما د غیر عادي سړک چلولو لپاره کارول کیږي، نو د انجن شیلډ یو لازمي اصلي برخه ده، هر تولید کونکی مخکې له دې چې فابریکه خورا قوي فولادو شیلډ ولري نصب شوی وي.
د انجن د ساتنې بورډ په بازار کې د ساتنې بورډ بیه یو شان نه ده، له څو سوو یوانو څخه تر زرګونو یوانو پورې، مګر په اصل کې ټول هغه مواد چې د ساتنې بورډ په جوړولو کې کارول کیږي اساسا ورته دي، مګر جوړونکی ورته نه دی. غوره ده چې د موټر د خدماتو منظم پلورنځي ته لاړ شئ او د برانډ محصولاتو په لټه کې شئ. که تاسو پریکړه وکړئ چې ډال نصب کړئ، مهرباني وکړئ ډاډ ترلاسه کړئ چې د ساختماني ځای کې تجهیزات وګورئ، د ډال جوړول خورا سخت دي. لومړی، د چیسس غوړ په احتیاط سره لرې کړئ، د ځانګړي صابون کارول ترڅو اسفالټ، غوړ او نور په بشپړه توګه لرې کړي، وچول، په دې درملنه کې هر ډول غفلت به د بورډ قوي کیدو اغیزه وکړي. بیا، هغه برخې چې د تودوخې ضایع کولو ته اړتیا لري، لکه د لیږد شافټ او د وتلو پایپ، د ټیپ یا ضایع شوي ورځپاڼې سره مهر شوي دي. د ناڅاپي زیان څخه د مخنیوي لپاره، د دوی نورمال عملیات اغیزمن کړئ، او د ساختمان بشپړیدو وروسته د دې ټیپونو یا ورځپاڼو لرې کول، د خطر څخه مخنیوی وکړئ. په یوه کلمه کې، د انجن موټر زړه پاملرنې ته اړتیا لري، مګر محافظت ته هم اړتیا لري، او د ښه محافظت بورډ غوره کول کولی شي ستاسو د مینې موټر چلول ډیر آرام کړي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
