د موټرو جنریټر.
د موټرو نسل وژونکي جنراتور د موټرو اصلي ځواک چمتو کونکی دی، د دې فعالیت ټولو بریښنایی تجهیزاتو ته د بریښنا رسولو لپاره (د سټارټر پرته) کله انجن په نورمال ډول روانه وي، او په ورته وخت کې بیټرۍ چارج کړئ.
د عام فلاتور د درې مرحلې سټورډ څښل، د باد کولو شمیر ډیر کړئ او ټرمینل رهبري کړئ، چې د درې مرحلې د پل دیکشن تنظیم اضافه کړئ. په ټیټ سرعت کې، لومړنی باد او د ترویج وینی په لړۍ کې محصول دی، او په لوړ سرعت کې، یوازې د دریو مرحلو باد د محصول محصول دی.
کاري اصول
د ټول فلایر کاري اصل
کله چې بهرنۍ سرکټ د برش په اوږدو کې د ساحې د باد کولو انرژي کوي، مقناطیسي ساحه تولید کیږي، ترڅو پنجشنبه قطب او په قطب کې مقناطیسي وي. کله چې ریس حرکت کوي، مقناطیسي فلوکس په کلکه د سټریټسګونژیک انډول په توګه چمتو کوي، د درې مرحلو بادونه به د بریښنایی تاکید کولو بدیل رامینځته کړي. دا هغه څه ده چې یو طبقه بریښنا برښنا کوي.
لومړی موور (د بیلګې په توګه انجن) د DC سره د DC خرابه سارکور جنورټر روزونکي راوباسي که چیرې د سټیټر باد کول د بریښنایی بار سره وصل وي، نو موټ موټور د اداری تولید لري، او د ACR ځواک په جنراتور کې د ریفیرټ پل څخه بدلیږي.
الرطنټر د سټیټر د باد کولو او روټر بادونو په دوه برخو ویشل شوی دی، د درې پړس مزي بادونه چې د درې0 درجې توپیر سره د یو بل ترمینځ د بریښنایی زاویې سره، د روټر باد د دوه قطب دوه قطعو څخه ویشل کیږي. کله چې د روټر باد کول مستقیم اوسني سره وصل وي، نو دا خوښ دی، او دوه قطب پنجرې د ن قطب او شیل شکل لري. د مقناطیسي ساحې کرښه د ن قطب څخه پیل کیږي، د هوا تشې له لارې سټیټر کور ته ننوځي او نږدې قطب ته راستنیږي. یوځل چې روټر شي، د روټر باد کول به د مقناطیسي ځواک لاین کم کړي، او بیا د 120 درجو بریښنایی زاویې تولید کوي، او بیا د یونیډیوس بدیل ځواک رامینځته کوي چې مستقیم اوسني اوسني اوسني کچې ته رسوي.
کله چې سویچ بند وي، نو د بیټرۍ لومړی یې اوسني چمتو کوي. سرکیټ دا دی:
د بیټرۍ مثبت → چارج څراغ → د تنظیم کونکي اړیکه → د تقلید کولو باد → چټک اوسپنه → بیټرۍ منفي. پدې وخت کې، د چارج شاخص ر light ا به د اوسني تیریدو له امله روښانه شي.
په هرصورت، وروسته له هغه چې انجن پیل شو، لکه څنګه چې د جنراتور سرعت ډیریږي، د جنراتورونو ترمینل روټیج هم ډیریږي. کله چې د جنراتور د وتلو ولتاژ د بیټرۍ ولټاژ سره مساوي وي، د جنتال پای او "D" پای ته رسیدو ر light ا صفر دی. په ګوته کوي چې جنراتور په نورمال ډول کار کوي او د انحصار اوسني اوسنۍ پخپله د جنریټر لخوا چمتو کیږي. په جنراتور کې د دریو مرحلو د بادونو درې مرحلې د درې مرحلې پواسطه تولید شوی او بار بار ته د بریښنا رسولو مستقیم لیږد لپاره مستقیم دی.
بدلیدونکی عموما له څلورو برخو څخه جوړ شوی: روټر، سټیټ، مطبوع کونکی او پای کیپ.
(1) روټر
د روټر فعالیت د تودوخې مقناطیسي ساحه رامینځته کول دي.
روټر د پنجو قطب لري، یو یوک، د مقناطیسي ساحې څښل، د راټولونکي حلقه او د روټر شافټ.
دوه پنجو قطبونه د روټر شاټ باندې فشار راوړل شوي، او د دوه پنجو قطبونو هر یو شپږ د مرغیو بیک مقناطیسي قطب لري. د مقناطیسي ساحې بادونه
د ټولټاکنو حلقه د یو بل څخه جلا شوي. د ټولټاکنو حلقه د روټر شاټ کې فشار راوړل کیږي او د شافټ سره بدل شوی. د دوه راټولونکي حلقې د مقناطیسي ساحې پوښ کولو دواړو پایونو پورې اړه لري.
کله چې د دوه راټولولو رینګز مستقیم اوسني سیال ته انتقال شي لکه څنګه چې د ریس تمایل کوي، یو ګرځیدونکی مقناطیسي ساحه رامینځته شوې [1].
د الکتورټ مقناطیسي سرکټ دی: یوک → N قطب
()) طوفان
د سټور فعالیت د اوسني اوسني رامینځته کول دي.
سټیټ د سټیټر کور او د سټیټ سولټ څخه جوړ دی.
سټیټټر کور په داخلي حلقه کې د غونډو سره د سیلیکون سټیل شیټونو څخه جوړ شوی دی، او د سټریټ باد کولو دارچال د اصلي په مینځ کې ځای په ځای شوی دی.
د سټیټټر بادونه درې مرحلې لري، او د درې مرحلې بادونه د سټار اړیکې یا مثلث (لوړ ځواک) د اوسني مرحله رامینځته کولی شي.
د درې مرحلې بادونه باید د ورته فریکونسي ترلاسه کولو لپاره د ځانګړي غوښتنو سره سم زخم شي، مساوي اندازه، د 120 ° درې مرحلې بریښنایی بدلون توپیر.
1. د هر یو کوټ د دوو مؤثاتو د دوو مؤثاتو ترمنځ واټن باید د مقناطیسي قطب لخوا نیول شوي ځای سره مساوي وي.
2. د هرې مرحلې د اصلي مرحلې د مینځنۍ غونډو د پیلونو ترمینځ فاصله باید مساوي وي یا د واټن د یوې جوړې جوړې جوړې په واسطه نیول شوي فاصله وي.
3. د درې مرحلې باد کولو پیل څنډه کول باید د 2π + 120o بریښنایی زاویې لخوا جلا شي (د پولنیټیک رولونو لخوا نیول شوي ځای د 360 بریښنایی زاویې دي).
د کور په GF13 کې تر ژره بدلیدونکی د 2 سلاټونو، 8 سلاټونو، 3 سلاټونه. 14 سلاټونه، او نور.
(3) ښوونيزیر
د بدلونکي تعصب رول د دې لپاره چې په مستقیم اوسني سیالیو کې د سټریټ بادل کیدو درې مرحلې بدل کړي. د 6 ټون الټرینټر مستطار د دوه فصلونو د بشپړ څپې پلسټر سرکټ څخه جوړ شوی چې په دوه پلیټونو کې په ترتیب سره (یا 6 د 6 پیکټیر ټیوبونو څخه جوړ دی.
1. د موټرو سیلیکون رییکیسیټرینس ځانګړتیاوې
(1) لوی کاري اوسنی، د اوسط اوسني 50a، د اوسني 600a لپاره زیاتوالی؛
()) لوړ بې لارې ولټاژ، ریورس رسول
(3) یوازې یو مشر شتون لري. او د یو څه ډیوډ مقام مثبت دي، د یو مثبت مخکښ ټیوب سره ټیوب دی، نو د پخلي لاین سره یو مثبت تیوب ویل کیږي، نو د ریکټیر لاین مثبت ډیئډ او منفي ډیوډ دی.
(4) پای پوښ
د پای پوښښ عموما په دوه برخو ویشل شوی (د پای پای پوښ پوښ شوی د پای پوښ عموما د المونیم الیاژ سره کاسټ دی، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د مقناطیسي پوست څخه مخنیوی وکړي او د تودوخې ښه تودوخه شتون ولري.
د پای پای پوښ د برش مجلس څخه د برش، یو برش لرونکی او برش پسرلی کې چمتو شوی. د برش رول د راټولونکي حلقې ته د بریښنا رسولو معرفي کول دي.
د مقناطیسي ساحې د بادونو تر مینځ اتصال (دوه برشوش) او جنراتور توپیر لري، ترڅو جنریټر په داخلي او بهرني ډولونو ویشل شوی وي
1. د داخلي لیپټ اوسپنه جنریټر: یو جنراتور: د مقناطیسي ساحې سره د مقناطیسي ساحې سره سطحي برش سره منفي برش (په مستقیم ډول د هستوګنې سره وصل شوی.
. د بهرني پوښل شوی جنریټر: یو جنراتور دی چې پکې دننه د ساحې د باد کولو دواړه برخلیک څخه د کور څخه جلاوطن کیږي.
د بهرني اوسپنې - ډول جنریټر مقناطیسي ساحې پوښ (منفي برش) د تنظیم کونکي سره وصل دی، او بیا اوسپنه له تیروتلو وروسته تړاو لري.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمس شوی دی چې د MG او میګس آٹو آٹو آٹو او د پیرود ته هرکلی کوي.
