د موټرو جنراتور.
د آټوموبایل جنراتور د موټرو اصلي بریښنا رسول دی، د دې دنده دا ده چې ټولو بریښنایی تجهیزاتو ته بریښنا ورسوي (پرته له سټارټر) کله چې انجن په نورمال ډول روان وي، او په ورته وخت کې بیټرۍ چارج کوي.
د عام بدیل درې مرحلې سټیټر باد پراساس ، د بادونو شمیر زیات کړئ او ترمینل بهر رهبري کړئ ، د درې مرحلو پل ریکټیفیر سیټ اضافه کړئ. په ټیټ سرعت کې، لومړني باد او د توسعې باد په لړۍ کې تولید کیږي، او په لوړ سرعت کې، یوازې لومړني درې پړاوه بادونه تولید دي.
د کار اصول
د ټول بدیل کار اصول
کله چې بهرنی سرکټ د برش له لارې د ساحې باد ته انرژي ورکوي، مقناطیسي ساحه رامینځته کیږي، له دې امله د پنجو قطب د N قطب او S قطب ته مقناطیسي کیږي. کله چې روټر وګرځي، مقناطیسي جریان په بدیل سره د سټیټر باد کې بدلون راولي، د برقی مقناطیسي انډکشن اصولو سره سم، د سټیټر درې پړاو باد به د بدیل هڅول شوي الکتروموتیک ځواک تولید کړي. دا څنګه یو بدیل بریښنا تولیدوي.
پرائم موور (یعنی انجن) د DC په زړه پوری سنکرونس جنراتور روټر د n(rpm) په سرعت سره د څرخولو لپاره راکاږي، او د درې پړاو سټیټر وایډنګ انډکشن AC پوټینشن. که چیرې د سټیټر ویډینګ د بریښنایی بار سره وصل وي ، موټر د AC بریښنا تولید لري ، او د AC بریښنا د جنراتور دننه د ریکټیفیر پل له لارې د محصول ترمینل څخه مستقیم جریان ته بدلیږي.
الټرنیټر په دوه برخو د سټیټر وایډنگ او روټر ویډینګ ویشل شوی دی، درې پړاوه سټیټر وائنډینګ په شیل باندې د یو بل تر مینځ د 120 درجې توپیر د برقی زاویه له مخې ویشل کیږي، روټر باد د دوه قطبي پنجو څخه جوړ دی. کله چې د روټر باد د مستقیم جریان سره وصل وي، دا جوش کیږي، او دوه قطبي پنجې د N قطب او S قطب جوړوي. د مقناطیسي ساحې کرښه د N قطب څخه پیل کیږي، د هوا تشې له لارې د سټیټر کور ته ننوځي او نږدې S قطب ته راستنیږي. یوځل چې روټر وګرځول شي ، د روټر باد به د مقناطیسي ځواک کرښه پرې کړي ، او د سټیټر ویینډ کې د 120 درجې بریښنایی زاویه توپیر سره د سینوسایډال الیکټروموټیو ځواک رامینځته کړي ، دا د دریو مرحلو بدیل جریان ، او بیا د ترکیب شوي عنصر له لارې. د ډایډونو مستقیم اوسني محصول ته.
کله چې سویچ وتړل شي، بیټرۍ لومړی اوسنی چمتو کوي. سرکټ دا دی:
د بیټرۍ مثبت → د چارج کولو څراغ → تنظیم کونکي اړیکه → د جوش باد → لیپ اوسپنه → بیټرۍ منفي. پدې وخت کې ، د چارج کولو شاخص څراغ به د اوسني تیریدو له امله روښانه شي.
په هرصورت، وروسته له دې چې انجن پیل شي، لکه څنګه چې د جنراتور سرعت زیاتیږي، د جنراتور ترمینل ولتاژ هم لوړیږي. کله چې د جنراتور تولید ولتاژ د بیټرۍ ولتاژ سره مساوي وي ، د جنراتور د "B" پای او "D" پای احتمالي مساوي وي ، پدې وخت کې د چارج شاخص څراغ مړ کیږي ځکه چې د دواړو ترمینځ احتمالي توپیر شتون لري. پای صفر دی. دا په ګوته کوي چې جنراتور په نورمال ډول کار کوي او د جوش جریان پخپله د جنراتور لخوا چمتو کیږي. په جنراتور کې د درې مرحلې AC الکتروموټیو ځواک چې د درې مرحلې باد لخوا رامینځته کیږي د ډایډ لخوا اصلاح کیږي او مستقیم جریان تولیدوي ترڅو بار ته بریښنا ورسوي او بیټرۍ چارج کړي.
بدیل عموما له څلورو برخو څخه جوړ شوی دی: روټر، سټیټر، ریکټیفیر او پای کیپ.
(1) روټر
د روټر دنده د گردش مقناطیسي ساحه رامینځته کول دي.
روټر د پنجو قطب، یوک، د مقناطیسي ساحې باد، د راټولونکي حلقه او د روټر شافټ څخه جوړ دی.
په روټر شافټ کې د پنجو دوه قطبونه فشار شوي، او د پنجو دوه قطبونه هر یو د مرغیو د چونچ مقناطیسي قطبونه لري. د مقناطیسي ساحې باد (روټر کویل) او مقناطیسي یوک د پنجو قطب په غار کې تنظیم شوي.
د راټولونکي حلقه د مسو دوه حلقې لري چې له یو بل څخه موصل شوي. د راټولونکي حلقه په روټر شافټ فشار کیږي او د شافټ سره موصل کیږي. دوه راټولونکي حلقې د مقناطیسي ساحې د باد په دواړو سرونو پورې تړلي دي.
کله چې دوه راټولونکي حلقې مستقیم جریان (د برش له لارې) ته تیریږي ، د مقناطیسي ساحې د باد له لارې جریان شتون لري ، او محوری مقناطیسي فلکس رامینځته کیږي ، نو له دې امله یو قطب N قطب ته مقناطیس کیږي او بل مقناطیسي کیږي. د S قطب ته، په دې توګه شپږ جوړه یو له مینځه تلونکي مقناطیسي قطبونه جوړوي. لکه څنګه چې روټر گردش کوي، یو څرخیدونکی مقناطیسي ساحه رامینځته کیږي [1].
د بدیل مقناطیسي سرکټ دا دی: یوک → این قطب → د روټر او سټیټر تر مینځ هوا خال
(۲) سټاټور
د سټیټر دنده د بدیل جریان تولید کول دي.
سټیټر د سټیټر کور او سټیټر کویل لري.
د سټیټر کور د سیلیکون فولادو شیټونو څخه جوړ شوی دی چې په داخلي حلقه کې نالی لري، او د سټیټر باد کنډکټر د کور په نالی کې ځای پرځای شوی.
د سټیټر ویینډ درې مرحلې لري، او درې پړاوه باد د ستوري کنکشن یا مثلث (لوړ ځواک) اتصال غوره کوي، کوم چې کولی شي درې پړاوه بدیل جریان تولید کړي.
درې پړاوه باد باید د ځانګړو اړتیاو سره سم زخم شي ترڅو ورته فریکونسۍ، مساوي طول، د 120 ° درې پړاو الیکروموټیو ځواک د پړاو توپیر ترلاسه کړي.
1. د هر کویل د دوو اغیزمنو اړخونو ترمنځ فاصله باید د مقناطیسي قطب لخوا نیول شوي ځای سره مساوي وي.
2. د هرې مرحلې باد د نږدې کویلونو د پیل کنډکونو ترمنځ فاصله باید د هغه فاصلې سره مساوي یا څو برابره وي چې د یوې جوړې مقناطیسي قطبونو لخوا نیول شوي.
3. د درې مرحلې باد پیلیدونکی څنډه باید د 2π+120o بریښنا زاویه سره جلا شي (هغه ځای چې د مقناطیسي قطبونو لخوا نیول شوی د 360o بریښنا زاویه ده).
د کورني JF13 لړۍ بدیل کې، د مقناطیسي قطبونو یوه جوړه د 6 سلاټونو ځایی موقعیت حسابوي (په هر سلاټ کې 60o بریښنا زاویه)، یو مقناطیسي قطب د 3 سلاټونو ځایي موقعیت حسابوي، نو د دواړو اغیزمنو اړخونو موقعیت وقفه هر کویل 3 سلاټونه دي، د هر فیز باد د پیل څنډه تر منځ فاصله د کویل 6 سلاټونو سره نږدې ده، د درې مرحلې باد پیل څنډه د 2 سلاټونو، 8 سلاټونو، 3 سلاټونو سره جلا کیدی شي. 14 سلاټونه، او داسې نور.
(۳) اصلاح کوونکی
د بدیل ریکټفایر رول دا دی چې د سټیټر باد درې مرحلو بدیل جریان په مستقیم جریان بدل کړي. د 6-ټیوب بدیل ریکټفایر د درې مرحلو بشپړ څپې پل ریکټفایر سرکټ دی چې د 6 سیلیکون ریکټفایر ډایډونو څخه جوړ شوی ، او 6 ریکټفایر ټیوبونه په ترتیب سره په دوه پلیټونو کې فشار شوي (یا ویلډ شوي) دي.
1. د اتومات سیلیکون ریکټیفیر ډایډونو ځانګړتیاوې
(1) لوی کاري جریان، مخکینۍ اوسط اوسنی 50A، سرج اوسنی 600A؛
(2) لوړ ریورس ولټاژ، د تکرار تکرار چوټ ولتاژ 270V، ریورس غیر تکرار لوړ ولتاژ 300V؛
(3) یوازې یو مشر دی. او ځینې ډایډ لیډونه مثبت دي ، ځینې ډیایډ لیډونه منفي دي ، هغه ټیوب چې د مثبت لیډ لاین لري مثبت ټیوب بلل کیږي ، او هغه ټیوب چې د منفي لیډ لاین سره منفي ټیوب بلل کیږي ، نو د ریکټفایر ډیایډ مثبت ډیایډ لري او یو منفي ډایډ
(4) پای پوښ
د پای پوښ عموما په دوه برخو ویشل شوی دی (د مخ پای پوښ او شاته پای پوښ)، کوم چې د روټر، سټیټر، ریکټیفیر او برش اسمبلۍ د فکس کولو رول لوبوي. د پای پوښ عموما د المونیم مصر سره اچول کیږي، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د مقناطیسي لیک مخه ونیسي او د تودوخې د ضایع کولو ښه فعالیت لري.
د شا پای پوښ د برش مجلس سره چمتو شوی چې د برش ، د برش هولډر او د برش پسرلي څخه جوړ شوی دی. د برش رول د راټولونکي حلقې له لارې د ساحې باد ته د بریښنا رسولو معرفي کول دي.
د مقناطیسي ساحې باد (دوه برش) او جنراتور ترمنځ اړیکه توپیر لري، نو له دې امله جنراتور په داخلي او خارجي ډولونو ویشل شوي.
1. داخلي لیپ اوسپنه جنراتور: یو جنراتور د مقناطیسي ساحې باد منفي برش سره مستقیم لیپ اوسپنه (مستقیم د کور سره وصل شوی).
2. خارجي پوښل شوی جنراتور: یو جنراتور چې په هغه کې د ساحې باد دواړه برشونه د کور څخه موصل کیږي.
د بهرني اوسپنې ډوله جنراتور د مقناطیسي ساحې باد منفي الکترود (منفي برش) د تنظیم کونکي سره وصل کیږي ، او بیا د تیریدو وروسته اوسپنه وصل کیږي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
