د وسایلو میز.
د وسایلو پینل، چې د وسایلو پینل په نوم هم پیژندل کیږي، په پراخه کچه د ټولو وسایطو او ساختماني ماشینونو په کیب کې کارول کیږي، کوم چې په عمده توګه د وسایلو، سټیرینګ ویلونو، د وسایلو پینل هستوګنې، د وسایلو پینل کنکال او د وسایلو پینل تارونو هارنس څخه جوړ شوی دی.
د وسایلو پینل په بس کې ترټولو پیچلی داخلي سینګار دی. له ډیزاین څخه تر بارولو پورې، دا اړینه ده چې د ماډلینګ تخلیقیت، ساختماني ډیزاین، ماډل جوړولو، نمونې فټینګ او داسې نورو ډیزاین او پروسې څخه تیر شي. د مثال په توګه، یوازې د ماډلینګ په شرایطو کې، د پورتنۍ پوښ داخلي برخې د ماډلینګ ډیزاین پرته مستقیم ماډل کیدی شي، مګر د وسایلو پینل داسې نه دی: د ماډلینګ اغیز ډیاګرام شتون نلري چې نشي جوړیدلی. په ورته وخت کې، د وسایلو میز د ارګونومیک، موادو انجینرۍ، پروسس کولو میتودونو او د پروسې لارو ډیری اړخونه هم لري. له همدې امله، د وسایلو پینل د مسافر وړونکي موټر داخلي برخه کې هم ترټولو وخت نیسي.
د بس ډشبورډ د بس چلوونکي لپاره د کنټرول کنسول دی چې د بس چلولو کنټرول او نور فعالیتونه ترسره کوي. د موټر چلولو ساحې ډشبورډ باید غیر انعکاس کونکي پینل یا شیلډ وکاروي، او د داخلي رڼا وسیله او د هغې منعکس شوي رڼا د شیشې، شاته لید عکس، او داسې نورو کې باید موټر چلوونکي حیران نه کړي.
د ډشبورډ طبقه بندي
د وسایلو پینل کولی شي په ریښتیني وخت کې د کان کیندنې ډمپ ټرک کاري حالت وڅاري او کنټرول کړي، کوم چې د انسان او ماشین تعامل مستقیم مجسم دی. د وسایلو مختلف پینلونه، شاخصونه کولی شي د موټر عملیات منعکس کړي، او د تڼیو، نوبونو، لاسونو او نورو کنټرول وسیلو له لارې د موټر چلوونکي کنټرول ترلاسه کولو لپاره، ډشبورډ د موټر په عملیاتو کې "مرکزي عصبي سیسټم" دی.
د نصب کولو موقعیت له مخې، د وسیلې پینل په دریو کټګوریو ویشل کیدی شي: اصلي وسیلې پینل، مرکزي کنټرول پینل او لوړ شوی د وسیلې پینل. اصلي وسیلې پینل ډیری څراغونه، شاخصونه او معمولا کارول شوي کنټرول تڼۍ لري. د ماین موټر د حالت د ریښتیني وخت څارنې لپاره د موټر چلوونکي د اسانتیا لپاره، د موټر د عملیاتو د ښودلو وسیله په اصلي وسیلې میز او لوړ شوي وسیلې میز کې تنظیم شوې، او هغه معلومات چې موټر چلوونکي یې په هر وخت کې لیدلو ته اړتیا لري (لکه سرعت، د بریک نښه، د غلطی ښودنه، او نور) باید د اصلي وسیلې میز کې د اصلي موټر چلوونکي څوکۍ مرکزي محور سره سم تنظیم شي. سربیره پردې، د اصلي وسیلې میز کې 2 ~ 3 د هوایی کنډیشن سایټونه شتون لري.
د کانونو د ډمپ ټرک ټیکنالوژۍ دوامداره پرمختګ، پراخ شوي فعالیتونه او د نویو ټیکنالوژیو کارولو سره، د اصلي وسیلې پینل ځای د دې نویو وسیلو نصبولو لپاره کافي ځای چمتو کولو توان نلري. په هرصورت، د کانونو د ډمپ ټرک کیب د لوړ موقعیت او ټیټ لید ځانګړتیاوې لري، کوم چې د لوړ شوي وسیلې پلیټ فارم د کانونو په ډمپ ټرک کې ډیر او ډیر پلي کوي.
د وسیلې ترتیب
د وسیلې ترتیب د موټر چلوونکي د عملیاتو، مشاهدې او پاملرنې د ډاډ ترلاسه کولو پر اصل ولاړ دی، د کنټرول لاستی او تڼۍ ترمنځ واټن، او همدارنګه د وسیلې او شاخص رڼا پیژندنه باید د ارګونومیک اړتیاو سره سم وي، عام وسیله او تڼۍ باید د 20° ~ 40° لید په افقي ساحه کې تنظیم شي، او مهم وسیله او تڼۍ باید د 3° لید ساحې په مرکز کې تنظیم شي. یوازې کوچني وسایل او تڼۍ اجازه لري چې په 40° ~ 60° ساحه کې تنظیم شي، پرته له دې چې ډیر کارول کیږي او غیر مهم وسایل، کوم چې باید د 80° افقي لید ساحې څخه بهر تنظیم نشي. د کنټرول تڼۍ او لاستی باید د وسیلې پینل په ښي اړخ کې او په هغه فاصله کې تنظیم شي چې د موټر چلوونکي ښي لاس په اسانۍ سره لاسرسی کولی شي، وسیله باید په چپ اړخ کې تنظیم شي، شاخص باید د وسیلې څخه پورته تنظیم شي، او هغه وسیله چې د ریښتیني وخت مشاهدې ته اړتیا لري د موټر چلوونکي او سټیرینګ ویل رم او د څرخ پلنوالي ترمنځ په ویو پورټ کې کیښودل شي.
د څوکۍ موقعیت ټاکلو وروسته، کله چې د آپریټر مخې ته د اصلي وسیلې میز کې ډیر وسایل تنظیم شي، د وسیلې میز په مستقیم شکل، قوس یا trapezoid کې ډیزاین کیدی شي. کله چې وسیله تنظیم کړئ، د لید فاصله د 560 ~ 750mm په حد کې غوره ده، او د وسیلې میز باید د موټر چلوونکي د لید کرښې سره د امکان تر حده عمودی وي، او دا هم اړینه ده چې په پام کې ونیول شي چې د اصلي وسیلې پینل لوړوالی به د لید ساحه اغیزه ونکړي. دا ډول بصري واټن او ترتیب کولی شي سترګې د اوږدې مودې لپاره کار کولو پرمهال ستړي نه کړي، ډیر نږدې یا ډیر لرې به د انسان د سترګو سرعت او دقت اغیزمن کړي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
