د موټرو هوایی چلند کمپرسور.
د موټرو هوایی حالت کمپرسور د موټرو هوایی حالت کې زړه دی چې د موټر چلولو یخچال سیسټم، کوم چې د یخچال د فشار او ترانسپورت رول لوبوي.
کمپرسور په دوه ډوله ویشل شوي: غیر متغیر بې ځایه کیدنه او متغیر بې ځایه کیدنه.
د مختلف داخلي کاري اکر له مخې د هوايي چلند کمپرسورونه، عموما په تسلیمیدو او څاڅکو ویشل شوي.
د مختلف کاري اصولو په اساس، د هوايي حالت کمپرسور په دوامداره ډول د بې ځایه کیدنې کمپرسورونو او متغیر بې ځایه کونکي کمپرسورونو ویشل کیدی شي.
د بې ځایه کیدنې جوړه جوړه
د بې ځایه کیدنې وړ بې ځایه کونکي کمپرسور بې ځایه کیدنه تناسب ده، دا په داخلي ډول د یخچال اړتیاو سره سم بدل کړئ، او د انجن تیلو مصرف سره سم خورا لوی دی. د دې کنټرول عموما د تبعه د تودوخې سیګنال راټولولو سره دی، کله چې تودوخه د کچې تودوخې ته ورسیږي، نو د کمپرسور بریښنایی مقام خوشې کیدو لپاره، او کمپرسی میراجور کار کوي. کله چې تودوخه راپورته شي، بریښنایی مقناطیسي کلچ په ګډه او کمپرسور کار کولو پیل کوي. د بې ځایه کیدنې ثابت کمپرسور هم د هوایی چلند سیسټم فشار سره کنټرول شوی. کله چې په پایپ لاین کې فشار خورا لوړ وي، کمپرسور کار کوي.
د بې ځایه کیدونکي بې ځایه کیدونکي هوایی حالت کمپرسور
د بې ځایه کیدونکي بې ځایه کیدونکي کمپرسور کولی شي په اتوماتيک ډول د ټاکل شوي تودوخې مطابق تنظیم کړي. د هوایی حالت کنټرول سیسټم د تبلیغات د تودوخې نښه نه راټولوي، مګر په اوتومات ډول د فشار تناسب پایپ لاین کې د فشار د بدلون سیګنال په کنټرولولو سره د رسموي تناسب کنټرولولو سره. د یخچال په ټوله پروسه کې، کمپرسور تل کار کوي، او د یخچال شدید شدت تنظیم کول د فشار تنظیم کونکي تنظیم کولو باندې بشپړ تړاو لري د کنټرول په کمپرسور کې نصب شوی. کله چې د هوا د حالت د پایپ لاین د لوړ فشار پای کې فشار خورا لوړ وي، والو د کمپرسي تناسب کمولو لپاره د کمپرسور پسټارانو د کمپرسېرو د پسټیسور سټینکرو، کوم چې به یخچال شدت راکم کړي، کوم چې به یخچال شدت راټیټوي. کله چې د لوړ فشار پای باندې فشار یوې ټاکلې کچې ته راټیټیږي او د ټیټ فشار پای کې فشار یوې یوې یوې یوې یوې یوې یوې یوې یوې یوې یوې یوې یوې یوې یوې یوېدې کچې ته رسي، والو د یخ تنظیم کولو ته وده ورکوي ترڅو د یخولو شدت ښه کولو لپاره پسټون سټرو ته وده ورکړي.
د مختلف کاري میتودونو مطابق، کمپرسورونه عموما په تنګولو او روټري کې ویشل کیدی شي چې د ثابت روټینګ کمپرسنونه د روټري
کرینشافټ او نښلول د راډ کمپرسور
The working process of this compressor can be divided into four, namely compression, exhaust, expansion, suction. کله چې کرینشافت حرکت کوي، پسټون د نښلونکي رولونو لخوا پرمخ وړل کیږي، او د پسټون د داخلي دیوال څخه جوړ شوی چې په عمودي ډول د یخچال سیسټم کې د فشار فشار او لیږدونې کاري اندازې جوړ شوی وي. کرینشفت د راډ کمپرسور سره وصلول دي، کوم چې په پراخه کچه کارول کیږي، ساده جوړښت او نسبتا ټیټ لګښت. قوي تطابق، کولی شي د فشار او یخولو ظرفیت غوښتنې، ښې اړیکې.
په هرصورت، کرینکشټ د روزپ کمپرسور سره وصلوي هم ځینې څرګند زیانونه لري، او ماشین لوی او دروند دی، او دا ماشین لوی او دروند دی، او دا د لږ سرعت ترلاسه کول اسانه ندي. ستړتي ناراضه ده، د هوا جریان په بدلونونو کې مخ دی، او کله چې کار کوي.
د کرینکشافټ سره د پورتنۍ ځانګړتیاو له امله د دې جوړښت په کارولو سره یو څو کوچنۍ د بې ځایه کیدنې کمپرسي ډیری د بسونو او ټرکونو لوی حالت کې کارول کیږي.
اکسیل پسټون کمپرسور
د اکسیجن کمپرسورونه کولی شي د کمپرسور دوهم نسل، کوم چې د تیرو پلیټ یا ملیټ کمپرسورونو کې د اصلي جریان کمپرسورونو کې د اصلي جریان محصول دی. د متوسط پلیټ کمپرسور اصلي برخې اصلي شافټ او په زړه پوري پلیټ دي. هر سلنډر د کمپرسور سپینډل په مرکزي حلقه کې تنظیم شوی، او د پسټون خوځښت سمت د کمپرسور سپینډل ته موازي دی. خورا سپک شوي پلیټ کمپرسور د دوه سر لرونکي پسترونو څخه جوړ شوي، لکه محاسب 6 سلنډر کمپرسورونه، بیا د کمپرسور په شا کې نور 3 سلنډر، د کمپرسور په شا کې د مقابل سلنډرونو کې دوه سر لرونکي پسټون سلایډ، یو پسټون کمپن کمپرسیټ وژونکي هر سلنډر د لوړ او ټیټ فشار والو سره مجهز دی، او لوړ فشار نل د مخ او شا د لوړ فشار خونې سره وصلولو لپاره کارول کیږي. مفصل پلیټ د کمپرسور سپینډل سره یوځای ټاکل شوی، او د مکرر پلیټ څنډه د پسټون او پسټون ګنډو په مینځ کې فټ کیږي او د سپک شوي پلیټ څنډه د فولادو بال بیرنرونو لخوا ملاتړ کیږي. کله چې مینوګلین وخوځېدل، ځړول شوې پلیټ هم مخ کوي، او د تورې پلیټ څنډه پسټون د پسټون فشار اچوي. که چیرې اخته شوی پلیټ یو ځل حرکت وکړي، نو دوه تومانټونه، چې هر یو مخکې او وروسته د فشار لاندې او تنظیم، کوم چې د دوه سلنډرو سره برابر دی. که دا یو اکسل 6 سلنډر کمپرسور وي، 3 سلنډر او 3 دوه ځله سر تومان په مساوي ډول د سلنډر برخې باندې توزیع کیږي، او کله چې سپینډل یوځل د 6 سلنډر رول سره مساوي وي.
په زړه پوري پلیټ کمپرسیس د کان کیندنې او لږ وزن ترلاسه کولو نسبي اسانه دي، او کولی شي د سرعت لوړ عملیات ترلاسه کړي. د دې تړون جوړښت، عالي موثریت او د باور وړ فعالیت دا په پراخه کچه د بې ځایه کیدونکي کنټرول له کنټرول وروسته په موټرو کې کارول کیږي.
د روټري وین کمپرسور
د روټري وین کمپرسور د سلنډر ب shaper ه ګردار او اوول دي. په سرکولر سلنډر کې، د روټر اصلي شافټ د سلنډر له مرکز سره یو ناوړه ګټه اخیستونکی لري، نو دا چې روټر د سلنډر داخلي سطح ته نږدې وي. په اوول سلنډر کې، د روټر اصلي محور د بیضوي مرکز سره یوځای کیږي. په روټر باندې تیغونه سلنډر په څو ځایونو ویشلو سره وویشل کیږي، او کله چې سپینډل په دوامداره توګه بدل شي، او د یخچال VAPOR پدې ځایونو کې هم بدلون ورکوي. د روټري وین کمپرسور نه لري، ځکه چې تیرکونه کولی شي د سکشن او د یخچال فشار کولو دنده بشپړه کړي. که چیرې 2 تیغونه شتون ولري، نو د سپینو لپاره د هر څرخیدو لپاره 2 د اخراج پروسې شتون لري. ډیر بلیډونه، کوچني کمپرسور سټارچې دي.
لکه څنګه چې د دریم نسل کمپرسور، ځکه چې د روټین وین کمپرسور حجم او وزن کوچنی کیدی شي، نو د کوچني شور او کمپن ګټو او د موټرو هوایی سیسټمونو کې هم کارول کیږي. په هرصورت، د روټري وین کمپرسور د لوړې پروسې دقت او د لوړ تولید لګښت ته اړتیا لري.
کمپرسور
پدې کمپرسور کې د هوا تولید کمپرسور نومیږي. د کمپینګ کمپرسور جوړښت په عمده ډول په دوه ډوله ویشل کیږي: متحرک او متحرک ډول او دوه اړخ انقلاب ډول. متحرک توربین ترټولو پراخه کارول کیږي، او د دې کاري برخې په عمده توګه د متحرک توربین او جامد توربین څخه جوړ دي. د متحرک توربین او جامد توربین جوړښت خورا ورته دی، چې دواړه یې د پای پلیټونو څخه جوړ دي او د ورکاریکس غاښونه له پای څخه 180 ° دي. جامد توربین سټیشنری دی، پداسې حال کې چې متحرک توربین د سینګاریک گرځولو ژاړي کرینک شاتنۍ د سینګار کرینک شالید د سینګار کرینک شالید د سونټریک گرځلو لخوا پرمخ وړل کیږي د سیکریټریک پلورونکي کرینک شالید د اجباري ضد ځانګړي میکانیزم تر خنډ لاندې راځي. هیڅ تیښته شتون نلري، یوازې انقلاب. کمپورس کمپرسورونه ډیری ګټې لري. د مثال په توګه، کمپرسور په وزن کې یو کوچنی دی، او د سیکټریک شافټ چې چلوي چلوي توربین کولی شي په لوړه سرعت سره وګرځي. ځکه چې دلته د امتیاز وال او د خارش والو شتون نلري، کرچ کمپرسرونه په معتبره عمل کوي، او د متغیر سرعت لیږد او متغیر بې ځایه ټیکنالوژۍ ترلاسه کول اسانه دي. کله چې د مختلف کمپریشن خونو د خونو ترمینځ د ګاز فشار توپیر لږ دی، د ګازو لیک لرونکی کوچنی دی، او د حجم پوسته لوړه ده. سکرول کمپرسير د تړون جوړښت، لوړې موثریت او شور او اعتبار لپاره خورا په پراخه کچه کارول شوی، نو دا د کمپرسي ټیکنالوژۍ پراختیا څخه ټیټې لارې ګرځیدلې.
د موټر کمپرسور د ترمیم کولو څرنګوالی ښه نه دی
د موټر کمپرسور ستونزه د لاندې مرحلو لخوا ترمیم کیدی شي:
د یخچال سیسټم چیک کړئ: لومړی د رنګه یا بندونو لپاره د یخچال سیسټم چیک کړئ. بندیز کولی شي د ریګوګانې او پاکولو یا د فلټر عنصر ځای په ځای کولو یا ځای په ځای کولو یا ځای په ځای کولو یا ځای په ځای کولو یا ځای په ځای کولو کې د ریچلونکي کشف کولو په واسطه حل شي.
کمپرسور چیک کړئ: که چیرې د یخچال سیسټم عادي وي مګر د یخچال وړ اغیزه لاهم بېوزله ده، نو اړینه ده چې د کمپرسي کار وګورم. که کمپرسور باید غلط وي، نو دا ترمیم یا ځای په ځای کیدو ته اړتیا لري.
فین چیک کړئ: که د یخچال سیسټم او کمپرسور په سمه توګه کار کوي، مګر د یخچال او یخچال اغیز ټیټ دی، تاسو اړتیا لرئ وګورئ چې فین په سمه توګه کار کوي که نه. که فین غلط، ترمیم یا بدل شي یا یې ځای په ځای کړي.
منظمه ساتنه: د موټر هوایی حالت نورمال کار ساتلو لپاره، سپارښتنه کیږي چې په منظم ډول د موټر هوایی ناروغۍ سیسټم پاک کړئ، پشمول د بخار پاکولو، او نورو.
د کمپرسور بیلټ چیک کړئ: که چیرې بیلټ ډیر نرم وي، نو دا باید تنظیم شي. وګورئ چې ایا د هوا د ناروغۍ سیسټم سره ګډه د تیلو داغونه لري. که چیرې لیک وموندل شي، د ساتنې ریاست ته لاړ شي ترڅو دا په وخت کې حل کړي.
کنډ منظاین پاک کړئ: د کنډ منظر پاکولو سطح کولی شي د هوا له پلوه د یخچال سیسټم د یخولو اغیزې ښه کړي.
د ریفریجریټ کچه وګورئ: د تودوخې پایپ او د فرنټلډ فشار ګیج په کارولو سره د تودوخې توپیر احساس کولو سره د ریفریچریټ کچه کشف کړئ.
د هوایی حالت کنټرول انډول چیک کړئ: که چیرې د هوایی حالت کنټرول انډول غلط وي، نو هوایی کنډسینر ممکن یخ وي. د دې کار کولو لپاره خپل کاري حالت وګورئ ترڅو معلومه کړي چې ایا دا ترمیم یا بدیل ته اړتیا لري.
که کمپرسور خورا خراب وي، نو تاسو اړتیا لرئ مستقیم د کمپ سرپرست ځای په ځای کړئ. د ساتنې پروسې په جریان کې، که چیرې د کمپریجر برقی مقناطیسي کلچیک خراب شي، د برقی میګنټیک کلچ په جلا توګه ځای په ځای کیدی شي، یا نوی کمپرسور په جلا توګه ځای په ځای کیدی شي. سربیره پردې، منظمه ساتنه او تفتیش هم یو مهم اقدام دی چې د موټر هوایی حالت ستونزه حل او حل کولو لپاره یخول ندي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمس شوی دی چې د MG او میګس آٹو آٹو آٹو او د پیرود ته هرکلی کوي.
