د اوږدې مودې لپاره د انجن ریډیټر راپورته کیږي، ماتول اسانه دي، او بیا باید د مخنیوي لپاره خوندي ځای غوره کړي، او بیا باید د حل لپاره خوندي ځای غوره کړي، او بیا باید د حل لپاره خوندي ځای په لاره واچول شي.
په عموم کې، کله چې ریډیټر په اوبو کې وي، د نلی ګډ دی چې د درز او لیکونو تولید لپاره ترټولو احتمال لري. پدې وخت کې، تاسو کولی شئ ویجاړ شوی برخې په قینچو کې وتړئ، او بیا یې نزدې د ریډیټر پلاتر کې دننه کړئ، او دا د کلپورټر ډنډ کې دننه کړئ، او دا د کلپټر ډنډر په ګډه دننه کړئ، او دا د کلپټر ډنډ سره یوځای کړئ، او دا د کلپټرر ډنډ کې دننه کړئ، او د کلپ یا تار سره یې ټینګ کړئ. که چیرې کریک د نزدې په مینځنۍ برخه کې وي، نو تاسو کولی شئ د ټیپ سره د لیک کریک وتړئ. د تاک کولو دمخه نیس پاک کړئ، او د لیک وروسته د لیک په شاوخوا کې د لیک په شاوخوا کې وتړئ. ځکه چې په نزدې کې د اوبو فشار لوړ دی کله چې انجن کار کوي، نو ټیپ باید تر څومره چې امکان ولري په کلکه سره نغاړل شي. که تاسو په لاس کې ټیپ لرئ، نو تاسو کولی شئ لومړی د اوښکې په شاوخوا کې پلاستيکي مقاله هم په ګوته کړئ، بیا زاړه ټوکر په پټو کې غوڅ کړئ او دا د نګل په شاوخوا کې پټوي. ځینې وختونه د نزدې کریک لوی دی، او دا ممکن د مړي کیدو وروسته لا هم لیکي وي. پدې وخت کې، د ټانک پوښ د اوبو په اوږدو کې د فشار کمولو لپاره پرانستل کیدی شي او لاکشن کموي.
د پورتني اقداماتو څخه وروسته، د انجن سرعت باید خورا ګړندی نه وي، او دا اړینه ده چې د لوړ کیفیت موټر چل وي. د موټر چلولو په جریان کې، دا اړینه ده چې د اوبو د تودوخې د ګیج اشیک موقعیت ته پاملرنه وکړئ. کله چې د اوبو تودوخې ډیر لوړ وي، نو اړینه ده چې ودریږئ او یخ کول یا یخولو اوبو اضافه کړئ.
ریډیټر په دریو نصبونو کې ویشل شوی، لکه ورته ورته اړخ، ورته اړخیزه، مختلف اړخ کې، مختلف اړخ ته، او ښکته کیدل. مهمه نده چې کوم میتود وکارول شي، موږ باید هڅه وکړو چې د پایپ فټینګ شمیرو کمولو هڅه وکړو. د پایپ فټینګ کول، نه یوازې لګښت به ډیر شي، مګر پټ خطرات به ډیر شي
