انجن د ساتونکي لاندې [1] د انجن د ساتنې وسیلې سره سم ډیزاین شوی، ډیزاین یې د لومړي انجن د کثافاتو د پارسل مخنیوي لپاره دی، د انجن یخ کول، دوهم یې د انجن په نا مساوي سړک کې د اغیزو مخنیوي لپاره موټر چلول دي، د انجن د ژوند اوږدولو لپاره د ډیزاین لړۍ له امله د انجن زیان، د سفر پرمهال د بهرنیو عواملو له امله د انجن زیان سره د موټرو د ماتیدو څخه مخنیوی وکړئ.
طبقه بندي
سخت پلاستیک: قیمت یې نسبتا ارزانه دی، د تولید پروسه یې ساده ده او ډیرې پانګې او لوړ ارزښت لرونکي تجهیزاتو پانګونې ته اړتیا نلري، د دې ډول محافظتي بورډ د ننوتلو حد ټیټ دی.
رال: مواد په عمده توګه پلاستیک دي، مګر په تولید کې کارول شوي تناسب توپیر لري، او دا د ټکر مخنیوي او دوام ستونزې نه حل کوي.
فولاد: کله چې مواد د پیرودونکو او پیرودونکو ډلو لخوا لیست شي لکه د 4s دوکان ښه راغلاست، د فولادو شیټینګ د پلاستيک لومړی دوه نسلونه او د رال پلیټ کمښت حل کړی، د ټکر مواد نه یوازې دوامدار، بلکې ډیر انساني ډیزاین هم، د تیلو سوري لپاره د ماشین فلټر ساتل شوی، کولی شي د تعقیب ساتنې او نورو ستونزو حل کړي، او د وینټیلیشن سوري ډیزاین، د انجن یخ کول د ساتونکي بورډ لخوا اغیزمن نشي، دا د محافظت بورډ لومړی دوه نسلونه دي چې نلري، نو د فولادو محافظت بورډ اوس مهال د اوږدې مودې لپاره په بازار کې دی، د محافظت بورډ د ډیری پیرودونکو ډلو کارول، مګر د ټیکنالوژۍ او موادو دوامداره نوښت سره، د فولادو محافظت بورډ په تدریجي ډول د بازار له مرحلې څخه وتلی دی.
ټیک: پلاستيکي شیټینګ په ډیری لارو کې د ښه والي لپاره ترسره شوی، د ښه والي ترټولو لوی نقطه ساتونکي بورډ ترتیب دی، د انجن لپاره ډیر ځای ډیر محافظت چمتو کوي، او د پلیټ ضخامت کې زیاتوالی، مګر پلاستيکي مواد او رال مواد، یوازې د نوم بدلون دی، د هغې اصلي مواد لاهم پلاستیک دی، یوازې د مینځپانګې تناسب توپیر لري، نو پلاستيکي مواد بنسټیز نیمګړتیا لري، د ټکر ضد پایښت ضعیف دی او نشي کولی د انجن لپاره د ټکر ضد محافظت چمتو کړي.
د المونیم الیاژ، د فولادو پلیټ د المونیم الیاژ پلیټ یو تازه شوی محصول دی، چې په عمده توګه د سپک وزن، تودوخې ضایع کیدو، ښه ټکر کولو وړتیا او هیڅکله زنګ نه وهي، نو د ګارډ بورډ صنعت المونیم شیټینګ د وزن له 70٪ څخه ډیر نیسي، د موادو اصلي جریان دی، او د لوی 4 s هټۍ او یوه ډله جوړوي، د انجن شیلډ موادو په توګه یې کارول هم پیل کړي دي.
