د توربو چارج شوي سولینایډ والو فعالیت
د turbocharged solenoid والو رول د پسرلي فشار، د ګازو د جریان جلا کول دي. د ټربو چارجر سیسټمونو کې د اخراج بای پاس والوز سره ، د سولینایډ والو د انجن کنټرول واحد ECU لارښوونو سره سم د اتموسفیر فشار د خلاصیدو وخت کنټرولوي. د کنټرول فشار چې د فشار ټانک باندې عمل کوي د بوسټ فشار او اتموسفیر فشار سره سم رامینځته کیږي.
د ربړ نلی په ترتیب سره د سوپر چارجر کمپرسور آوټ لیټ، د بوسټر فشار تنظیم کولو واحد او د ټیټ فشار انټیک پایپ (کمپرسر انلیټ) سره وصل دی. د انجن کنټرول واحد په کاري دوره کې سولینایډ N75 ته بریښنا رسوي ترڅو د بوسټ فشار تنظیم کونکي واحد د ډایفرام والو فشار بدلولو سره د بوسټ فشار تنظیم کړي.
په ټیټ سرعت کې ، د سولینایډ والو تړل شوی پای او د فشار حد B پای ، نو د فشار تنظیم کونکي وسیله په اوتومات ډول فشار تنظیموي؛ په سرعت یا لوړ بار کې، د سولینایډ والو د انجن کنټرول واحد لخوا د وظیفې دورې په بڼه چلیږي، او د ټیټ ولتاژ پای د نورو دوو سرونو سره وصل دی.
له همدې امله ، د فشار فشار کمول د بوسټر فشار تنظیم کولو واحد د ډایفرام والو او اخراج بای پاس والو خلاصیدو درجې کموي ، او د بوسټر فشار ته وده ورکوي. هرڅومره چې د بوسټر فشار لوړ وي ، د وظیفې تناسب به لوی وي