د سټیرینګ سټرینګ اسمبلۍ د انجن (یا موټرو) لخوا تولید شوي میخانیکي انرژي یوه برخه د فشار انرژي ته بدلولو لپاره کارول کیږي ... د سټیرینګ سټرینګ اسمبلۍ سټیرینګ سیسټم اصل د سټیرینګ سټرینګ اسمبلۍ لخوا اړین انرژي کاروي. په نورمال شرایطو کې، د انرژۍ یوازې یوه کوچنۍ برخه د موټر چلوونکي لخوا چمتو کیږي، پداسې حال کې چې ډیری یې د تیلو پمپ (یا د هوا کمپرسور) لخوا چمتو کیږي چې د انجن (یا موټرو) لخوا پرمخ وړل کیږي. له همدې امله، د خوندي سټیرینګ ویل او سټیرینګ کنټرول میکانیزم مطالعه د موټرو خوندیتوب، د انرژۍ جذب سټیرینګ ویل او د انرژۍ جذب سټیرینګ تار یوه مهمه موضوع ده.
د انرژۍ جذبونکی سټیرینګ ویل
سټیرینګ ویل د رم، سپوک او هب څخه جوړ دی. د سټیرینګ ویل په هب کې یو ښه غاښ لرونکی سپلاین د سټیرینګ شافټ سره وصل دی. سټیرینګ ویل د هارن تڼۍ سره سمبال دی، او په ځینو موټرو کې، سټیرینګ ویل د سرعت کنټرول سویچ او ایربګ سره سمبال دی.
کله چې موټر ټکر کوي، د موټر چلوونکي سر یا سینه د سټیرینګ سره د ټکر احتمال ډیر وي، په دې توګه د سر او سینې د ټپي کیدو شاخص ارزښت زیاتوي. د دې ستونزې د حل لپاره، د سټیرینګ ویل سختوالی غوره کیدی شي ترڅو د سټیرینګ سختوالي اړتیاو پوره کولو په اساس د موټر چلوونکي د ټکر سختوالی تر هغه ځایه کم شي چې امکان ولري. کنکال کولی شي د اغیزې انرژي جذبولو او د موټر چلوونکي د ټپي کیدو کچه کمولو لپاره تخریب تولید کړي. په ورته وخت کې، د سټیرینګ ویل پلاستيکي پوښ د امکان تر حده نرم شوی ترڅو د سطحې تماس سختوالی کم کړي.
