د موټرو تعلیق تعلیق یو لچک لرونکی وسیله ده چې په موټر کې چوکاټ او محور سره وصل دی. دا عموما د لچک لرونکي اجزاو، لارښود میکانیزم، د لارښود میکانیزم، شاک جذب او نور اجزاوې لري. اصلي دنده د ناببره سړک د سطحې اغیزې اندازې ته اسانه کول دي، ترڅو د اور راحت ښه کولو لپاره. علی تعلیق د مکه تعلیق تعلیق لري، د دوه بې طرفه حمیز تعلیق او داسې نور.
د معمولي تعلیق سیستم په عمده ډول د لچکیس عنصر، لارښود میکانیزم او د شاک جذب لرونکی شامل دی. لندبلونه، د پا pusres و پسرلي، هوا پسرلی، هوا پسرلی پسرلی او د سفر عصري سیسټم پسرلی او د سر لرونکی موټر تعلیق سیستم هوا پیدا کوي.
د تعلیق ډول
د مختلف تعلیق جوړښت په وینا کولی شي په خپلواک تعلیق او غیر خپلواک تعلیق دوه ډوله وویشي.
خپلواکه تعلیق
خپلواک تعلیق په ساده ډول پوهیدلی وي ځکه چې کی all او ښیې طرزالعمل په کلکه د ریښتیني شافټ له لارې تړاو نلري، یوازې د بدن د یوې غاړې سره وصل ندي. په هرصورت، د غیر خپلواک تعلیق دوه ګولان یو له یو بل څخه خپلواک ندي، او د سختو اتصال لپاره یو قوي شافټ شتون لري.
بې پرې تعلیق
د جوړښت له لید څخه، خپلواک تعلیق د دې لپاره ښه راحت او کنټرول لري ځکه چې د دوه ویلونو تر مینځ مداخله نشته. د غیر خپلواک ځنډ دوه ویلونه سخته اړیکه لري، کوم چې به یو بل سره مداخله وکړي، مګر دا جوړښت ساده دی، او دا غوره سختۍ او نهاداري لري
