د ثبات بار
د موټر د سواری آرامۍ ښه کولو لپاره، د تعلیق سختۍ معمولا ډیزاین شوی چې نسبتا ټیټ وي، او پایله یې د موټر چلولو ثبات اغیزمن کیږي. د دې دلیل لپاره ، د تعلیق سیسټم د ټرانسورس سټیبلائزر بار جوړښت غوره کوي ، کوم چې د تعلیق اړخ زاویه سختوالي او د بدن زاویه کمولو لپاره کارول کیږي.
د ټرانسورس سټیبلائزر بار دنده دا ده چې بدن د مخ کیدو په وخت کې د ډیر پس منظر رول څخه مخنیوی وکړي ، ترڅو بدن تر ممکن حد پورې توازن وساتي. هدف د اړخ رول کمول او د سواری آرامۍ ښه کول دي. د ټرانسورس سټیبلائزر بار په حقیقت کې د افقی تورشن بار پسرلی دی ، کوم چې په فعالیت کې د ځانګړي لچک لرونکي عنصر په توګه پیژندل کیدی شي. کله چې بدن یوازې عمودی حرکت کوي، په دواړو خواوو کې د تعلیق خرابوالی یو شان دی، او د انتقالي ثبات بار هیڅ اغیزه نلري. کله چې موټر وګرځي ، بدن یې ښکته کوي ، په دواړو خواو کې تعلیق متناسب دی ، د اړخ تعلیق به د سټیبلائزر بار ته فشار ورکړي ، د سټیبلائزر بار به تحریف شي ، د بار لچک وړ ځواک به د ویل لفټ مخه ونیسي ، ترڅو بدن د توازن ساتلو لپاره څومره چې امکان لري، د اړخ ثبات رول ولوبوي.
