د ثبات بار
د موټر د سواری آرامۍ د ښه کولو لپاره، د تعلیق سختۍ معمولا په نسبي ډول ټیټ ډیزاین شوې، او پایله یې دا ده چې د موټر چلولو ثبات اغیزمن کیږي. د دې دلیل لپاره، د تعلیق سیسټم د ټرانسورس سټیبلائزر بار جوړښت غوره کوي، کوم چې د تعلیق اړخ زاویه سختۍ ښه کولو او د بدن زاویه کمولو لپاره کارول کیږي.
د ټرانسورس سټیبلائزر بار دنده دا ده چې د ګرځېدو پرمهال د بدن د ډیر اړخ رول څخه مخنیوی وکړي، ترڅو بدن وکولی شي تر هغه ځایه چې امکان ولري توازن وساتي. هدف دا دی چې د اړخ رول کم کړي او د سواری آرامۍ ته وده ورکړي. ټرانسورس سټیبلائزر بار په حقیقت کې د افقی تورشن بار پسرلی دی، کوم چې په فعالیت کې د ځانګړي لچک لرونکي عنصر په توګه ګڼل کیدی شي. کله چې بدن یوازې عمودی حرکت کوي، د تعلیق دواړو خواوو ته ورته وي، او د ټرانسورس سټیبلائزر بار هیڅ اغیزه نلري. کله چې موټر وګرځي، بدن ټیکیږي، د دواړو خواوو تعلیق متضاد وي، د اړخ تعلیق به د ثبات کونکي بار ته فشار ورکړي، د ثبات کونکي بار به تحریف شي، د بار لچک لرونکی ځواک به د څرخ پورته کولو مخه ونیسي، ترڅو بدن تر هغه ځایه چې امکان ولري توازن وساتي، د اړخ ثبات رول ولوبوي.
