اچول - یو کنټرول لرونکی وال چې انجن ته د هوا جریان کنټرولوي.
د ګورټل والو کنټرول شوی انګور دی چې انجن ته هوا کنټرولوي. وروسته له هغه چې ګاز د انټیک پایپ ته ننوځي، دا به د کاپولین سره مخلوط شي، کوم چې به د کار په جوړولو کې سوځي. دا د هوا فلټر او انجن بلاک سره تړاو لري، کوم چې د موټر انجن د ستوني په توګه پیژندل کیږي.
د ټریپټیل څلور سټروک انجنونه شاوخوا ورته دي. اچول د نن ورځې انجن سیسټم یو له خورا مهم برخو څخه دی، د دې پورتنۍ برخه د هوا فلټر هوايي شبکه ده، ټیټ برخه د انجن انجن ستونی دی. که چیرې موټر په نرمۍ سره په نرمۍ سره ګړندي اړیکه ولري، او د ګارټي پاکول کولی شي د تیلو مصرف کم کړي او د انجن انعطاف او قوي جوړ کړي. تخت باید د پاکولو لپاره ونه لرې شي، مګر د مالکینو تمرکز هم د ډیر بحث کولو لپاره.
د دودیز انجن د کنټرول میکانیزم د کیبل (نرم سټیل تار) له لارې دی، یو پای د ګړندي پلیټ پلیټ او کار سره تړلی دی. د بریښنایی وهلو هیو عمدتا د انجن لخوا اړین انرژي د خلاصولو لپاره سینسټل د ګیلټیل مقیاس سینسر کاروي، ترڅو د هوا مصرف اندازه تنظیم کړي.
ګاز لرې کړئ
په کارولو کې غوړ به تودوخه وي، د ماین پاکولو وخت، سلاک کول به پیاوړي شي، نو د ګاز کښت به یو چینل شي، نو باید د ګاز خارج کړي، نو د تیلو ښکته به مثبت فشار رامینځته کړي.
منفي فشار پمپ کول
د دې دلیل چې ولې د کرینکیکټیلیس پایپ د ګریټل والو سره تړاو لري، د چاپیریال اړتیاوې، د چاپیریال اړتیاوې، او له بل پلوه د کرینک کیس څخه ایستل کیږي. کله چې غوړ بخار د انکشاف پایپ ته رسي، نو ساړه به یې د انډر د پایپ او ګوتمطو ته هم ټیټ وي، نو دا برخه یې شامله ده، نو دا برخه یې شامله ده.
د فریکو پاکولو فریکوینسي
له همدې امله د ټری وخت د هوا د فلټر پورې اړه لري، کیفیت، د بدن د تودوخې درجه، د انجیل عملیاتي تودوخه، د موټر چلولو عادت او داسې نور. حتی تر هغه ځایه چې فرد اندیښنه لري، نو دا امکان نلري ترڅو د کرینکیس وینټیلیشن پایپ او ګلیټ کې د تیلو او ګازو دوامداره کنډکونو له امله لوړ شي، او توپیر به د دې د درغلیو په سرعت هم ډیر کړي، او توپیر به د دې د درغلیو په سرعت هم ډیر کړي.
ستونزې ته پاملرنه
که چیرې د ګالټل شیطان ډیر وي، نو دا ممکن د څارویو ګړندۍ شي، د تیلو مصرف لوړول، بیا څنګه د ناوړه تختو سره معامله کوي، بیا څنګه د خندا ګوتو سره څنګه چلند وکړئ؟ پاکول ترسره کیږي، د 4s پلورنځي ته لاړ شئ ژر تر ژره ترسره کیدی شي، مګر هر پاکول باید د 4s پلورنځي ته لاړ نشي؟ په حقیقت کې، تاسو دا پخپله ترسره کولی شئ، یوازې د پیل کولو مه هیروئ.
د ټولو څخه لومړی، په ټاکل شوي فلزي بنډل حلقه کې یو څه تیل ته واچوئ ترڅو د غاښونو د سیوري کولو پیدا کولو څخه مخنیوی وکړئ کله چې جلا شي. د ګوتې نزدې فلزي حلقه لرې کړئ، نلی د بیټرۍ تخته په مستقیم ډول لرې کړئ، په ګارګه کې د دوام لرونکی پلیټ "د ټریچټر پلیټ" په احتیاط سره لرې کړئ. د رګ په دقت سره د لیګ په احتیاط سره وکارول شي.
د ټریټټ پاکولو نه شي جلا کیدلی شي، مګر ډاډ ترلاسه کړئ چې د بیومل بوی پاکول او پاکول د زیږون وروسته د سیلینګ حلقول یا یو شمیر ګاسکیټ نصبولو وروسته اسانه کوي. یا په ناڅاپي پروسه کې، د تیلو لماک، ګاز او نور پدیده د مالک وخت وځنډول.
د پاکولو څخه وروسته، او بیا یوازې د لرې کیدو په وینا، د پیل لپاره د نیول کیدو لپاره لاریونونه نصب کړئ، ځکه چې دمخه د حلال خلاصولو لپاره، نو دا به په اتوماتيک ډول د تختې دورې تنظیم کړي، نو دا به په نورمال حالت کې وي.
د پاکولو وروسته، د پام وړ خنډ شتون نلري، که چیرې ټریټرټي ضعیفه وي، نو د انجن ناکامي ضعیف ده، د انجن ناکامي هم ممکن وي.
نو ولې دا هغه وخت دی چې ځینې وختونه انجن کولی شي د پربټ پاکولو وروسته د پیل څخه پرته کار وکړي؟ دا ځکه چې ټرټل خورا خندا نده، او د پاکولو وروسته، د هغې درملو خورا ډیر ندي بدل شوي. په هرصورت، د پاکولو وروسته د ګوزار بدلون د ننگر سترګې لخوا نشي لیدل کیدی، نو باید پیل شي.
په حقیقت کې، ابتکار خورا ساده دی، له لارې د وقف شوي کمپیوټر له لارې کیدی شي، مګر لارښود هم ترسره کیدی شي، مګر لارښود هم تر بشپړ ډول ښه کیدی شي، ځینې وختونه دا مسله نده، نو بیا به پاتې راشي. د موټر پورې اړوند د پیل کولو دوه لارې شتون لري:
لومړنی میتود
لومړی د کلي دوهم ګیر خلاصول دي، هغه ګیر دی چې وسیلې په بشپړ ډول روښانه کیږي، او بیا د سوځیدنې سویچ خلاص وي، کیلي یې کړئ، او پیل یې بشپړ دی، او پیل یې بشپړ دی.
دوهم د دوهم ګیر کیلي ته اړول دي، دا یې د 30 ثانیو لپاره ونیسئ، بیا یې سوځیدنه وتړئ او کیلي یې وباسئ. دا باید یادونه وشي چې د دوه میتودونو ترسره کیدو وروسته، تاسو باید د یوې مودې لپاره انتظار وکړئ، که چیرې د انجن ناکامي عادي وي، نو بیا یې د دوهم ځل انتظار وکړئ، نو په عمومي ډول یې بریالیتوب کولی شي، په عمومي ډول دوه ځله بریالی کیدی شي.
په هرصورت، د مختلف موټرو په وینا، د بیا رغونې میتود ورته ندی، او ځینې موټرې باید د کمپیوټر لخوا پیل شي، که چیرې دا قضیه د مسلکي تجهیزاتو سره پلورنځي ته واستوي چې موټر د مسلکي تجهیزاتو سره د مسلکي تجهیزاتو سره د مسلکي تجهیزاتو سره د مسلکي تجهیزاتو سره شېږیږي چې موټر د مسلکي تجهیزاتو سره پلورنځي ته واستوئ.
ماتول
د بریښنایی پله ترکیب تقریبا په لاندې برخو ویشل کیدی شي: د اچولټلیمماتیک ډرایو، سټیټرو میټریک ډرایو، د ECU ټیوب لخوا)، مستقیم د ECU ټیوب لخوا)، مستقیم، مستقیم. د خطا ځانګړتیاوې په دوه برخو ویشل شوي: سخت خطا او نرم غلطي. سخته ناکامي میخانیکي زیان ته اشاره کوي، نرم ناکامي کثافات، غلطي او داسې نور هم راجع کیږي.
سخت خطا
د صندوق د وړاندې مقاومت برخه باید په حقیقت کې د کاربن فلم یوه طبقه شری چې د چمتووالي خورا ټیټ پروسې وي، او د اوبو وړ مقاومت لوړ نه دی. د دې په کلکه کېښودل، زموږ زموږ د عادي کورني وسایل د ربعو په شان ښه ندی. سلاډینګ اړیکه د سټیل ریډز پنجرو د قطار څخه جوړه شوې ده. خبرتیا، ریورسز پنجرې! دا یوازې ټپي کیدو ته سپکاوی اضافه کوي! سربیره پردې، د کاربن فلم کې محافظتي استازي نشته، او د کاربن پاؤر څخه راوغلاسوي بې وزله اړیکه نیسي، او ر lighting ا کول حتمي دي.
نرم خطا
موږ ډیری وختونه د ګوتې په پاکولو سره ستونزې لرو ځکه چې ګنګل خورا ټیټ خلاص دی. هوا په خورا لوړه سرعت (په سله مترو کې په لسګونو متره / ثانیه پورې) د تختې / ثانیې پورې)، او د هوا جریان ته د تدریجي دوړو دوړو تاثیر کوي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمس شوی دی چې د MG او میګس آٹو آٹو آٹو او د پیرود ته هرکلی کوي.
