هب.
د موټر مرکز بیرنگونه د واحد قطار ټیپر شوي رولر یا بال بیرنګونو په جوړه کې خورا کارول کیږي. د ټیکنالوژۍ پرمختګ سره، د موټر ویل هب واحد په پراخه کچه کارول شوی. د ویل بییرنګ واحدونو د کارونې لړۍ او کارول مخ په ډیریدو دي، او دوی دریم نسل ته وده ورکړې: لومړی نسل د دوه قطار زاویې تماس بیرنگ څخه جوړ شوی. دوهم نسل د بیروني ریس ویو کې د بیرینګ د تنظیم کولو لپاره فلینج لري ، کوم چې په ساده ډول په محور کې دننه کیدی شي او د مغز سره تنظیم کیدی شي. دا د موټر ساتنه اسانه کوي. د ویل هب بیرینګ واحد دریم نسل د بیرینګ واحد او انټي لاک بریک سیسټم ترکیب دی. د هب واحد د داخلي فلینج او یو بهرني فلانج سره ډیزاین شوی ، داخلي فلانج د ډرایو شافټ ته بیل شوی ، او بهرنی فلانج ټول بییرنګ یوځای نصبوي.
د څرخ مرکز ته رم هم ویل کیږي. د مختلفو موډلونو د ځانګړتیاوو او اړتیاو له مخې، د څرخ د سطحې درملنې بهیر به هم مختلفې لارې ونیسي، کوم چې تقریبا په دوه ډوله پینټ او الیکټروپلټینګ ویشل کیدی شي. د څرخ عادي ماډلونه د لږ پام په نظر کې نیولو سره، د تودوخې ښه ضایع کول یو اساسي اړتیا ده، پروسه اساسا د رنګ درملنې کارول دي، دا دی، لومړی سپری او بیا بریښنایی پخلی، لګښت ډیر اقتصادي دی او رنګ ښکلی دی، ساتل ډیر وخت، حتی که موټر ټوټه ټوټه شي، د څرخ رنګ لاهم یو شان دی. د ډیری مشهور ماډلونو سطحې درملنې پروسه د پخلی پینټ دی. ځینې فیشن ته وړاندې شوي، متحرک رنګ لرونکي څرخونه هم د رنګ ټیکنالوژي کاروي. دا ډول څرخ په منځنۍ توګه قیمت لري او بشپړ مشخصات لري. الیکټروپلیټ شوي څرخونه د سپینو زرو الیکټروپلټینګ ، د اوبو الیکټروپلټینګ او خالص الیکټروپلټینګ ویشل شوي دي. که څه هم د الیکټروپلیټ شوي سپینو زرو او اوبو الیکټروپلیټ ویل رنګ روښانه او روښانه دی ، د ساتلو وخت لنډ دی ، نو قیمت یې نسبتا ارزانه دی ، او دا د ډیری ځوانانو لخوا خوښیږي چې تازهتوب تعقیبوي.
په مرکز کې ډیری پیرامیټرې شاملې دي، او هر پیرامیټر به د وسایطو کارول اغیزه وکړي، نو مخکې له دې چې د مرکز ترمیم او ساتنه وکړي، لومړی دا پیرامیټونه تایید کړئ.
ابعاد
د حب اندازه په حقیقت کې د حب قطر دی، موږ اکثرا خلک اورو چې 15 انچ هب، 16 انچ هب داسې بیان دی، چې 15، 16 انچ د مرکز اندازه (قطر) ته اشاره کوي. په عموم کې ، په موټر کې ، د څرخ اندازه لویه ده ، او د ټایر فلیټ تناسب لوړ دی ، دا کولی شي د بصری فشار ښه اغیزه وکړي ، او د موټر کنټرول ثبات به هم لوړ شي ، مګر دا د اضافي ستونزو سره تعقیب کیږي لکه لکه څنګه چې د تیلو مصرف زیات شوی.
عرض
د ویل هب پلنوالی د J ارزښت په نوم هم پیژندل کیږي، د څرخ پلنوالی مستقیم د ټایرونو په انتخاب اغیزه کوي، د ټایرونو ورته اندازه، د J ارزښت توپیر لري، د ټایر فلیټ تناسب او عرض انتخاب توپیر لري.
د PCD او سوراخ پوستونه
د PCD مسلکي نوم د پچ حلقې قطر په نوم یادیږي، کوم چې د مرکز په مرکز کې د ثابت بولټونو تر مینځ قطر ته اشاره کوي، د عمومي مرکز لوی پورس موقعیت 5 بولټ او 4 بولټونه دي، او د بولټ فاصله هم توپیر لري. نو موږ اکثرا د 4X103، 5x14.3، 5x112 نومونه اورو، د مثال په توګه 5x14.3 اخیستل، آن. د دې مرکز په استازیتوب PCD 114.3mm دی، سوري موقعیت 5 بولټونه. د مرکز په انتخاب کې، PCD یو له خورا مهم پیرامیټرونو څخه دی، د خوندیتوب او ثبات په پام کې نیولو سره، دا غوره ده چې د PCD او اصلي موټر مرکز د لوړولو لپاره غوره کړئ.
د رم مرکز ترمیم
د رم هب د ترمیم طریقه او طرزالعمل کیدای شي د زیان د درجې او ډول سره توپیر ولري. دلته ځینې عام اصلاحات دي:
د کوچني سکریچ ترمیم: د کوچني سکریچونو لپاره ، شګه د ښې شګو کاغذ سره تر هغه وخته پورې چې نرمه کړئ ، بیا د پوټین سره ډک کړئ ، او د سپری پینټ سره پای ته ورسیږئ. دا میتود د سطحې سکریچونو لپاره مناسب دی او کولی شي په مؤثره توګه د ویل هب ښکلا بحال کړي. د
د جدي سکریچ ترمیم: د ژورو سکریچونو لپاره ، شګه د ښې شګو کاغذ سره تر هغه وخته پورې وخورئ چې نرم شي ، بیا یې د پوټین سره ډک کړئ ، څو ځله یې پلي کړئ او وچ کړئ. په نهایت کې ، د سپری پینټنګ ترسره کیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د سپری پینټ یونیفورم دی او د ویل هب ښکلا بحال کیدی شي.
د کثافاتو ترمیم: کوچني اخترونه د سپنج یا ټوکر سره د غاښونو په ډکولو او بیا د هامر سره په ټچ کولو سره سطح ته کیدی شي. د جدي خرابوالي لپاره، دا ممکن د مسلکي شکل ورکولو ماشین لخوا ترمیم ته اړتیا ولري، او حتی د نوي ویل هب سره بدلولو ته اړتیا لري. د
د فریکچر ترمیم: که چیرې مرکز مات شوی وي، ترمیم کول ستونزمن دي او کیدای شي ویلډیډ یا نوي مرکز سره بدل شي. د ویلډینګ ترمیم ممکن د مرکز خوندیتوب فعالیت اغیزه وکړي ، نو سپارښتنه کیږي چې په مستقیم ډول مرکز بدل کړئ. د
د زنګونو ترمیم: د زنګ شوي څرخونو لپاره ، لومړی د زنګ شوي برخې لرې کړئ ، او بیا د شګو او سپری پینټ درملنه. که کنار سخت وي، یو نوی مرکز بدلولو ته اړتیا لري.
د ترمیم میتودونو سربیره، ورځنی ساتنه هم خورا مهمه ده. د حب منظم پاکول او معاینه کول د سکریچ کولو او اغیزو مخنیوي لپاره کولی شي په مؤثره توګه د مرکز خدمت ژوند وغزوي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.