د ځنډولو سوزېدنې مټ او ټیټ سوینګ مټ توپیر.
د پورتنۍ سوینګ مټ او ټیټ سوینګ مړی د موټرو تعلیق سیسټم کې دوه مهم برخې دي. د دوی اصلي توپیرونه په لاندې ډول دي:
1. مختلف پوستونه: د پورتنۍ سوینګ مټ موقعیت او ټیټ سوینګ مټ توپیر لري. د پورتنۍ سوینګ مړی د تعلیق سیسټم په پورتنۍ برخه کې موقعیت لري او د چوکاټ او څرخولو پلنو سره وصل کوي؛ د هیم لاس د تعلیق سیسټم په ټیټ برخه کې موقعیت لري او د لولو پخلي د ځنډ سیسټم اصلي ډلې ته نښلوي.
2، مختلف قوت لري: د مختلف پوستونو له امله، د پورتنۍ موقعیتونو له امله، د پورتنۍ پړسوب څخه، د سرک مټ او د ټوینګ مچۍ مختلف ځواکونه. د پورتنۍ سوینګ مټ اساسا د موټر لوړ غږ لري او د بریک کولو پرمهال بیرته لوړ ځواک دی؛ د ټیټ سوینګ مټ اساسا ښکته ځواک او د موټر پرمخ تللو ته مخه کوي.
.. مختلف شکلونه: د مختلف پوستونو او ځواکونو له امله، د پورتنۍ او ټیټ سوینګ وسلو شکل هم توپیر لري. د عادي شرایطو لاندې، د SWGER پورتنۍ برخه د کراس مټ په شکل کې نسبتا قوي ده، په چوکاټ کې او د فرن او څرخولو پلنو سره وصل دی؛ د ټیټ سوینګ مړی پاندی او اوږد دی، د څرخ او تعلیق سیسټم اصلي بدن سره وصل کوي.
4، د تعلیق سیسټم اغیزه بیلابیل ده: د دریځ او اخته ځواک له امله توپیر لري، د پورته سوینګ مټ اغیزه او د سر دانې مټ تاثیر او د ځنډ په سیسټم کې ټیټ سوینګ مټ هم توپیر لري. د پورتنۍ سوینګ مټ اساسا د تعلیق سیسټم او د وسایطو پراخه کچه اغیزه کوي. د ټیټ سوینګ لاس اساسا په عمده ډول د څرخ موقعیت او زاویه اغیزه کوي، کوم چې د موټر ثبات او راحکارۍ باندې مهم تاثیر لري.
د تعلیق د لاس د نیولو دنده ده: 1، د تعلیق لارښود او ملاتړ په توګه، د تعلیق کمښت به د ویل موقعیت باندې تاثیر وکړي او د موټر چلولو ثبات کم کړي. 2، د موټر چلولو لپاره د سمت ثبات وساتئ، د موټر چلولو لپاره، د سټینګ ویل پوښلو څخه مخنیوی وکړئ.
د موټر سوینګ مزی دی:
1، اصلي رول د بدن او شاک ملاتړ کول دي، او د شاک جذبونو کې رول لوبوي
2، ټیټ سوینګ مټ د وزن او سټیرینګ مالتړ لپاره مسؤل دی، ټیټ سوینګ مټ یو مناسب رول لري، یو ټاکلی رول لوبوي، او د شاک جذب کې ځایي رول لوبوي.
3، که چیرې ربړ آستین مات شي، نو دا به غیر معمولي شفا وکړي، د زیان اغیزه به بدله شي، لکه څنګه چې زیان یې خورا خراب شي، لکه زیانونه به په خپل وخت بدل شي.
د سوینګ مچۍ مشخص رول د تعلیق لارښود او ملاتړ کول دي، او د هغې د نیولو په اړه تاثیر کوي او د چلولو ثبات کموي. که چیرې د مخکیني سوینګ مټ سره ستونزه شتون ولري، احساس دا دی چې د سټینګ څرخ به یې ولوستل شي، او د سټیرینګ څرخ له شیدو څخه وروسته به ستونزمن وي چې په لوړه کچه کې لارښود ته وده ورکړئ. که پورتنۍ پدیده څرګنده نه وي، نو اړینه نده چې ځای په ځای کولو او یوازې د لاندې باوري سمت 4 پړاوونه بیا ترسره کړئ.
د مخ د سوینګ مزی: دا د تعلیق لارښود او ملاتړ دی، او د دې ګډوډي د ویل موقعیت اغیزه کوي او د چلولو ثبات کموي. د هیم لاس: د دې اصلي رول د بدن ملاتړ کول دي، د شاک جذبببر. او د موټر چلولو پرمهال کمبود د شاک جذب کولی شي په ټیټ تعلیق کې خورا ښه مرستندویه رول ولوبوي. د شاک جذب کونکي او چتونو ترکیب د عالي تعلیق سیسټم لپاره رامینځته کوي.
د موټر سوینګ مټ، د ټیټ تعلیق په نوم هم پیژندل کیږي، چې دا مهم دنده یې د بدن ملاتړ کول دي، پداسې حال کې چې په مؤثره توګه د سړکونو لخوا راوړل شوي د سړکونو لخوا راوړل شوي. د عادي شرایطو لاندې، تر هغه چې موټر په سمه توګه وکارول شي، د سوینګ مچ د زیان لپاره اسانه ندي. په هرصورت، لکه څنګه چې موټر لویږي، په ځانګړي توګه وروسته له دې چې شاوخوا، 000 80،000 کیلومتره سفر کړی وي چې دا د نورمال استعمال تاثیر کولو څخه مخنیوي لپاره ځای په ځای کیږي.
دا د یادونې وړ ده چې که چیرې د موټر انحراف وکړي، د بدن شرافیت او نور غیر معمولي پدیده د موټر چلولو پروسې په جریان کې پیښیږي، دا احتمال لري چې د موټر حرکت حرکت ته د زیان سیګنال وي. پدې وخت کې، موټر باید ژر تر ژره د ترمیم پلورنځي یا 4S پلورنځي ته واستول شي ترڅو د مسلکي کسانو لخوا د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن شي.
د موټر په ورځني کارولو کې، موږ اړتیا لرو لاندې ټکو ته پاملرنه هم وکړو: یوځل چې د سوینګ لاس باید په وخت کې د آنډلې لرې کولو درملنې حالت ته ورسوي، نو ځکه باید د هغې په فعالیت اغیزه ونلري. دوهم، کله چې د پیچلو برخو څخه تیریدل، نو اړینه ده چې په چیسیس کې د قوي اختلالاتو لخوا زیانمنه شي. په نهایت کې، د سوینګ مچ ځای په ځای کولو لپاره، د وسایط ثبات ډاډ ترلاسه کولو لپاره، دا د موټر څلور عرادې موقعیت تنظیم کولو لپاره هم اړین دی.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمس شوی دی چې د MG او میګس آٹو آٹو آٹو او د پیرود ته هرکلی کوي.
