تاسو د شا بار فوم څه ته وایی؟
د موټرو په ساحه کې، د مخکینۍ بمپر دننه مواد فوم نه دی، مګر یو منفي مرکب پولیټین مواد، چې د فوم بفر پرت په نوم هم پیژندل کیږي.
د دې اصلي دنده د ټیټ سرعت ټکرونو کې د بفر رول لوبول دي. د ټیټ سرعت بفر پرت معمولا د پولیټین فوم، غیر فلزي رال یا انجینري پلاستيک څخه جوړ شوی. د دې رول د ټیټ سرعت ټکرونو کې د موټر لخوا رامینځته شوي زیان کمول دي ، او حتی په ځینې کوچني ټکرونو کې کولی شي د موټر لخوا رامینځته شوي زیان په بشپړ ډول معاف کړي.
د پلاستیک بمپر له دریو برخو څخه جوړ شوی دی، لکه بهرنی پلیټ، بفر مواد او بیم. بهرنۍ پلیټ او بفر مواد له پلاستیک څخه جوړ شوي، او بیم د 1.5 ملي میتر ضخامت سره د سرد رول شوي شیټ څخه جوړ شوی او د U-شکل شوي نالی په شکل جوړ شوی دی؛ بهرنۍ پلیټ او بفر مواد د بیم سره وصل دي ، کوم چې د چوکاټ اوږدوالي بیم پیچ سره وصل دی او په هر وخت کې لرې کیدی شي. په دې پلاستيکي بمپر کې کارول شوي پلاستيک عموما د دوو موادو، پالیسټر او پولی پروپیلین څخه جوړ شوی، او د انجیکشن مولډینګ لخوا جوړ شوی.
ایا دا مهمه ده چې د موټر د ټکر ضد فوم لیرې شي
د موټرو د ټکر ضد فوم اصلي دنده د تکیه کولو رول لوبول دي ، که لرې شي د موټرو خوندیتوب فعالیت اغیزه کوي. د ټکر فوم معمولا د موټرو د مخکینۍ او شا بمپرونو دننه موقعیت لري ترڅو په ټکر کې د موټرو او پیاده چلونکو ټپونه کم کړي. د
کله چې فوم لیرې شي، د ټکر په صورت کې د موټر د کشن اغیز کم شوی، د موټر چلوونکو او پیاده چلونکو دواړو ته د ټپي کیدو خطر زیاتوي. برسېره پردې، د حادثې په وړاندې مقاومت لرونکی فوم د ترمیم لګښتونو کمولو کې هم مرسته کوي، ځکه چې لیرې کول کولی شي بمپرونو او نورو برخو ته زیان ورسوي، چې د لوړ ترمیم لګښت المل کیږي.
له همدې امله، دا سپارښتنه کیږي چې د ټکر ضد فوم په اسانۍ سره لرې نه کړئ. که چیرې واقعا د تخریب لپاره ځانګړې اړتیا وي، دا باید په پام کې ونیول شي او مسلکي مشوره وشي.
د موټرو د ټکر په وړاندې مقاومت لرونکي فوم کثافت د کارول شوي موادو ډول پورې اړه لري. د مثال په توګه، د انعطاف وړ پولی سټیرین فوم بورډ (EPS فوم بورډ) کثافت 6kg/m³ دی، پداسې حال کې چې د EVA فوم بورډ کثافت 55g/cm³ ته رسیدلی شي، دا په ګوته کوي چې د اتوماتیک ټکر ضد فوم کثافت خورا پراخه دی، په دې پورې اړه لري. د ډیزاین اړتیاوې او د موادو انتخاب.
د چاودیدونکي پولی سټیرین فوم بورډ (EPS) : دا مواد د 6kg/m³ نسبتا ټیټ کثافت لري او معمولا د یو څه تکیه کولو او کریش محافظت چمتو کولو لپاره کارول کیږي. د EPS فوم بورډ په پراخه کچه په فرنیچر، رڼا، د شیشې ترانسپورت او نورو برخو کې کارول کیږي ترڅو د ترانسپورت په بهیر کې د توکو خوندیتوب ډاډمن کړي 1.
د ایوا فوم بورډ: تر 55g/cm³ پورې د لوړ کثافت سره، دا مواد معمولا په غوښتنلیکونو کې کارول کیږي چې لوړ شاک او زلزلې مقاومت ته اړتیا لري. د ایوا فوم بورډ د دې عالي تکیه فعالیت سره ، په پراخه کچه د موټرو برخو ، بسته کولو موادو او نورو برخو کې کارول کیږي ترڅو په ټکر کې مؤثره محافظت ډاډمن کړي 2.
د لنډیز لپاره، د موټرو د ټکر ضد فوم کثافت د مختلف موادو او کثافت ځانګړو اړتیاو سره سم غوره کیدی شي ترڅو په ټکر کې مناسب محافظت یقیني کړي.
د موټرو د ټکر په وړاندې مقاومت لرونکي فوم کثافت د کارول شوي موادو ډول پورې اړه لري. د مثال په توګه، د انعطاف وړ پولی سټیرین فوم بورډ (EPS فوم بورډ) کثافت 6kg/m³ دی، پداسې حال کې چې د EVA فوم بورډ کثافت 55g/cm³ ته رسیدلی شي، دا په ګوته کوي چې د اتوماتیک ټکر ضد فوم کثافت خورا پراخه دی، په دې پورې اړه لري. د ډیزاین اړتیاوې او د موادو انتخاب.
د چاودیدونکي پولی سټیرین فوم بورډ (EPS) : دا مواد د 6kg/m³ نسبتا ټیټ کثافت لري او معمولا د یو څه تکیه کولو او کریش محافظت چمتو کولو لپاره کارول کیږي. د EPS فوم بورډ په پراخه کچه په فرنیچر، رڼا، د شیشې ترانسپورت او نورو برخو کې کارول کیږي ترڅو د ترانسپورت په بهیر کې د توکو خوندیتوب ډاډمن کړي 1.
د ایوا فوم بورډ: تر 55g/cm³ پورې د لوړ کثافت سره، دا مواد معمولا په غوښتنلیکونو کې کارول کیږي چې لوړ شاک او زلزلې مقاومت ته اړتیا لري. د ایوا فوم بورډ د دې عالي تکیه فعالیت سره ، په پراخه کچه د موټرو برخو ، بسته کولو موادو او نورو برخو کې کارول کیږي ترڅو په ټکر کې مؤثره محافظت ډاډمن کړي 2.
د لنډیز لپاره، د موټرو د ټکر ضد فوم کثافت د مختلف موادو او کثافت ځانګړو اړتیاو سره سم غوره کیدی شي ترڅو په ټکر کې مناسب محافظت یقیني کړي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
