ریډیټر.
د محصول پیژندنه
کولنټ د ریډیټر کور دننه تیریږي ، او هوا د ریډیټر کور څخه بهر تیریږي. ګرم کولنټ یخ کوي ځکه چې دا هوا ته تودوخه خپروي ، او سړه هوا ګرمیږي ځکه چې دا د کولنټ لخوا خارج شوی تودوخې جذبوي ، نو ریډیټر د تودوخې تبادله کونکی دی.
د نصبولو طریقه
ریډیټر د نصبولو په دریو میتودونو ویشل شوی ، لکه ورته اړخ دننه ، ورته اړخ بهر ، مختلف اړخ دننه ، مختلف اړخ بهر ، ښکته په ښکته کې ، مهمه نده چې کومه طریقه وي ، موږ باید د پایپ شمیر کم کړو. فټینګونه ، هرڅومره چې د پایپ فټینګ ډیر شي ، نه یوازې لګښت ډیریږي ، پټ خطر به ډیر شي.
ترتیب
د موټر ریډیټرونو دوه اصلي ډولونه شتون لري: المونیم او مسو، پخوانی د عمومي مسافر وړونکو موټرو لپاره، وروستی د لوی سوداګریزو موټرو لپاره.
ماتول
د انجن ریډیټر نلی به د اوږدې مودې لپاره د کارولو لپاره زوړ وي ، ماتول یې اسانه دي ، ریډیټر ته د اوبو ننوتل اسانه دي ، نلی د موټر چلولو په جریان کې مات شوی ، د تودوخې د لوړې تودوخې اوبه بهر به د لوی ګروپ رامینځته کړي. د انجن د پوښ لاندې د اوبو بخار، کله چې دا پیښه رامنځته شي، تاسو باید سمدستي د ودرولو لپاره یو خوندي ځای غوره کړئ، او بیا د حل لپاره بیړني اقدامات وکړئ.
په نورمال حالت کې ، کله چې ریډیټر سیلاب کیږي ، د نلی ګډ د درز او د اوبو لیک کیدو احتمال ډیر وي ، نو تاسو کولی شئ د خرابې برخې د پرې کولو لپاره کینچی وکاروئ ، او بیا نلی د ریډیټر داخل کې بیا داخلیږي. ګډ، او کلیمپ یا تار کلیمپ. که لیک د نلی په مینځ کې وي، لیک د ټیپ سره وتړئ. د لپاس کولو دمخه نلی پاک کړئ. وروسته له دې چې لیک وچ شي، ټیپ د نلی د لیک شاوخوا وتړئ. که تاسو په لاس کې ټیپ نه لرئ، تاسو کولی شئ لومړی د اوښکو شاوخوا پلاستيکي کاغذ وتړئ، او بیا زاړه ټوکر په پټو کې پرې کړئ او د نلی په شاوخوا کې یې وتړئ. ځینې وختونه د نلی درز لوی وي، او کیدای شي د مینځلو وروسته بیا هم لیک شي، نو د ټانک پوښ خلاص کیدی شي ترڅو د اوبو په لاره کې فشار کم کړي او لیک کم کړي.
د پورته اقداماتو په ترسره کولو سره، د انجن سرعت ډیر ګړندی نشي، د لوړې درجې موټر چلولو هڅه وکړئ، موټر چلول د اوبو د تودوخې میټر پوائنټر موقعیت ته هم پاملرنه کوي، وموندله چې د اوبو تودوخه ډیره لوړه ده چې د یخولو مخه ونیسي یا یخ اوبه اضافه کړئ.
د موټر د ټانک د اوبو د لیک د حل لاره څه ده؟
کله چې ستاسو د موټر د اوبو ټانک لیکي نو مه ویره مه کوئ، دلته ځینې عملي حلونه دي چې تاسو سره په وخت کې مقابله کې مرسته کوي:
1. د اوبو پایپ مات شوی
که دا وموندل شي چې د اوبو په پایپ کې یو کوچنی درز شتون لري (1 mm یا 2 mm) ، د جنګ کولو اړتیا نشته ، یوازې د اوبو ټانک ته د ځانګړي ډیزاین شوي قوي پلګګ اجنټ بوتل اضافه کړئ. انجن پیل کړئ او پریږدئ چې چل شي، او د پلګ کولو اجنټ به په اوتومات ډول اغیزمن شي.
2. د تیلو جذبول د اوبو د لیکیدو لامل کیږي
که چیرې د انجن د تیلو جذب د اوبو د ټانک په لیکه اغیزه وکړي، ژورې معاینې ته اړتیا ده. په دې وخت کې، دا ممکن اړین وي چې انجن جلا کړئ او خراب شوي سلنډر پیډ بدل کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د اوبو لاره پاکه او مهر شوې ده.
3. د اوبو د ټانک پوښښ غفلت دی
وګورئ چې د ټانک پوښ په کلکه ټینګ شوی دی. که دا نرمه وموندل شي، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا بیا ټینګ کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د ټانک داخلي فشار نورمال دی.
4. د ربړ پایپ ګډه لیکه کیږي
کله چې د ربړ پایپ ګډ لیک شي، د مرستې لپاره سکرو ډرایور وکاروئ. په نرمۍ سره ګډ خلاص کړئ، د تارونو دوه کویلونه د لنډمهاله حل په توګه وتړئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې مشترکه ټینګه ده، او بیا د چمټ سره ټینګ کړئ.
5. د تودوخې د ضایع کولو پایپ مات شوی
که لیک د تودوخې پایپ څخه رامینځته شوی وي ، د ورته پلګ کولو اجنټ کارول کیدی شي. د کڅوړې له مینځلو وروسته، موټر پیل کړئ او لیک پرې کړئ. د صابون لرونکی پنبه په مؤثره توګه بند کیدی شي، او بیا د قطع شوي سر د فلیټ کولو لپاره چمټ وکاروئ او د سیل کولو اغیز ترلاسه کولو لپاره څنډه وګرځوئ.
په یاد ولرئ، هرکله چې تاسو د اوبو لیک سره معامله کوئ، خوندي اوسئ او د اړتیا په صورت کې مسلکي مرسته وغواړئ ترڅو د ستونزې د خرابیدو مخه ونیسي. د مخنیوي تدابیر نیول د اوبو د ټانک د لیکیدو مخنیوي کلیدي ده.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
