د پسټون اسمبلۍ له څه شي څخه جوړه ده؟
د پسټون اسمبلۍ د موټرو انجن یوه مهمه برخه ده، چې په عمده توګه د لاندې شپږو برخو څخه جوړه شوې ده:
۱. پسټون: دا د احتراق خونې یوه برخه ده او د پسټون حلقه نصبولو لپاره د څو حلقوي نالیو سره سمبال ده.
۲. د پسټون حلقه: دا د پسټون په سر کې د مهر کولو لپاره نصب کیږي، معمولا د ګاز حلقه او د تیلو حلقه څخه جوړه شوې وي.
۳. د پسټون پن: د پسټون او د پسټون د نښلونکي راډ د کوچني سر سره نښلول، د بشپړ تیرونکي او نیمه تیرونکي دوه طریقې شتون لري.
۴. د پسټون نښلونکی راډ: د پسټون او کرینکشافټ نښلونکی راډ، په دواړو خواوو کې په لوی سر او کوچني سر ویشل شوی، کوچنی سر د پسټون سره وصل دی، لوی سر د کرینکشافټ سره وصل دی.
۵. د نښلونکي راډ بیرنگ: د غوړولو یوه برخه چې د نښلونکي راډ په لوی سر کې نصب شوې ده.
۶. د نښلونکي راډ بولټ: هغه بولټ چې د نښلونکي راډ لوی پای په کرینکشافټ کې تنظیموي.
د پسټون حلقه د سونګ انجن دننه اصلي برخه ده، دا او سلنډر، پسټون، سلنډر دیوال یوځای د سونګ ګاز مهر بشپړولو لپاره. په عام ډول کارول شوي اتوماتیک انجنونه دوه ډوله ډیزل او ګازولین انجنونه لري، د دوی د مختلف سونګ فعالیت له امله، د پسټون حلقو کارول یو شان ندي، د پسټون لومړني حلقې د کاسټ کولو له لارې رامینځته کیږي، مګر د ټیکنالوژۍ پرمختګ سره، د فولادو لوړ ځواک پسټون حلقې رامینځته شوې، او د انجن فعالیت سره، د چاپیریال اړتیاوې وده ته دوام ورکوي، د سطحې درملنې مختلف پرمختللي غوښتنلیکونه، لکه د تودوخې سپری کول، الیکټروپلیټینګ، کروم پلیټینګ، او نور. د ګاز نایټرایډینګ، فزیکي زیرمه کول، د سطحې پوښ، د زنک منګنیز فاسفیټینګ درملنه، او نور، د پسټون حلقې فعالیت خورا ښه کوي.
د پسټون پن د پسټون د نښلونکي راډ سره د نښلولو لپاره کارول کیږي او په پسټون کې ځواک د نښلونکي راډ ته لیږدوي یا برعکس.
د پسټون پن د لوړې تودوخې شرایطو لاندې د لوی دوراني اغیزو بار سره مخ کیږي، او ځکه چې د پن سوري کې د پسټون پن د سوینګ زاویه لویه نه ده، د غوړولو فلم جوړول ستونزمن دي، نو د غوړولو حالت خراب دی. د دې دلیل لپاره، د پسټون پن باید کافي سختۍ، ځواک او د اغوستلو مقاومت ولري. ډله ایزه اندازه د امکان تر حده کوچنۍ وي، او پن او د پن سوري باید مناسب مطابقت تشې او د سطحې ښه کیفیت ولري. په عموم کې، د پسټون پن سختۍ په ځانګړې توګه مهمه ده، که چیرې د پسټون پن د خرابیدو خرابوالی وي، ممکن د پسټون پن سیټ ته زیان ورسوي.
په لنډه توګه، د پسټون پن کاري حالت دا دی چې د فشار تناسب لوی دی، د تیلو فلم نشي جوړیدلی، او خرابوالی همغږي نه کیږي. له همدې امله، د دې ډیزاین د کافي لوړ میخانیکي ځواک او پوښاک مقاومت ته اړتیا لري، مګر د لوړ ستړیا ځواک ته هم اړتیا لري.
د نښلونکي راډ بدن له دریو برخو څخه جوړ شوی دی، او هغه برخه چې د پسټون پن سره وصل ده د نښلونکي راډ کوچنۍ سر بلل کیږي؛ هغه برخه چې د کرینکشافټ سره وصل ده د نښلونکي راډ لوی سر بلل کیږي، او هغه برخه چې کوچنۍ سر او لوی سر سره وصل کوي د نښلونکي راډ بدن بلل کیږي.
د کوچني سر او پسټون پن ترمنځ د اغوستلو د کمولو لپاره، د برونزو پتلی دیوال لرونکی بوشنګ د کوچني سر سوري کې فشار ورکول کیږي. په کوچنیو سرونو او بوشنګونو کې ډرل یا مل نالیونه جوړ کړئ ترڅو د تیلو څاڅکي د غوړونکي بوشنګ-پیسټون پن د ملنګ سطحې ته ننوځي.
د نښلونکي راډ بدن یو اوږد راډ دی، او په کار کې ځواک هم لوی دی، د دې د خمیدو د مخنیوي لپاره، د راډ بدن باید کافي سختوالی ولري. د دې دلیل لپاره، د موټر انجن د نښلونکي راډ بدن ډیری وخت د I برخې شکل غوره کوي، کوم چې کولی شي د دې حالت لاندې ډله کمه کړي چې سختوالی او ځواک کافي وي، او د لوړ ځواک انجن د H شکل لرونکی برخه لري. ځینې انجنونه د نښلونکي راډ کوچني سر انجیکشن تیلو یخولو پسټون کاروي، کوم چې باید د راډ بدن کې د اوږدوالي سوري له لارې ډرل شي. د فشار غلظت څخه د مخنیوي لپاره، د نښلونکي راډ بدن، کوچنی سر او لوی سر د لوی سرکلر اسانه لیږد لخوا وصل شوي دي.
د انجن د وایبریشن کمولو لپاره، د سلنډر نښلونکي راډ د کیفیت توپیر باید لږترلږه حد پورې محدود وي، د انجن د فابریکې په مجلس کې، عموما د نښلونکي راډ د لوی او کوچني وزن سره سم د اندازه کولو واحد په توګه په ګرامو کې، ورته انجن د نښلونکي راډ ورته ګروپ غوره کولو لپاره.
په V-ډول انجن کې، په چپ او ښي ستنو کې اړونده سلنډرونه د کرینک پن شریکوي، او نښلونکی راډ درې ډولونه لري: موازي نښلونکی راډ، فورک نښلونکی راډ او اصلي او مرستندویه نښلونکی راډ.
هغه ټایلونه چې د کرینکشافټ او سلنډر بلاک په ثابت قوسونو کې ایښودل شوي او د بیرنگ او غوړولو رول لوبوي معمولا د کرینکشافټ بیرنگ پیډونه بلل کیږي.
د کرینکشافټ بیرنگ عموما په دوه ډوله ویشل کیږي: بیرنگ (شکل 1) او فلانجډ بیرنگ (شکل 2). فلانجډ بیرنگ بوشینګ نه یوازې د کرینکشافټ ملاتړ او غوړولی شي، بلکې د کرینکشافټ د محوري موقعیت رول هم لوبوي (د محوري موقعیت وسیله تنظیم کولو لپاره په کرینکشافټ کې یوازې یو ځای کیدی شي).
کله چې موږ د نښلونکي راډ بولټونه کاروو، موږ به وګورو چې د نښلونکي راډ بولټونو سره ډیری ستونزې شتون لري، د ظاهري ستونزې، د زغم اوږدوالي ستونزې، د فریکچر ستونزې، د غاښونو د تار ستونزې، د نصبولو پرمهال موندل شوي ستونزې، او داسې نور به وي.
ساده لاره دا ده چې د نښلونکي راډ بولټ ازموینه وکړئ، ومومئ چې ستونزه چیرته ده او بدل یې کړئ. د نښلونکي راډ بولټ ازموینه یوې طریقې ته اړتیا لري. د نښلونکي راډ بولټ یو مهم بولټ دی چې د نښلونکي راډ د لوی پای د بیرنگ سیټ او د بیرنگ پوښ سره نښلوي. د نښلونکي راډ بولټ د اسمبلۍ په جریان کې د پری بار کولو ځواک عمل سره مخ کیږي، او د نښلونکي راډ بولټ هم د متقابل انرشیا ځواک عمل سره مخ کیږي کله چې څلور سټروک ډیزل انجن چلیږي. د نښلونکي راډ بولټ قطر کوچنی دی ځکه چې دا د کرینک پن قطر او د نښلونکي راډ د لوی پای د بهرني پورچ اندازې لخوا محدود دی.
یو بولټ چې د نښلونکي راډ پوښ د نښلونکي راډ لوی پای سره نښلوي. د بیرنگونو په هره جوړه کې، دوه یا څلور نښلونکي راډ بولټونه عموما د دوی د خوندي کولو لپاره کارول کیږي. د بولټ ډول توپیر لري. سر ډیری وختونه د بیرنگ ملاتړ سطح سره د نصب او ځای پرځای کولو لپاره د موقعیت الوتکې یا محدب بلاک سره ماشین کیږي ترڅو د مغز ټینګولو پرمهال د نښلونکي راډ بولټ د څرخیدو مخه ونیسي. د بیرنگ د هرې برخې سطحې کې د بولټ راډ بدن قطر لوی دی، نو دا د اسمبلۍ پرمهال د بولټ سوري سره موقعیت لري؛ د بولټ راډ بدن پاتې برخې قطر د بولټ سوري قطر څخه کوچنی دی، او اوږدوالی یې اوږد دی، نو د تار برخې بار کم کیدی شي کله چې د خم او اغیز بار بار شي. د تار برخه معمولا د لوړ دقت سره ښه تار غوره کوي.
د تار شوي اتصال د خلاصیدو څخه د مخنیوي لپاره، د نښلونکي راډ بولټ یو دایمي ضد لوزینګ وسیله لري، کوم چې عموما د کوټر پن، ضد لوزینګ واشیر او د تار په سطحه د مسو پلیټینګ دی. د نښلونکي راډ بولټونه ډیری وختونه بدیل بارونه لري، کوم چې د ستړیا زیان او ماتیدو لامل کیږي، کوم چې به خورا جدي پایلې رامینځته کړي. له همدې امله، دا ډیری وختونه د لوړ کیفیت الیاژ فولادو یا لوړ کیفیت کاربن فولادو څخه جوړ شوی، او د تودوخې درملنې وروسته. په مدیریت کې، باید د نرمیدو مخنیوي لپاره د هغې ټینګښت چک کولو ته پاملرنه وشي؛ په منظم ډول جلا کول دا د درزونو او ډیر اوږدوالي لپاره چیک کړئ، او داسې نور، که اړتیا وي نو باید په وخت سره ځای په ځای شي. د نصب کولو پرمهال، دا اړینه ده چې د ټاکل شوي مخکې له مخکې سخت کولو ځواک سره سم تیر او په تدریجي ډول ټینګ شي، کوم چې ډیر لوی یا ډیر کوچنی نشي کیدی، ترڅو د پیښو څخه مخنیوی وشي لکه په کار کې د راډ بولټ ماتیدل.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.
