د پسټون مجلس څه شی لري؟
د پسټون مجلس د موټرو انجن یوه مهمه برخه ده، چې په عمده توګه د لاندې شپږو برخو څخه جوړه شوې ده:
1. پسټون: دا د احتراق چیمبر یوه برخه ده او د پسټون حلقه نصبولو لپاره په څو حلقو نالیو سمبال دی.
2. د پسټون حلقه: دا د مهر کولو لپاره په پسټون کې نصب شوی، معمولا د ګاز حلقه او د تیلو حلقه جوړه شوې ده.
3. د پسټون پن: د پسټون او د پیسټون د نښلونکي راډ کوچني سر سره نښلول، د بشپړ فلټینګ او نیمه تیرولو دوه طریقې شتون لري.
4. د پیسټون نښلونکی راډ: د پیسټون او کرینکشافټ نښلونکی راډ، په لوی سر او کوچني سر دواړو خواو ویشل شوی، کوچنی سر له پسټون سره وصل شوی، لوی سر د کرینکشافټ سره وصل شوی.
5. د نښلیدونکي راډ بیرینګ: یو غوړونکی اجزا د نښلونکي راډ په لوی سر کې نصب شوی.
6. د نښلولو راډ بولټ: هغه بولټ چې د نښلونکي راډ لوی پای په کرینکشافټ کې تنظیموي.
د پسټون حلقه د تیلو د انجن دننه اصلي برخه ده، دا او سلنډر، پسټون، سلنډر دیوال سره یوځای د تیلو ګاز مهر بشپړولو لپاره. په عام ډول کارول شوي اتومات انجنونه دوه ډوله ډیزلي او ګازولین انجنونه لري، د دوی د مختلف سونګ فعالیت له امله، د پسټون حلقې کارول یو شان ندي، د پسټون حلقې د کاسټ کولو په واسطه رامینځته کیږي، مګر د ټیکنالوژۍ پرمختګ سره، د فولاد لوړ ځواک. د پسټون حلقې زیږیدلې، او د انجن د فعالیت سره، د چاپیریال اړتیاو ته وده ورکول دوام لري، د سطحې درملنې یو شمیر پرمختللي غوښتنلیکونه، لکه د تودوخې سپری کول، الکتروپلینګ، کروم پلیټینګ، او نور. د فاسفیټینګ درملنه ، او داسې نور ، د پسټون حلقې فعالیت خورا ښه کوي.
د پسټون پن د دې لپاره کارول کیږي چې پسټون د نښلونکي راډ سره وصل کړي او د پیسټون ځواک د نښلونکي راډ ته انتقال کړي یا برعکس.
د پسټون پن د لوړې تودوخې شرایطو کې د لوی دوراني اغیزې بار سره مخ کیږي ، او دا چې د پن سوراخ کې د پسټون پن د سوینګ زاویه لویه نده ، نو د غوړ فلم رامینځته کول ستونزمن دي ، نو د غوړ حالت خراب دی. د دې دلیل لپاره، د پسټون پن باید کافي سختۍ، ځواک او د لباس مقاومت ولري. ډله د امکان تر حده کوچنۍ ده، او د پن او پن سوري باید مناسب مطابقت لرونکي تشې او د سطح ښه کیفیت ولري. په عموم کې ، د پسټون پن سختی په ځانګړي توګه مهم دی ، که چیرې د پسټون پن ضعیف خراب شي ، ممکن د پسټون پن سیټ ته زیان ورسوي.
په لنډه توګه ، د پسټون پن کاري حالت دا دی چې د فشار تناسب لوی دی ، د تیلو فلم نشي رامینځته کیدی ، او خرابول همغږي ندي. له همدې امله ، د دې ډیزاین خورا لوړ میخانیکي ځواک او د پوښ مقاومت ته اړتیا لري ، مګر د لوړ ستړیا ځواک هم.
د نښلونکي راډ بدن له دریو برخو څخه جوړ دی، او هغه برخه چې د پیسټون پن سره نښلول کیږي د نښلونکي راډ کوچني سر په نوم یادیږي؛ هغه برخه چې د کرینکشافټ سره وصل وي د نښلونکي راډ لوی سر په نوم یادیږي، او هغه برخه چې کوچني سر او لوی سر سره نښلوي د نښلونکي راډ بدن په نوم یادیږي.
د دې لپاره چې د کوچني سر او پسټون پن تر مینځ د پوښ کمولو لپاره، د برونزو پتلی دیوالونه د سر په کوچني سوري کې فشار راوړي. په کوچنیو سرونو او بوشنګونو کې ډرل یا مل ګروبونه واچوئ ترڅو د تیلو ویش ته اجازه ورکړي چې د غوړولو بوشنګ پیسټون پن ملنګ سطح ته ننوځي.
د نښلونکي راډ بدن یو اوږد راډ دی، او په کار کې ځواک هم لوی دی، د دې لپاره چې د هغې د خړوبولو خرابوالی مخه ونیسي، د راډ بدن باید کافي سختۍ ولري. د دې دلیل لپاره، د موټر انجن د نښلونکي راډ بدن اکثرا د I برخې بڼه غوره کوي، کوم چې کولی شي د دې حالت لاندې ډله کمه کړي چې سختی او ځواک کافي وي، او د لوړ ځواک انجن د H شکل برخه لري. ځینې انجنونه د نښلونکي راډ کوچني سر انجیکشن تیلو کولنګ پیسټون کاروي ، کوم چې باید د راډ په بدن کې د اوږدوالي سوري له لارې ډرل شي. د فشار غلظت څخه مخنیوي لپاره ، د نښلونکي راډ بدن ، کوچنی سر او لوی سر د لوی سرکلر اسانه لیږد لخوا وصل شوي.
د انجن کمپن کمولو لپاره، د سلنډر نښلونکي راډ د کیفیت توپیر باید لږترلږه حد پورې محدود وي، د انجن په فابریکه کې، په عمومي توګه د اندازه کولو واحد په توګه په ګرام کې د لوی او کوچني وزن سره سم. د نښلولو راډ، ورته انجن د نښلولو راډ ورته ګروپ غوره کولو لپاره.
د V-ډول انجن کې، په ښي او ښي کالمونو کې اړوند سلنډر د کرینک پن سره شریکوي، او نښلونکی راډ درې ډوله لري: موازي نښلونکی راډ، فورک نښلونکی راډ او اصلي او مرستندویه نښلونکی راډ.
هغه ټایلونه چې د کرینکشافټ او سلنډر بلاک په ثابت بریکٹونو کې ایښودل شوي او د بیرنگ او غوړولو رول لوبوي معمولا د کرینکشافټ بیرینګ پیډونو په نوم یادیږي.
د کرینکشافټ بییرنګ عموما په دوه ډوله ویشل کیږي: بییرنګ (شکل 1) او د فلینګ بیرینګ (شکل 2). د فلینګ بیرینګ بوشنګ نه یوازې د کرینکشافټ ملاتړ او غوړ کولی شي ، بلکه د کرینکشافټ محوري موقعیت رول هم لوبوي (په کرینکشافټ کې یوازې یو ځای کیدی شي د محوری موقعیت کولو وسیله تنظیم کړي).
کله چې موږ د نښلولو راډ بولټونه وکاروو ، نو موږ به ومومئ چې د راډ بولټونو سره د نښلولو سره ډیری ستونزې شتون لري ، د ظاهري ستونزې ، د زغم اوږدوالي ستونزې ، د فریکچر ستونزې ، د غاښونو تار ستونزې ، د نصب کولو پرمهال ستونزې موندل کیږي او داسې نور.
ساده لاره دا ده چې د نښلونکي راډ بولټ ازموینه وکړئ، معلومه کړئ چې ستونزه چیرته ده او بدل یې کړئ. د نښلولو راډ بولټ ازموینې میتود ته اړتیا لري. د نښلولو راډ بولټ یو مهم بولټ دی چې د نښلونکي راډ لوی پای بییرنګ سیټ او د بیرینګ پوښ سره وصل کوي. د نښلونکي راډ بولټ د مجلس په جریان کې د پری بار کولو ځواک عمل سره مخ کیږي، او د نښلونکي راډ بولټ هم د متقابل انرتیا ځواک عمل سره مخ کیږي کله چې څلور سټروک ډیزل انجن چلیږي. د نښلونکي راډ بولټ قطر کوچنی دی ځکه چې دا د کرینک پن قطر او د نښلونکي راډ لوی پای د بیروني پورچ اندازې پورې محدود دی.
یو بولټ چې د سپلیټ نښلونکي راډ پوښ د نښلونکي راډ لوی پای ته وصل کوي. په هره جوړه بیرنګ کې، دوه یا څلور نښلونکي راډ بولټونه عموما د دوی خوندي کولو لپاره کارول کیږي. د بولټ ډول توپیر لري. سر اکثرا د نصب کولو لپاره د موقعیت لرونکي الوتکې یا محدب بلاک سره ماشین کیږي او د بیرینګ ملاتړ سطح سره سرایت کوي ترڅو د مغز سختولو پر مهال د نښلونکي راډ بولټ د ګرځیدو مخه ونیسي. د بیرنگ په هره برخه کې د بولټ راډ باډي قطر لوی دی ، نو دا د مجلس پرمهال د بولټ سوري سره موقعیت لري؛ د بولټ راډ د بدن د پاتې برخې قطر د بولټ سوري له قطر څخه کوچنی دی، او اوږدوالی یې اوږد دی، نو د دې لپاره چې د تار برخې بار کم شي کله چې د خړوبولو او اغیزې بار پیدا شي. د تار برخه معمولا د لوړ دقیقیت سره ښه تار غوره کوي.
د دې لپاره چې د تار شوي پیوستون له مینځه وړلو څخه مخنیوی وشي، د نښلونکي راډ بولټ یو دایمي انټي لوز کولو وسیله لري، کوم چې په عمومي ډول د تار په سطحه د کوټر پن، د لوز کولو ضد واشر او د مسو پلیټ کول دي. د نښلولو راډ بولټونه اکثرا بدیل بارونه لري، کوم چې د ستړیا زیان او ماتولو لپاره اسانه دي، کوم چې به خورا جدي پایلې رامنځته کړي. له همدې امله، دا ډیری وختونه د لوړ کیفیت مصر فولاد یا لوړ کیفیت کاربن فولاد څخه جوړ شوي، او د تودوخې درملنې وروسته. په مدیریت کې، باید د هغې د ټینګښت چک کولو ته پاملرنه وشي ترڅو د کمیدو مخه ونیول شي. په منظم ډول بې ځایه کول د درزونو او ډیر اوږدوالي او داسې نورو لپاره چیک کړئ ، که اړتیا وي باید په وخت سره بدل شي. کله چې نصب کړئ، دا اړینه ده چې په تدریجي ډول د ټاکل شوي مخکینۍ ټینګولو ځواک سره سم ودرول شي، کوم چې ډیر لوی یا ډیر کوچنی نه وي، ترڅو د پیښو څخه مخنیوی وشي لکه د راډ بولټ ماتیدل په کار کې.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
