ډیپسټک.
په موټرو کې، ډیپسټک یو عام کنټرول ګیج دی چې د تیلو سوري سټاک چیک کولو لپاره کارول کیږي، ځکه چې د ډیپسټک داخل سوراخ د بیرته راګرځیدو لاره لري، نو د ډیپسټیک داخل کول خرابوالی بیرته راګرځیدلی شي کله چې استخراج شي.
د انجن د تیلو سیسټم په عمومي ډول د تیلو ذخیره کولو سیسټم، د تیلو ویش سیسټم، د تیلو شاخص سیسټم او نور شامل دي. د ټرانسپورټ الوتکو لپاره د هوا وړتیا معیار کې، د تیلو مقدار شاخص باید د ډیپسکل یا مساوي وسیله ولري ترڅو د هر تیلو د تیلو مقدار په ګوته کړي. ټانک Dipstick یو ساده مایع کچه ګیج دی، کوم چې کولی شي په مستقیم ډول په سلایډینګ ټانک کې د تیلو مایع کچه ښکاره کړي.
د تیلو ګیج دنده نه یوازې دا ده چې د انجن د تیلو کچه معاینه کړي، تجربه لرونکي موټر چلول یا ترمیم پرسونل کولی شي د تیلو ګیج په چک کولو سره د انجن ډیری کاري متحرکات ومومي؛ په دې توګه، انجن ساتل کیږي، د ناکامۍ او حادثې لامل په وخت موندل کیږي، د خطا مخنیوی کیږي، او خطا نوره هم خرابیږي، او داسې نور، کولی شي چټک غبرګون وکړي، سم قضاوت ترلاسه کړي، او د اعتبار وړ اساس چمتو کړي. دا ویل کیدی شي چې د تیلو ګیج کارول ښه یا بد دي، او دا د انجن د خدمت ژوند اوږدولو کې مهم رول لوبوي.
د ډیپسټک پیمانه معنی
د تیلو ګیج دنده د تیلو د جامد مایع کچې لوړوالی اندازه کول دي ، ترڅو دا منعکس کړي چې ایا د پیل شوي موټرو تیلو ذخیره په مناسب حد کې ده.
د تیلو دودیز ګیجونه څرګند پورتنۍ او ښکته حدونه لري، تر هغه چې تاسو ډاډ ترلاسه کړئ چې د تیلو کشف شوي کچه د پورتنۍ او ښکته کچې ترمنځ ده. دا به غوره وي که دا په مینځ کې وي. د دې اړتیا په پام کې نیولو سره چې تیل ډیر ښه نه وي، د تیلو کچه لوړه وي، په حقیقت کې، د انجن مقاومت ډیر دی (ځکه چې کرینکشافټ اړتیا لري چې د تیلو پین تیلو ته ادامه ورکړي ترڅو د سپلاش غوړ ترلاسه کړي) په مثالي توګه، د مایع کچه په منځني حالت کې یو څه ټیټ ساتل کیدی شي، پدې وخت کې د انجن مقاومت د تیلو ترټولو ټیټ مصرف دی، پداسې حال کې چې د غوړ کولو فعالیت ثابت پاتې کیدی شي.
مواد
څرنګه چې د ډیپسټک داخلولو سوري کې د بدلیدو لاره شتون لري، نو دا اړینه ده چې د ډیپسټیک داخلولو خرابوالی بیرته راښکته شي کله چې دا ایستل شي. د دې دلیل لپاره، د ډیپسټیک مواد عموما د 0.8mm ضخامت له 65Mn فولادو پلیټ څخه جوړ شوي چې په 327mm × 5mm فولادو بارونو کې پرې شوي. د فولادو بار یوه پای د مجلس سوري لپاره جوړه شوې ، د سر بل پای یې وتړل شوی ، او مینځنۍ دوه ځایونه پوښل شوي او فشار شوي ، او بیا د تودوخې درملنې تودوخه او تودوخه کول.
د ډیر تودوخې لپاره د 65Mn فولادو حساسیت له امله، د شنډولو درزونه او د تودوخې خرابوالی شتون لري. د تودوخې فشار او نسج فشار کمولو لپاره چې د ډیپسټیک د ډیر تودوخې له امله رامینځته کیږي ، چې په پایله کې د تودوخې ، تودوخې تخریب او کریک کول رامینځته کیږي ، یو تولید کونکی د مالګې حمام تودوخې (860 ℃) قوی کول ، 250 ℃ د ټیټ تودوخې تودوخې تودوخې درملنې پروسې کاروي. په هرصورت، د 65Mn فولاد د مالګې حمام د قند کولو له لارې د ډیپسټیک سطح د لوړې تودوخې د ککړتیا رامینځته کولو لپاره، د ژورې زنګ وهلو ځایونه شتون لري، ذخیره کول 48h، سطحه زنګ وهل پیل شوي، نه یوازې د محصول کیفیت ظاهري اغیزه کوي، بلکې د غوړ تیلو ککړتیا هم راوړي. .
په سمه توګه کارول
د تیلو ګیج سمه کارول: ډیری انجنونه شتون لري، ځکه چې چلوونکی د تیلو ګیج تفتیش ته پام نه کوي یا نشي کولی د تیلو ګیج په سمه توګه وکاروي ترڅو د ټایلونو سوځیدنې پیښې رامینځته کړي چې په پایله کې د انجن تخریب کیږي. او له جدي اقتصادي زیانونو سره مخ دي.
د تیلو ګیج په آرامۍ کې په سمه توګه معاینه کیږي:
(1) د شپې یا نیم ساعت پارکینګ وروسته ، د تیلو ګیج ته وګورئ باید د تیلو درست موقعیت وګورئ ، د تیلو ګیج ته وګورئ چې یو اړخ ته نشي لیدل کیدی ، مګر دواړه اړخونه باید لږ اړخ ته وګوري ، نه. ډاډه اوسئ چې کله پاک او بیا وګورئ، کله ناکله یوازې یو اړخ ته وګورئ ځکه چې د پایپ په دیوال کې د قاعدې سره تړلی تیل به د بدمرغۍ لامل شي.
(2) په نورمال شرایطو کې ، تاسو آرام نشئ کولی ، او په ورځ کې یو یا دوه ځله د تیلو ګیج چیک کړئ.
(3) په غیر معمولي شرایطو کې ، د انجن د سیل کولو فعالیت کمیدل ، د تیلو ډیریدل یا داخلي لیکیدل او له درملنې پرته ناکامي ، دا اړینه ده چې په مکرر ډول معاینه شي ، د دې نشتوالی به اضافه شي ، په انجن کې تیل داسې دي لکه د انسان وینه نشي کولی. لږه بې احتیاطي.
(4) د تیلو ګیج چک کولو کې ناکامۍ وروسته، لکه داخلي زیان، او نور باید په وخت سره معاینه شي.
(5) د تیلو ګیج وګورئ نه یوازې د مقدار لیدلو لپاره بلکه د کیفیت بدلون ته هم پاملرنه وکړئ.
(6) د تیلو ګیج ناکامۍ ته خبرداری: ترټولو عام غلطی د تیلو ګیج ډوبیدل او د تیلو ګیج لوړیدل دي. ډوب کول: ځکه چې د تیلو ګیج پورتنۍ حد خراب شوی یا خراب شوی، او د تیلو ګیج په وخت سره ترمیم نه شي، دا به تیل د پیمانې کرښې ته کافي نه اضافه کړي، چې په پایله کې د غلطۍ او د حادثو خطر رامنځته کیږي؛ راپورته کیدل: د تیلو ګیج ټیوب ځینې ماډلونه لرې کیدی شي ، او نصب په ځای نه وي ، د تیلو ګیج به لوړ کړي ، د ډیر تیلو لامل به شي ، په لنډه توګه ، ډیر پام وکړئ.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
