د څو ځله فشار سینسر واخلئ.
د څو ځله فشار سینسر جوړښت ترلاسه کول
ځکه چې د څو اړخیز فشار سینسر کې دننه یو امپلیفیر سرکټ شتون لري، دا د بریښنا لین، د ځمکې لاین او د سیګنال محصول لاین ټولټال درې تارونو ته اړتیا لري، چې په ترتیب سره د ویرینګ ترمینلونو کې درې ټرمینلونه لري، په ترتیب سره، د بریښنا ټرمینل (Vcc. )، ځمکنی ترمینل (E) او د سیګنال محصول ټرمینل (PIM)، او درې ترمینلونه د کنټرول کمپیوټر ECU سره د تار نښلونکي او تار له لارې وصل دي.
د انټیک مینفولډ فشار سینسر د داخلي بریښنایی اجزاو کمپن کمولو لپاره ، دا معمولا په داسې موقعیت کې نصب کیږي چیرې چې د موټر کمپن نسبتا کوچنی وي ، او د انټیک هوا اصلي څخه پورته وي ترڅو د انټیک مینفولډ فشار څخه د ګاز مخه ونیسي. د فشار سینسر. سربیره پردې ، د انټیک مینفولډ فشار سینسر د انټیک پایپ فشار له لاندې څخه مني ترڅو د سیګنال سینس کولو برخې د ککړتیا مخه ونیسي ، نو د انټیک پایپ ګاز د انټیک مینفولډ څخه راټول شوي د ربړ ټیوب له لارې تروتل ته نږدې د انټیک پایپ ګاز له ښکته پای څخه لاسرسی کیږي. څو چنده فشار سینسر.
د مونومر کشف
1. ظاهري معاینه
کله چې ګورئ ، په ساده ډول په موټر کې د څو ځله فشار سینسر موندلو لپاره د تختې پای ته نږدې د انټیک مینفولډ څخه د ربړ نلی ومومئ. لومړی، د ایګیشن قلف تړلو سره، وګورئ چې د انټیک مینفولډ فشار سینسر تار نښلونکی ښه وصل دی او د ربړ نلی بند دی. بیا انجن پیل کړئ ترڅو وګورئ چې د ربړ نلی په کلکه تړل شوی او لیک شوی نه دی
2. د وسایلو ازموینه
(1) د ایګیشن سویچ (ON) چالان کړئ، او د Vcc او E2 ترمینل ترمنځ د ولتاژ ارزښت د ملټي میټر (DCV-20) د DC ولټاژ سټاپ سره معاینه کړئ. د ولتاژ ارزښت د بریښنا رسولو ولتاژ ارزښت دی چې د ECU لخوا څو ځله فشار سینسر ته اضافه شوی. نورمال ارزښت باید دا وي: د 4.5 او 5.5V ترمنځ، که چیرې ارزښت غلط وي، تاسو باید د بیټرۍ ولتاژ یا د تارونو ترمنځ اړیکه وګورئ، ځینې وختونه ستونزه د کنټرول کمپیوټر ECU کې هم کیدی شي.
(2) د ایګیشن سویچ (آن موقعیت) چالان کړئ ، او د انټیک مینفولډ فشار سینسر څخه د ویکیوم ربړ نلی راوباسئ ، ترڅو د انټیک مینفولډ فشار سینسر انټیک له اتموسفیر سره وصل وي ، بیا د ټرمینل محصول ولټاژ سیګنال ازموینه وکړئ ( د PIM او ځمکني تار E2 ترمنځ د ولتاژ ارزښت)، نورمال ارزښت دا دی: د 3.3 او 3.9V ترمنځ، که چیرې د تولید ولتاژ ډیر لوړ یا ډیر ټیټ وي، دا په ګوته کوي چې د انټیک مینفولډ فشار سینسر غلط دی او باید بدل شي.
(3) د ایګیشن سویچ (آن موقعیت) چالان کړئ ، د انټیک مینفولډ فشار سینسر کې د ویکیوم ربړ نلی لرې کړئ ، د لاسي ویکیوم پمپ سره د څو ځله فشار سینسر انټیک ته مختلف منفي فشار (ویکیوم درجې) پلي کړئ ، او ازموینه وکړئ. د ولتاژ ارزښت د تار ترمینل لیږد ولټاژ سیګنال PIM او د ځمکې تار E2 ترمینځ د فشار پلي کولو پرمهال. د ولتاژ ارزښت باید د پلي شوي منفي فشار له ودې سره په خطي ډول لوړ شي ، که نه نو دا په ګوته کوي چې په سینسر کې د سیګنال کشف سرکټ غلط دی او باید بدل شي.
د انټیک مینفولډ فشار سینسر چیرته موقعیت لري؟
د انټیک مینفولډ فشار سینسر یو سینسر دی چې د انټیک مینفولډ ګاز پایپ کې نصب شوی ، چې له هغې څخه درې تارونه ، یو یې د 5 ولټو لپاره ، یو یې د بیرته راستنیدو لارې د 5 ولټو لپاره دی ، دا منفي کرښه ده ، او بل یې سیګنال دی. د Ecu لپاره کرښه.
د انټیک مینفولډ فشار سینسر په D ډول کې د سینسر خورا مهم ډول دی ، دا د سرعت کثافت سونګ انجیکشن سیسټمونه دي ، کوم چې د انټیک مینفولډ فشار بدلون بدلولو رول لوبوي د ولتاژ سیګنال ته.
د کنټرول کمپیوټر (ECU) د دې سیګنال او د انجن سرعت پراساس سلنډر ته د ننوتلو هوا اندازه ټاکي (سګنال د انجن سرعت سینسر لخوا چمتو شوی چې په ویشونکي کې نصب شوی).
د انټیک فشار سینسر د غوټۍ او والو شاته د انټیک څو اړخیز فشار مطلق فشار کشف کوي ، او دا د انجن سرعت او بار سره سم په څو ځله کې د مطلق فشار بدلون کشف کوي.
دا بیا په سیګنال ولټاژ بدلیږي او بریښنایی کنټرولر (ECU) ته لیږل کیږي ، کوم چې د دې سیګنال ولټاژ اندازې سره سم د لومړني تیلو انجیکشن مقدار کنټرولوي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
