د اور لګیدو کویل
د لوړ سرعت، لوړ کمپریشن تناسب، لوړ ځواک، د تیلو ټیټ مصرف او ټیټ اخراج لوري ته د موټرو د ګازولین انجن پراختیا سره، د دودیز سوځولو وسیله د کارولو اړتیاوې پوره کولو توان نلري. د اضطراب وسیلې اصلي برخې د ایګیشن کویل او د سویچ کولو وسیله ده ، د ایګیشن کویل انرژي ته وده ورکوي ، سپارک پلګ کولی شي کافي انرژي چنګک تولید کړي ، کوم چې د عصري انجنونو عملیاتو سره موافقت کولو لپاره د ایګیشن وسیلې اساسي شرط دی. .
معمولا د ایګیشن کویل دننه د کویل دوه سیټونه شتون لري ، لومړني کویل او ثانوي کویل. ابتدايي کویل د انامیل لرونکی تار څخه کار اخلی، معمولا د 0.5-1 ملی میتر په شاوخوا کې د 200-500 په شاوخوا کې تارونه. ثانوي کویل یو پتلی انامیل شوي تار کاروي، معمولا د 0.1 ملي میتر انامیل شوي تار شاوخوا 15000-25000 بدلیږي. د لومړني کویل یوه پای په موټر کې د ټیټ ولټاژ بریښنا رسولو (+) سره وصل دی ، او بل پای یې د سویچ کولو وسیلې (بریکر) سره وصل دی. د ثانوي کویل یو پای د لومړني کویل سره وصل دی ، او بل پای د لوړ ولتاژ لاین د محصول پای سره وصل دی ترڅو لوړ ولتاژ تولید کړي.
د دې لامل چې ولې د ایګیشن کویل کولی شي په موټر کې ټیټ ولټاژ په لوړ ولټاژ بدل کړي دا دی چې دا د عادي ټرانسفارمر په څیر ورته شکل لري ، او لومړني کویل د ثانوي کویل په پرتله لوی بدلیدونکي نسبت لري. مګر د ایګیشن کویل کاري حالت د عادي ټرانسفارمر څخه توپیر لري ، د عادي ټرانسفارمر کاري فریکونسۍ 50Hz ثابته شوې ، چې د بریښنا فریکوینسي ټرانسفارمر په نوم هم پیژندل کیږي ، او د ایګیشن کویل د نبض کار په شکل کې دی ، د نبض ټرانسفارمر په توګه پیژندل کیدی شي. د انجن د مختلف سرعت سره سم د بار بار انرژي ذخیره کولو او خارجیدو په مختلف فریکونسیو کې.
کله چې لومړنۍ کویل چلول کیږي، یو قوي مقناطیسي ساحه د هغې په شاوخوا کې رامینځته کیږي لکه څنګه چې اوسني زیاتوالی راځي، او د مقناطیسي ساحې انرژي د اوسپنې په کور کې زیرمه کیږي. کله چې د سویچ کولو وسیله د لومړني کویل سرکټ منحل کوي، د لومړني کویل مقناطیسي ساحه په چټکۍ سره له مینځه ځي، او ثانوي کویل د لوړ ولتاژ احساس کوي. هرڅومره چې د لومړني کویل مقناطیسي ساحه ګړندۍ له لاسه ورکوي ، د اوسني منحل کیدو په وخت کې کرنټ ډیریږي ، او د دوه کویلونو د بدلی تناسب ډیر وي ، د ثانوي کویل لخوا هڅول شوي ولتاژ لوړ وي.
په نورمال حالتونو کې ، د ایګیشن کویل ژوند د چاپیریال په کارولو او د وسایطو کارولو پورې اړه لري ، او عموما د 2-3 کلونو یا 30,000 څخه تر 50,000 کیلومترو وروسته بدلولو ته اړتیا لري.
د ایګنیشن کویل د موټرو انجن ایګیشن سیسټم یوه مهمه برخه ده، د دې اصلي رول د موټر د ټیټ ولتاژ بریښنا رسولو په لوړ ولتاژ بریښنا بدلول دي ترڅو په سلنډر کې مخلوط ګاز روښانه کړي او د انجن عملیات ته وده ورکړي.
په هرصورت، که دا وموندل شي چې انجن پیل کول ستونزمن دي، سرعت بې ثباته دی، او د تیلو مصرف ډیر شوی، نو دا اړینه ده چې وګورئ چې ایا د ایګیشن کویل باید په وخت کې ځای په ځای شي. سربیره پردې ، د ایګیشن کویل ځای په ځای کول هم اړتیا لري چې د مسلکي تخنیکرانو لخوا ترسره شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د ایګیشن کویل په نورمال ډول کار کولی شي او د ناسم عملیاتو له امله رامینځته شوي نورو ناکامیو مخه ونیسي.
د اور لګیدو کویل جوړښت. د اور لګیدو کویل په دوه برخو ویشل شوی: لومړني کویل او ثانوي کویل. لومړنۍ کویل د موټ انامیل شوي تار څخه جوړ شوی، چې یو پای یې په موټر کې د ټیټ ولتاژ بریښنا رسولو مثبت ترمینل سره وصل شوی او بل پای یې د سویچ کولو وسیلې (سرکټ بریکر) سره وصل دی.
ثانوي کویل د ښه انامیل شوي تار څخه جوړ شوی، یو پای یې د لومړني کویل سره وصل دی، او بل پای یې د لوړ ولتاژ تار د تولید پای سره وصل دی ترڅو د لوړ ولتاژ بریښنا تولید کړي. د مقناطیسي سرکټ له مخې د ایګیشن کویل په خلاص مقناطیسي ډول او تړل شوي مقناطیسي ډول دوه ویشل کیدی شي. دودیز ایګیشن کویل خلاص مقناطیسي دی ، د هغې کور د 0.3mm سیلیکون فولادو شیټ څخه جوړ شوی ، ثانوي او لومړني کویلونه د اوسپنې په کور کې زخم شوي دي؛ تړل شوی لومړنی کویل دی چې د اوسپنې کور لري، ثانوي کویل د بهر په شاوخوا کې پوښل شوی، او د مقناطیسي ساحې لاین د اوسپنې کور څخه جوړ شوی ترڅو تړل شوي مقناطیسي سرکټ جوړ کړي.
د ایګنیشن کویل د ځای په ځای کولو احتیاطي تدابیر. د ایګیشن کویل بدیل باید د مسلکي تخنیکین لخوا ترسره شي ، ځکه چې ناسم ځای په ځای کول ممکن د نورو ناکامیو لامل شي. مخکې له دې چې د ایګیشن کویل ځای په ځای کړئ، موټر د بریښنا رسولو څخه منقطع کړئ، د ایګیشن کویل لرې کړئ، او وګورئ چې ایا نور اجزا خراب شوي یا زاړه شوي، لکه سپارک پلګونه، د ایګیشن کویل کویل، او د ایګیشن کویل ماډلونه.
که چیرې نورې برخې نیمګړتیا ومومي، دوی هم باید بدل شي. د ایګیشن کویل ځای په ځای کولو وروسته ، دا اړینه ده چې د سیسټم ډیبګ کول ترسره کړئ ترڅو د انجن نورمال پیل او عملیات ډاډمن شي ، او د غیر معمولي حالتونو څخه مخنیوی وشي لکه د پیل کولو ستونزې ، سرعت بې ثباتي ، او د تیلو ډیر مصرف.
د اور لګونې کویل رول. د ایګیشن کویل اصلي رول د ټیټ ولټاژ بریښنا په لوړ ولټاژ بریښنا بدلول دي ترڅو په سلنډر کې د ګاز مخلوط روښانه کړي او انجن چلولو ته فشار ورکړي. د ایګیشن کویل کاري اصول د بریښنایی مقناطیسي انډکشن اصول کارول دي ترڅو د موټر ټیټ ولټاژ بریښنا رسولو په لوړ ولټاژ بریښنا بدل کړي ، نو دا چې سپارک پلګ سپارکونه رامینځته کوي او مخلوط ګاز سوځوي.
له همدې امله، د اور لګولو کویل فعالیت او کیفیت د انجن نورمال عملیات لپاره خورا مهم دي. که د اضافې کویل ناکام شي ، نو دا به د انجن په پیل کولو کې ستونزې رامینځته کړي ، بې ثباته سرعت ، د تیلو مصرف ډیروالی او نورې ستونزې به په جدي ډول د موټر خوندیتوب او راحت باندې اغیزه وکړي.
په لنډه توګه، د ایګیشن کویل د موټرو انجن د اور وژنې سیسټم یوه مهمه برخه ده او اړتیا لري چې په منظمه توګه چک او ځای په ځای شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې انجن په سمه توګه کار کوي. کله چې د ایګیشن کویل ځای په ځای کول ، مسلکي تخنیکران اړین دي چې پاملرنه وکړي ترڅو وګوري چې ایا د نورو اړوندو برخو سره ستونزې شتون لري ، او سیسټم ډیبګ کول ترڅو د نورو ناکامیو مخه ونیسي. په ورته وخت کې، موږ باید د خپل موټر د ښه ساتلو او ساتلو لپاره د ایګیشن کویل کاري اصول او جوړښت هم پوه کړو.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، پدې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
د ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
