د موټر د مخ پوښ بکس اصول؟
د موټر مخکینۍ پوښ کلپ یوه وسیله ده چې د موټر مخکینۍ پوښ تنظیمولو لپاره کارول کیږي، او د دې اصول په ساده ډول په لاندې ډول تشریح کیدی شي
1. د جوړښت اصول: د موټر د مخ پوښ کلپ معمولا د دوو برخو څخه جوړ شوی دی، د کلپ سیټ او د کلاسپ پن. د کلاسپ سیټ د موټر بدن ته ټاکل شوی، پداسې حال کې چې د کلاسپ پن د موټر په مخکینۍ پوښ کې موقعیت لري. کله چې مالک مخکینۍ پوښ وتړي ، د بکس پن د بکس سیټ سوري کې دننه کیږي ، او مخکینۍ پوښ د تالاشۍ میکانیزم لخوا د موټر بدن ته ټاکل کیږي.
2. د لیچ لیچ اصول: د مخ پوښ د لیچ عام اصول د لیچ لیچ دی. د لیچ سیسټم د لیچ او کارت سلاټ ترکیب له لارې تړل شوی. لیچ عموما د لوړ ځواک فلزي موادو څخه جوړ شوی، او د کارت سلاټ د بکس په څوکۍ کې موقعیت لري. کله چې لیچ په سلاټ کې داخل شي، د لیچ د اندازې له امله چې د سلاټ سره سمون لري، یو ټاکلی اندازه رګونه به رامینځته شي، ترڅو د مخکینۍ پوښ په کلکه بند شي.
3. د روټری بکس اصول: د مخکینۍ پوښ بکس بل عام اصول روټری بکس دی. د بسته بندۍ سیسټم په مخکینۍ پوښ کې د اړونده نالیو سره په هولډر کې د محنط غاښونو سره په مطابقت سره تړل شوی. کله چې مالک مخکینۍ پوښ وتړي، محدق غاښونه په نالیو کې وخوري او د بدن مخکینۍ پوښ خوندي کولو لپاره څرخي. د دې کلپ جوړښت ساده او سخت دی، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د موټر چلولو په وخت کې د مخکینۍ پوښ څخه په ناڅاپي توګه د راښکته کیدو مخه ونیسي.
4. دواړه خوندیتوب او د کارولو اسانتیا: د مخکینۍ پوښ بکس اصول نه یوازې دا تضمینوي چې د موټر مخکینۍ پوښ د موټر په بدن کې په کلکه تړل کیدی شي ، بلکه په ورځني کارونې کې د مالک اسانتیا هم په پام کې نیولو ته اړتیا لري. . له همدې امله ، د عصري موټرو مخکینۍ پوښ بکس معمولا د خوندیتوب اړتیاوې او د کارولو اسانتیا سره یوځای کوي ترڅو د مختلف ماډلونو او کارولو سناریوګانو لپاره مناسب بکس سیسټم رامینځته کړي ، کوم چې نه یوازې د مخ پوښ خوندیتوب تضمین کولی شي ، بلکه مالک ته هم اسانه کوي. مخکینۍ پوښ خلاص او بند کړئ.
د لنډیز لپاره، د موټر د مخ پوښ کلپ اصول دا دی چې د موټر په بدن کې د لیچ او کارت سلاټ، محدق غاښونو او نالی سره یوځای کولو له لارې مخکینۍ پوښ په ټینګه سره لاک کړئ. دا د بکسکو سیسټم باید د خوندیتوب اړتیاوې پوره کړي، مګر د مالک اسانتیا هم په پام کې ونیسي. د عصري موټرو مخکینۍ پوښ بکس متنوع دی او د مختلف ماډلونو اړتیاو سره سم ډیزاین شوی او د غوره کارولو اغیز ترلاسه کولو لپاره سناریوګانې کاروي.
ایا هود له بهر څخه خلاص کیدی شي؟
د موټر هوډ مستقیم له بهر څخه نشي خلاصیدلی ، ځکه چې د خوندیتوب دلایلو لپاره ، د نن ورځې موټر انجن کمپارټمینټ عموما د ډبل لاک ډیزاین کاروي: د کاک پیټ لاک او د انجن کمپارټمینټ لاک. د کاکپیټ لاک په عمده ډول دوه ډوله لاستی او د پش بټن سویچونه لري.
د پل آن کاک پیټ تالا معمولا د موټر چلوونکي څوکۍ ته نږدې په دروازه کې موقعیت لري او د پل آن په ایستلو سره خلاص کیدی شي. د ټچ ټون کاکپیټ لاک یو ځانګړي تڼۍ ته اړتیا لري چې په موټر کې دننه فشار راوړي ترڅو دا خلاص کړي. برسېره پردې، د انجن کمپارټ تالا هم باید په موټر کې د کنټرول سویچ لخوا پرانیستل شي ترڅو خوندیتوب ډاډمن کړي.
سربیره پردې ، ځینې موټرې د ریموټ کنټرول سره مجهز دي چې کولی شي هوډ خلاص کړي. سربیره پردې ، ځینې لوړ پای موټرې د سینس کولو ټیکنالوژۍ سره هم سمبال دي ، کله چې موټر د مالک چلند کشف کړي ، هوډ به په اوتومات ډول خلاص شي ، د مالک لپاره د کار کولو لپاره اسانه.
دا باید په پام کې ونیول شي چې که د موټر هوډ خلاص نه شي، دا ممکن د مات شوي قلف یا نورو خرابیو له امله وي. پدې وخت کې ، دا اړینه ده چې په وخت کې د ساتنې لپاره مسلکي ساتنې پرسونل سره اړیکه ونیسئ ترڅو د موټر نورمال عملیات او خوندیتوب ډاډمن کړئ.
څه لامل دی چې د موټر هوډ بند نشي؟
اصلي لاملونه چې ولې د موټر هوډ بند نه شي کیدی شي لاندې شامل وي:
هوډ په خپل ځای نه تړل کیږي: هوډ باید د تالاشۍ لپاره په بشپړ ډول تړل شي، او که چیرې دا په خپل ځای تړل شوی نه وي، نو دا به د دې لامل شي چې د تالاشۍ ناکامه شي. د
د هوډ قفل ته زیان: د هوډ قفل هغه کلیدي برخه ده چې د هوډ بندول کنټرولوي ، او که چیرې قفل خراب شي نو دا به د هوډ د بندیدو لامل شي.
د هود قبضې ته زیان: د هود قبضه هغه برخه ده چې هود له بدن سره نښلوي، او که چیرې قناعت زیانمن شي، نو دا د دې سبب ګرځي چې هډ بند نشي.
د هود ملاتړ راډ بیرته نه راستون شوی: د هود ملاتړ راډ هغه برخه ده چې د هود ملاتړ کوي ، او که د ملاتړ راډ بیرته راستون نشي ، نو دا به د هود د بندیدو لامل شي.
د خولۍ او بدن تر منځ نا مساوی پاکوالی: که د خولۍ او بدن تر منځ پاکوالی نا مساوی وي، نو دا به د دې لامل شي چې هوډ بند شي.
د پوښ کیبل بیرته نه راځي: د پوښ کیبل بیرته نه راځي، په پایله کې هود په نورمال ډول نه شي تړل کیدی. د
لوز لاک سکرو: لوز لاک سکرو به د لاک ماشین د سقوط لامل شي ، کوم چې به د هوډ په تړلو اغیزه وکړي.
د قفل خرابوالی یا بې ځایه کیدل: د تالاشۍ تخریب یا بې ځایه کیدل به د قفل او قفل ماشین د سمون لامل شي، پدې توګه نشي کولی د هوډ بند کړي. د
مات شوی هک: مات شوی هک به د دې لامل شي چې هډ بند نشي.
د لاک ماشین زنګ یا بهرنۍ ماده بندیدل: د لاک ماشین زنګ یا بهرنۍ ماده بندیدل به د دې لامل شي چې هوډ بند نشي.
د آن بورډ کمپیوټر سیسټم ناکامي: آن بورډ کمپیوټر سیسټم د هوډ موقعیت سینسر څخه د سیګنالونو ترلاسه کولو او پروسس کولو مسؤل دی ، او که سیسټم ناکام شي ، آن بورډ کمپیوټر ممکن لاهم فکر وکړي چې هوډ خلاص دی حتی که هوډ بند وي. , په پایله کې د هډ بند نه دی. د
د حل لاره:
ډاډ ترلاسه کړئ چې هوډ په بشپړ ډول په ځای کې تړل شوی دی: هوډ بیا پرانیزئ او وتړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا په بشپړ ډول په ځای کې تړل شوی.
خراب شوي د هوډ قفلونه یا قبضې ځای په ځای کړئ: که چیرې د هوډ قفل یا قبضې خرابې وي، نو نوې برخې باید ځای په ځای شي.
د ملاتړ راډ تنظیم یا بدل کړئ: ډاډ ترلاسه کړئ چې د ملاتړ راډ بیرته راستانه شوی او د اړتیا په صورت کې یې د نوي ملاتړ راډ سره بدل کړئ.
د هود او بدن تر مینځ واټن تنظیم کړئ: دا مساوي او د تړلو لپاره اسانه کړئ.
کیبل ترمیم یا بدل کړئ: ډاډ ترلاسه کړئ چې کیبل بیرته په خپل ځای کې دی، او د اړتیا په صورت کې کیبل د نوي سره بدل کړئ.
پیچونه کلک کړئ یا بدل کړئ: ډاډ ترلاسه کړئ چې د قفل پیچ سخت دی او د اړتیا په صورت کې نوی سکرو بدل کړئ.
د تالاشۍ موقعیت تنظیم کړئ یا بدل کړئ: که چیرې قلف لیږدول شوی وي، دا باید د نوي قفل سره سمون یا بدل شي.
هک د نوي سره بدل کړئ: که چیرې کنډک مات شوی وي، یو نوی هک باید ځای په ځای شي.
بهرنۍ ماده یا زنګ پاک کړئ: بهرنۍ ماده د تالاشۍ ماشین کې پاک کړئ ، د زنګ وهلو برخو باندې د زنګ لرې کولو یا لبریکینټ سپری کړئ.
د آن بورډ کمپیوټر سیسټم چیک او ترمیم کړئ: که چیرې د بورډ کمپیوټر سیسټم ناکام شي، دا باید چک او ترمیم شي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
