تشناب لرونکی پللی.
د ټینګولو څرخ په عمده ډول د یو ثابت خولۍ، د تشنج بازو، د ویل باډي، تورشن پسرلي، رولینګ بیرینګ او د پسرلي آستین، او داسې نورو څخه جوړ شوی دی، کوم چې کولی شي په اتوماتيک ډول د بیلټ مختلف سختۍ سره سم د فشار ځواک تنظیم کړي، نو د لیږد سیسټم. باثباته، خوندي او د باور وړ.
د ټینګولو څرخ د موټرو او نورو اضافي پرزو اغوستلو برخه ده ، بیلټ د اوږدې مودې لپاره اغوستل اسانه دي ، د بیلټ نالی به د ژور او تنګ پیسولو وروسته غزیدلی شي ، د ټینګولو څرخ په اتوماتيک ډول د اغوستلو درجې سره سم تنظیم کیدی شي. بیلټ د هیدرولیک واحد یا ډمپ کولو پسرلي له لارې ، سربیره پردې ، د څرخیدونکي څرخ بیلټ ډیر په اسانۍ سره پرمخ ځي ، لږ شور کوي ، او کولی شي د ټوټې کیدو مخه ونیسي.
د تشناب څرخ د معمول ساتنې پروژې پورې اړه لري، عموما 6-80,000 کیلومتره ځای په ځای کولو ته اړتیا لري، معمولا که د انجن مخکینۍ پای غیر معمولي غږ ولري یا د تشنج څرخ د فشار نښه موقعیت انحراف مرکز ډیر وي، د تشنج ځواک په استازیتوب کافي نه وي. دا سپارښتنه کیږي چې بیلټ، تنفسي څرخ، idler wheel، او د جنراتور واحد څرخ بدل کړئ کله چې د مخکینۍ پای لاسرسي سیسټم په 60,000-80,000 کیلومترۍ کې غیر معمولي وي.
د ټینګولو څرخ دنده د بیلټ سختۍ تنظیم کول دي، د عملیاتو په جریان کې د بیلټ کمپن کمول او د بیلټ یو ټاکلي حد ته د ټوټې کیدو مخه نیسي، ترڅو د لیږد سیسټم نورمال او باثباته عملیات یقیني کړي. عموما، دا د اندیښنو څخه مخنیوي لپاره د ګډو لوازمو لکه بیلټ او idlers سره بدل شوی.
د مناسب کمربند ټینګولو ځواک ساتلو لپاره ، د بیلټ سلیپ څخه مخنیوی وکړئ او د بیلټ اغوستلو او عمر له امله رامینځته شوي اوږدوالي معاوضه کړئ ، د ټینګولو څرخ په ریښتیني کارونې کې یو ځانګړي تورک ته اړتیا ده. کله چې د بیلټ تشنج څرخ روان وي ، خوځنده بیلټ ممکن د بیلټ تشنج څرخ کې د وایبریشن لامل شي ، کوم چې کولی شي د بیلټ او فشار څرخ وخت دمخه اغوستل لامل شي. د دې لپاره، د مقاومت میکانیزم د ټینګولو څرخ ته اضافه شوی. په هرصورت ، ځکه چې ډیری پیرامیټرونه شتون لري چې د ټرک څرخ په تورک او مقاومت اغیزه کوي ، د هر پیرامیټر اغیزه یو شان نه ده ، نو د سخت څرخ د برخو او تورک او مقاومت ترمینځ اړیکه خورا پیچلې ده. د تورک بدلون په مستقیم ډول د مقاومت په بدلون اغیزه کوي، او د مقاومت اصلي اغیزه کونکی فاکتور دی، او د تورک اصلي اغیزه کوونکی فاکتور د تورک پسرلي پیرامیټر دی. د تورشن پسرلي د منځني قطر په سمه توګه کمول کولی شي د تشنج څرخ د مقاومت ارزښت زیات کړي.
کله چې په موټر کې سخت څرخ حلقوي، یو اغیزمن حل دا دی چې د تشناب څرخ او ټاکل شوي ټکي ترمنځ د غوړ تیلو کارول دي.
دا د پام وړ د شور مسلې کموي او ستاسو موټر چلول خاموش او ډیر راحته کوي.
د تشنج څرخ، چې په اتوماتیک ډرایوټرین کې کارول کیږي، یو کلیدي برخه ده چې بیلټ په سمه توګه فشار ساتي. د مختلف غوښتنلیکونو له مخې ، تنشنر د لاسرسي ټینشنر او د وخت بیلټ ټینشنر کې ویشل شوی ، کوم چې په ترتیب سره د جنراتور بیلټ ، د هوایی حالت بیلټ ، بوسټر بیلټ او نورو لوازمو او همدارنګه د انجن وخت بیلټ فشار لپاره مسؤل دي. د تشنج څرخ په میخانیکي او هیدرولیک اتوماتیک ټینشن ویل ویشل شوی ترڅو د مختلف فشار اړتیاوې پوره کړي.
په ځانګړې توګه، د وخت بیلټ د انجن والو سیسټم کې مهم رول لوبوي. دا د کرینکشافټ سره نږدې وصل دی او د دقیق لیږد تناسب له لارې دقیق مصرف او د وتلو وخت تضمینوي. له همدې امله، د ښه حالت ساتل او د وخت بیلټ فشار د انجن نورمال عملیات لپاره خورا مهم دی.
د څرخ د سخت کولو ستونزې په صورت کې، د غوړ تیلو لګولو سربیره، دا سپارښتنه کیږي چې مالک د بیلټ او فشار څرخ په وخت کې د جدي جامو سره وګوري او بدل کړي. دا کولی شي په مؤثره توګه د ډیرو جدي ناکامیو مخه ونیسي او د موټر خوندیتوب او اعتبار ډاډمن کړي.
د جنراتور تشنج څرخ د کوچني څرخ سره ځای په ځای کیدی شي. د
د جنراتور تشنج څرخ بدلول معمولا د هغه ستونزو حل کول دي چې د موټر په عملیاتو کې پیښیږي ، لکه د بریښنایی موټر سواری جټر د بییرنګ زیان له امله رامینځته شوی ، یا پخپله د تشنج څرخ د ستونزې له امله د فعالیت کمښت. کله چې د تشنج څرخ ځای په ځای کول ، دا په تجربه کې ثابت شوي چې د تشنج څرخ په جلا توګه د ټول مجلس ځای په ځای کولو پرته بدل کیدی شي ، کوم چې لګښتونه خوندي کولی شي. د نصبولو په وخت کې، دا باید په پام کې ونیول شي چې پیچونه نسبتا سخت دي، او دا ممکن اړین وي چې وسایل لکه د باد توپونه وکاروئ، او په پیچونو کې یو څه د روټ مقاومت لرونکي ګولۍ پلي کړئ ترڅو د دوی په سمولو کې مرسته وکړي. سربیره پردې ، که څه هم په ځینو قضیو کې دا ممکنه ده چې په انفرادي ډول د تشنج څرخ ځای په ځای کړئ ، دا هم وړاندیز کیږي چې دا غوره ده چې بشپړ سیټ ځای په ځای کړئ ، ځکه چې دا خورا اسانه کیدی شي. په هرصورت، ځینې کاروونکو په بریالیتوب سره د ټینشن ویل په جلا توګه پیرود او ځای په ځای کړي، او د کارولو اغیزه یې ښه ده.
په عموم کې ، ایا لوی څرخ په کوچني څرخ بدلول په یو شمیر فاکتورونو پورې اړه لري ، پشمول د موټر ځانګړي ماډل ، د تشنج څرخ ډیزاین اړتیاوې ، او د فرد ترمیم تجربه او اړتیاوې. د هر ډول بدیل کولو دمخه، دا سپارښتنه کیږي چې د موټر د مالک لارښود په تفصیل سره ولولئ یا د مسلکي موټرو ترمیم کونکي سره مشوره وکړئ ترڅو د خوندیتوب او اغیزمنتیا ډاډ ترلاسه کړي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
