د موټر جنریټر بیلټ بدلولو لپاره څومره وخت؟
د موټر جنریټر بیلټ معمولا د 60,000 څخه تر 80,000 کیلومترو وروسته بدلیږي، مګر د بدیل ځانګړي دوره به د فاکتورونو لکه د وسایطو کارول او د سړک شرایطو له امله توپیر ولري.
د وسایطو کارول او د سړک شرایط: که چیرې موټر په سړک کې چلیږي حالت ښه وي ، یا مالک معمولا موټر چلولو ته ډیر پام کوي ، نو د جنراتور بیلټ خدمت ژوند ممکن وغزول شي. په دې حالت کې، مالک کولی شي د 60,000 څخه تر 80,000 کیلومترو پورې د موټر چلولو په وخت کې د کمربند حالت وګوري، او که چیرې دا په ښه حالت کې وي، دا کولی شي د 100,000 څخه تر 130,000 کیلومترو پورې بدلولو پورې د هغې کارولو ته دوام ورکړي.
د بیلټ عمر: د جنراتور بیلټ، د ربړ محصول په توګه، د وخت په تیریدو سره به زوړ شي. مالک کولی شي دا معلومه کړي چې آیا کمربند د دې په کتلو سره بدلولو ته اړتیا لري چې ایا د بیلټ دننه په سلاټ کې د زوړ کیدو پدیده شتون لري. که چیرې بیلټ وموندل شي چې د یوې څنډې درز یا غیر معمولي غږ لري، نو سپارښتنه کیږي چې په مستقیم ډول یې بدل کړئ.
د شخصي موټرو لپاره د بدیل وړاندیز شوی دوره: د شخصي موټرو لپاره، لکه څنګه چې د کارولو فریکوینسي او مایلج ممکن نسبتا ټیټ وي، د بدیل وړاندیز شوی دوره په هرو 4 کلونو یا 60,000 کیلومتره کې یو څه اوږده ده.
د توزیع کونکي ځای په ځای کول: ایا توسیع کونکی باید په ورته وخت کې ځای په ځای شي د توسیع کونکي ځانګړي موادو او حالت پورې اړه لري. که چیرې د تشناب څرخ له پلاستيک څخه جوړ شوی وي او اغوستل شوی وي ، نو سپارښتنه کیږي چې د بیلټ سره یې ځای په ځای کړئ. که د تشناب څرخ د اوسپنې څخه جوړ شوی وي، او د داخلي فشار پسرلی او بیرنگ خراب شوی نه وي، نو بیا د وخت څخه مخکې د بدلولو اړتیا نشته.
په لنډه توګه، مالک باید په منظمه توګه د جنراتور بیلټ حالت وګوري او پریکړه وکړي چې آیا بیلټ باید د حقیقي حالت او د وسایطو د ساتنې لارښود سپارښتنو سره سم بدل شي.
د موټر جنراتور بیلټ مات کیدی شي
نشي کولی
د موټر د جنراتور کمربند مات شو او موټر روان نه شو.
د موټر جنراتور بیلټ معمولا یو مثلث بیلټ دی چې د انجن کرینکشافټ، د اوبو پمپ او جنراتور سره نښلوي. که چیرې د جنراتور بیلټ مات شوی وي ، نو دا به د پمپ کار ودروي ، او بیا د انجن انټي فریز د یخولو لپاره گردش نشي کولی ، کوم چې د موټر د سلنډر پیډ خوړلو لامل اسانه دی ، او ممکن د موټر د ټایل سکریچ لامل شي. او په جدي قضیو کې سلنډر وصل کړئ. سربیره پردې ، د جنراتور بیلټ ماتیدو وروسته ، جنراتور نشي کولی په موټر کې بریښنایی تجهیزاتو ته بریښنا ورسوي ، او په عصري موټرو کې د سونګ انجیکشن سیسټم او د اور وژنې سیسټم د کار ساتلو لپاره بریښنایی انرژي کارولو ته اړتیا لري. که څه هم بیټرۍ په موقتي توګه بریښنا کیدی شي، د هغې بریښنا به ډیر ژر پای ته ورسیږي، په کوم ځای کې چې موټر به د پیل کولو توان ونلري.
نو ځکه، کله چې د جنراتور بیلټ مات شي، دا باید سمدستي په خوندي ځای کې ودرول شي، او د ساتنې لپاره په وخت کې د مسلکي ساتنې پرسونل سره اړیکه ونیسئ.
د لوز موټر جنراتور بیلټ نښې نښانې څه دي؟
د موټر جنریټر بیلټ د نرمیدو نښې نښانې په عمده ډول د بریښنا ضعیف کیدل ، د تیلو مصرف ډیرول ، د اوبو تودوخې لوړیدل ، د انجن جټټر او داسې نور شامل دي. دلته توضیحات دي:
کمزوری ځواک: کله چې د بیلټ فشار ناکافي وي، دا ممکن د بریښنا په اغیزمنه توګه لیږدولو توان ونلري، چې په پایله کې د موټر په ټولیزه توګه د بریښنا فعالیت کم شوی.
د تیلو د مصرف زیاتوالی: په کمربند کې سستوالی به د انجن په موثریت اغیزه وکړي، انجن د فعالیت په جریان کې د فعالیت ساتلو لپاره ډیر تیلو ته اړتیا لري، چې په پایله کې د تیلو مصرف ډیریږي.
د اوبو د تودوخې زیاتوالی: د یخولو سیسټم د اوبو پمپ ممکن د سست بیلټ له امله په سمه توګه کار ونکړي، چې د انجن د اوبو تودوخې لوړیږي.
د انجن جټټر: سست بیلټ ممکن د انجن په فعالیت او جټټر کې د بې ثباته کیدو لامل شي.
نورې نښې: د بریښنا د خبرتیا څراغونه هم شامل دي، د انجن په کڅوړه کې غیر معمولي غږ، د پیل کولو مشکل یا د اور لمبې، غیر معمولي څراغونه، او نور.
دا نښې په ګوته کوي چې د جنراتور بیلټ سستیدل د موټر فعالیت او خوندیتوب باندې د پام وړ اغیزه لري ، نو د بیلټ فشار باید په وخت سره وڅیړل شي او تنظیم شي یا خراب شوی بیلټ باید بدل شي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، پدې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
د ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
