• سر_بینر
  • سر_بینر

د SAIC MG RX5 نوي آټو پارټونه د موټر سپیر FRT سټیرینګ نیکل-L10094081 R10094082 د بریښنا سیسټم د آټو پارټونو عرضه کونکی د عمده پلور mg کتلاګ ارزانه فابریکه قیمت

لنډ معلومات:

د محصولاتو غوښتنلیک: SAIC MG RX8

د ځای اداره: په چین کې جوړ شوی

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپي

د مخکښ وخت: سټاک، که لږ 20 پی سی ایس، عادي یوه میاشت

تادیه: د ټي ټي زیرمه شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د محصولاتو معلومات

د محصول نوم د FRT سټیرینګ نوکل
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG RX5 نوی
محصولات OEM نه د L10094081/R10094082 معرفي کول
د ځای اداره په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT /RMOEM / ORG / کاپي
مخکښ وخت سټاک، که د 20 پی سی ایس څخه کم وي، په نورمال ډول یوه میاشت
تادیه د ټي ټي زیرمه
برانډ zhuomeng موټر
د غوښتنلیک سیسټم ټول

د محصول ښودنه

د FRT سټیرینګ نیکل-L10094081 R10094082
د FRT سټیرینګ نیکل-L10094081 R10094082

د محصولاتو پوهه

د مخکینۍ سینګ د زیان نښې نښانې عبارت دي له: ‌
د ټایرونو ستونزې: د موټر ټایرونه ممکن ټایر وخوري، د انحراف پدیده، دا ځکه چې د زاویې زیان د ټایر نورمال کار اغیزه کوي، د ټایرونو غیر مساوي اغوستلو لامل کیږي.
د بریک ستونزې: بریک ممکن څرګند ټکان احساس کړي، دا ځکه چې د زاویې زیان د بریک سیسټم ثبات اغیزه کوي، ممکن د بیرنگ او ډرایو شافټ زیان لامل شي.
د مخکینۍ څرخ غیر معمولي اغوستل: د مخکینۍ څرخ غیر معمولي اغوستل، د راستنیدو لوري ته د نه تګ له امله، دا ځکه چې د پسونو زیان زاویه د مخکینۍ څرخ نورمال گردش او موقعیت اغیزه کوي.
د بدن غیر معمولي شور: کله چې موټر چلول کیږي، ممکن د بدن غیر معمولي شور غلطی نښې نښانې ولري، دا ځکه چې د هارن زیان د میخانیکي برخو غیر معمولي حرکت لامل کیږي.
د موټر د ثبات ستونزې: د هارن زیان ممکن د موټر ثبات، آرامۍ او سمبالښت اغیزمن کړي، په جدي قضیو کې ممکن د موټر د چلولو توان ونلري، او حتی حادثې هم رامینځته شي.
د موټر هارن د سټیرینګ نوکل اسمبلۍ یوه برخه ده، د څرخ او تعلیق سره د نښلولو مسؤلیت لري، د موټر په مخکینۍ برخه کې بار وړي، او د مخکینۍ څرخ ملاتړ کوي ترڅو د موټر سټیرینګ احساس کولو لپاره د کینګ پن شاوخوا وګرځي. له همدې امله، د شوفر روغتیا د موټر فعالیت او خوندیتوب لپاره خورا مهم دی. یوځل چې زیانمن وموندل شي، نو باید په وخت سره بدل شي ترڅو د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن شي.
د موټر هارن څه رول لري؟

د موټر هارن ته "سټیرنګ نوکل" یا "سټیرنګ نوکل آرم" ویل کیږي، کوم چې د اکسل سر دی چې د موټر مخې ته د I-بیم په دواړو سرونو کې د سټیرینګ فعالیت لري، او دا یو څه د پسونو د سینګ په څیر دی، نو دا په عام ډول د "د پسونو سینګ" په نوم پیژندل کیږي.
د موټر د مخکینۍ هارن اصلي دنده د موټر د مخکینۍ بار لیږدول او برداشت کول، د مخکینۍ څرخ ملاتړ کول او چلول دي ترڅو د کنګ پن شاوخوا وګرځي، ترڅو موټر وګرځي.
د موټر مخکینۍ سینګ، چې د سټیرینګ نوکل یا سټیرینګ نوکل بازو په نوم هم پیژندل کیږي، د مخکینۍ I-بیم په دواړو سرونو کې د اکسل سر دی چې د سټیرینګ فعالیت لري. شکل یې یو څه د وزې سینګ ته ورته دی، نو ورته "د وزې سینګ" ویل کیږي. سټیرینګ نوکل د موټرو سټیرینګ سیسټم یوه مهمه برخه ده. کولی شي موټر په ثابت، ثابت ډول پرمخ بوځي، د موټر چلولو لوري ته په حساس ډول لیږدوي او د موټر چلولو دقت ډاډمن کړي. د موټر چلولو په حالت کې، سټیرینګ نوکل متغیر اغیز بار لري، له همدې امله اړتیا لري چې لوړ ځواک ولري. د سټیرینګ ډیسک ته نږدې د مدغم مخکینۍ محور په یوه اړخ کې د سټیرینګ نوکل کې دوه لاسونه شتون لري، په ترتیب سره د اوږدوالي او ټرانسورس ټای راډ سره وصل دي، د سټیرینګ نوکل په بل اړخ کې یوازې یو لاس شتون لري چې د ټرانسورس ټای راډ لخوا وصل دی. دا ډیزاین موټر ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره حرکت وکړي، په ورته وخت کې د خوندیتوب او ثبات ډاډمن کولو لپاره.
برسېره پردې، د موټر هارن ته "سټېرینګ نوکل" یا "سټېرینګ نوکل آرم" هم ویل کیږي، دا د مخکینۍ I-بیم د اکسل سر دی چې د سټیرینګ فعالیت لري. د هارن جوړښت یو څه د هارن په څیر دی، نو دا په عام ډول د "آکس هارن" په نوم پیژندل کیږي. د سټیرینګ نوکل کولی شي موټر په اسانۍ سره جوړ کړي، د سفر لوري حساس لیږد، د موټرو سټیرینګ یو له مهمو برخو څخه دی.
د سټیرینګ نوکل دنده د موټر د مخکینۍ برخې بار لیږدول او برداشت کول دي، د مخکینۍ څرخ ملاتړ کول او چلول دي ترڅو د کینګ پن شاوخوا وګرځي او موټر وګرځي. د موټر د چلولو په حالت کې، دا د متغیر اغیزو بارونو سره مخ کیږي، نو دا اړینه ده چې لوړ ځواک ولري.
پراخ شوي معلومات: د سټیرینګ ډیسک ته نږدې د مدغم مخکینۍ محور په یوه اړخ کې د سټیرینګ نوکل کې دوه لاسونه شتون لري، کوم چې په ترتیب سره د اوږدوالي ټای راډ او ټرانسورس ټای راډ سره وصل دي، او د سټیرینګ نوکل په بل اړخ کې یوازې یو لاس د ټرانسورس ټای راډ لخوا وصل دی.
د سټیرینګ نوکل بازو د اتصال حالت په عمده توګه د 1/8-1/10 مخروط او سپلاین له لارې وصل دی، کوم چې په کلکه سره وصل دی او خلاصول یې اسانه ندي، مګر د سټیرینګ نوکل پروسس کولو پروسه ډیره ده.
د سټیرینګ نوکل بازو اکثره د سټیرینګ نوکل په څیر د ورته موادو څخه جوړ شوی، او دا د تودوخې درملنې له لارې د سټیرینګ نوکل سره ورته سختۍ ته رسیږي. عموما، د سختۍ زیاتوالی کولی شي د برخو ستړیا ژوند زیات کړي، مګر سختۍ ډیره لوړه ده، د اصلي سختۍ ډیره کمزورې ده، او ماشین کول ستونزمن دي.
۱، د سټیرینګ نوکل بازو یا بوشنګ د ۰.۳-۰.۵ ملي میتره پاکوالي ته اجازه ورکوي. که چیرې ډیر اغوستل شي، باید بدل شي.
۲. کله چې راټول شي، بوشنګ باید غوړ شي. او دوه لاینرونه د لیتیم غوړ سره ډک کړئ.

که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!

که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.

ژو مینګ شانګهای آټو شرکت لمیټډ د MG&MAUXS آټو پرزو پلورلو ته ژمن دی، د پیرودلو لپاره ښه راغلاست.

موږ سره اړیکه ونیسئ

ټول هغه څه چې موږ یې ستاسو لپاره حل کولی شو، CSSOT کولی شي ستاسو سره د دې په اړه مرسته وکړي چې تاسو یې حیران یاست، نور تفصیل مهرباني وکړئ اړیکه ونیسئ

ټیلیفون: ۸۶۱۵۰۰۰۳۷۳۵۲۴

mailto:mgautoparts@126.com

سند

سند۲-۱
سند ۶-۲۰۴x۳۰۰
سند ۱۱
سند ۲۱

د محصولاتو معلومات

展会 22

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند توليدات