• سر_بینر
  • سر_بینر

د SAIC MG RX5 نوي آټو پارټونه د موټر سپیر FRT سټیرینګ نیکل-L10094081 R10094082 د بریښنا سیسټم د آټو پارټ عرضه کونکي د عمده پلور mg کتلاګ ارزانه فابریکه قیمت

لنډ تفصیل:

د محصول غوښتنلیک: SAIC MG RX8

د ځای ځای: په چین کې جوړ شوی

برانډ: CSSOT / RMOEM / ORG / کاپی

د لیډ وخت: سټاک، که لږ وي 20 PCS، عادي یوه میاشت

تادیه: د TT زیرمو شرکت برانډ: CSSOT


د محصول تفصیل

د محصول ټګ

د محصولاتو معلومات

د محصول نوم د FRT سټیرینګ نوک
د محصولاتو غوښتنلیک SAIC MG RX5 نوی
محصولات OEM NO L10094081/R10094082
د ځای تنظیم په چین کی جوړ شوی
برانډ CSSOT/RMOEM/ORG/کاپي
مخکښ وخت سټاک، که لږ 20 PCS، عادي یوه میاشت
تادیه د TT زیرمه
برانډ zhuomeng موټر
د غوښتنلیک سیسټم ټول

د محصول ښودنه

FRT سټیرینګ نوکل-L10094081 R10094082
FRT سټیرینګ نوکل-L10094081 R10094082

د محصولاتو پوهه

د مخکینۍ سینګ د زیان نښې عبارت دي له:
د ټایرونو ستونزې: د موټر ټایرونه ممکن ټایر وخوري ، د انحراف پدیده ، دا د دې لپاره دی چې د زاویه زیان د ټایر نورمال کار اغیزه کوي ، د ټایرونو نا مساوي اغوستلو لامل کیږي. د
د بریکونو ستونزې: بریک ممکن د روښانه ګډوډۍ احساس وکړي، دا ځکه چې د زاویې زیان د بریک سیسټم ثبات اغیزه کوي، کیدای شي د بیرنگ او چلولو شافټ زیان لامل شي. د
د مخکینۍ څرخ غیر معمولي لباس: د مخکینۍ څرخ غیر معمولي پوښل کیدی شي، د سمت خراب بیرته راستنیدل، دا د دې لپاره دی چې د پسونو زاویه د مخکینۍ څرخ نورمال گردش او موقعیت اغیزه کوي. د
د بدن غیر معمولي شور: کله چې موټر چلوي، ممکن د بدن د غیر معمولي شور نیمګړتیا نښې نښانې وي، دا ځکه چې د هارن زیان د میخانیکي برخو د غیر معمولي حرکت لامل کیږي. د
د وسایطو ثبات ستونزې: د هارن زیان کولی شي د موټر ثبات ، راحت او اداره کولو اغیزه وکړي ، په جدي حالتونو کې ممکن د دې لامل شي چې موټر نشي چلولی ، او حتی حادثې. د
د موټر سینګ د سټیرینګ نوکل اسمبلۍ برخه ده، ‌ د څرخ او تعلیق د نښلولو مسولیت لري، د موټر په مخ کې بار بار کوي، او د مخکینۍ څرخ ملاتړ کوي ترڅو د موټر سټیرینګ احساس کولو لپاره د کینګپین شاوخوا وګرځي. له همدې امله ، د شافر روغتیا د موټر فعالیت او خوندیتوب لپاره خورا مهم دی. یوځل چې زیانمن شوی وموندل شي ، باید په وخت سره ځای په ځای شي ترڅو د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن شي. د
د موټر هارن رول څه دی؟

د موټر سینګ ته "سټیرینګ نیکل" یا "سټرینګ نیکل آرم" ویل کیږي ، دا د اکسل سر دی چې د موټر مخې ته د I-بیم په دواړو سرونو کې د سټیرینګ فعالیت لري ، او دا یو څه د موټر د سینګ په څیر دی. پسونه، نو دا په عام ډول د "پسونو سینګ" په نوم پیژندل کیږي.
د موټر د مخکینۍ سینګ اصلي دنده د موټر مخکینۍ بار لیږد او برداشت کول دي ، د مخکینۍ څرخ ملاتړ کول او د کینګپین شاوخوا ګرځول دي ، ترڅو موټر وګرځي. د
د موټر مخکینۍ سینګ، چې د سټیرینګ ناک یا سټیرینګ ناکل بازو په نوم هم پیژندل کیږي، د مخکینۍ I-beam په دواړو سرونو کې د محور سر دی چې د سټیرینګ فعالیت لري. شکل یې یو څه د وزې سینګ ته ورته دی، نو ځکه ورته "د وزې سینګ" ویل کیږي. سټیرینګ نیکل د موټرو سټیرینګ سیسټم یوه مهمه برخه ده. کولی شي موټر په ثابت ډول پرمخ بوځي، په ثبات سره، د موټر چلولو لوري ته په حساس ډول انتقال کړي او د موټر چلولو دقت ډاډمن کړي. د موټر چلولو په حالت کې، سټیرینګ نوکل د متغیر اغیز بار لري، له همدې امله دا اړتیا لري چې لوړ ځواک ولري. د سټیرینګ دستګاه ته نږدې د مخکینۍ محور په یو اړخ کې د سټیرینګ دستګاه کې دوه لاسونه شتون لري، په ترتیب سره د اوږدوالي او انتقالي ټای راډ سره وصل شوي، د سټیرینګ نوکل په بل اړخ کې یوازې یو لاس دی ټرانسورس ټای راډ. دا ډیزاین موټر ته اجازه ورکوي چې په اسانۍ سره حرکت وکړي، په ورته وخت کې د خوندیتوب او ثبات ډاډمن کولو لپاره. د
برسېره پردې، د موټر هارن ته د "سټیرینګ نیکل" یا "سټرینګ نیکل آرم" هم ویل کیږي، ‌ دا د سټیرینګ فعالیت سره د مخکینۍ I-بیم محور سر دی. د سینګ جوړښت یو څه د سینګ په څیر دی، نو دا په عام ډول د "آکس سینګ" په نوم پیژندل کیږي. د سټیرینګ نوکل کولی شي موټر په اسانۍ سره رامینځته کړي ، د سفر سمت حساس لیږد ، د موټرو سټیرینګ یوه له مهمو برخو څخه ده. د
د سټیرینګ نوکل دنده د موټر د مخکینۍ بار لیږد او برداشت کول دي ، د مخکینۍ څرخ ملاتړ کول او چلول ترڅو د کینګپین شاوخوا وګرځي او موټر وګرځي. د موټر چلولو حالت کې، دا د متغیر اغیزو بارونو سره مخ کیږي، نو دا اړینه ده چې لوړ ځواک ولري.
تمدید شوي ډاټا: د سټیرینګ ډیسک ته نږدې د مدغم شوي مخي اکسل په یوه اړخ کې د سټیرینګ ناککل دوه لاسونه شتون لري چې په ترتیب سره د اوږدوالي ټای راډ او ټرانسورس ټای راډ سره وصل دي ، او د سټیرینګ بل اړخ کې یوازې یو لاس دی. دستک د ټرانسورس ټای راډ لخوا وصل شوی.
په سټیرینګ ناک کې د سټیرینګ نوکل بازو د ارتباط حالت په عمده ډول د 1/8-1/10 مخروط او سپلاین له لارې وصل دی ، کوم چې په کلکه سره وصل دی او خلاصول یې اسانه ندي ، مګر د سټیرینګ نوکل پروسس کولو پروسه خورا ډیر ده.
د سټیرینګ نوکل بازو اکثرا د سټیرینګ نوکل په څیر د ورته موادو څخه جوړ شوی ، او دا د تودوخې درملنې له لارې د سټیرینګ نوکل سره ورته سختۍ ته رسي. عموما، د سختۍ زیاتوالی کولی شي د برخو ستړیا ژوند زیات کړي، مګر سختۍ خورا لوړه ده، د اصلي سختۍ خورا کمزوری دی، او ماشین کول ستونزمن دي.
1، د سټیرینګ نوکل بازو یا بوشنګ د 0.3-0.5 ملي میتر پاکولو ته اجازه ورکوي. که چیرې جامې ډیرې وي، باید بدل شي.
2. کله چې راټولیږي، بوشنګ باید غوړ شي. او دوه لینرونه د لیتیم غوړ سره ډک کړئ.

که تاسو غواړئ نور پوه شئ، پدې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!

مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.

د ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.

موږ سره اړیکه ونیسئ

ټول هغه څه چې موږ کولی شو ستاسو لپاره حل کړو، CSSOT کولی شي تاسو سره د دې لپاره چې تاسو حیران یاست، نور تفصیل سره اړیکه ونیسئ

ټیلیفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سند

سند 2-1
سند 6-204x300
سند 11
سند21

د محصولاتو معلومات

展会 22

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ

    اړوند محصولات