شاک جذبوونکی مجلس.
د شاک جذبونکي مجلس د شاک جذبونکي ، د پسرلي ښکته پیډ ، دوړو جاکټ ، پسرلی ، د شاک جاذب پیډ ، پورتنۍ پسرلي پیډ ، د پسرلي څوکۍ ، بیرنګ ، پورتنۍ ګلو او مغز څخه جوړ شوی دی. د شاک جذبونکي مجلس په څلورو برخو ویشل شوی دی: مخکی کیڼ، مخکی ښۍ، شاته چپ او شاته ښي. د شاک جاذبې د هرې برخې په ښکته کې د ملاتړ لوګ موقعیت (د بریک ډیسک سره وصل زاویه) توپیر لري. له همدې امله ، کله چې د شاک جذب کونکي مجلس غوره کړئ ، نو دا اړینه ده چې وپیژندل شي چې د شاک جذب کونکي مجلس کومه برخه. په بازار کې د مخکینۍ کمښت ډیری برخه د شاک جذبونکي مجلس دی، او شا کمول لاهم یو عادي شاک جذبونکی دی.
د شاک جذبونکو څخه توپیر لري
1.
مختلف ترکیب
د شاک جذبونکی یوازې د شاک جذب کونکي مجلس یوه برخه ده؛ د شاک جذبونکي مجلس د شاک جذبونکي ، د پسرلي ښکته پیډ ، دوړو جاکټ ، پسرلی ، د شاک جاذب پیډ ، پورتنۍ پسرلي پیډ ، د پسرلي څوکۍ ، بیرنگ ، پورتنۍ ربړ او مغز لري. [2]
2. د بدیل مشکل توپیر لري
د خپلواک شاک جذبونکي ځای په ځای کول ستونزمن کار دی، مسلکي تجهیزاتو او تخنیکانو ته اړتیا لري، او د خطر فکتور لوی دی؛ د شاک جذبونکي مجلس په اسانۍ سره یوازې د څو پیچونو سره بدلیږي.
3. د قیمت توپیر
دا ګرانه ده چې د شاک جذب کټ انفرادي برخې په جلا توګه ځای په ځای کړئ؛ د شاک جاذبې اسمبلۍ، چې د شاک جاذبې سیسټم ټولې برخې لري، د شاک جاذبې د ټولو برخو بدلولو په پرتله ارزانه دی.
4. مختلف دندې
یو جلا شاک جذبونکی یوازې د شاک جذب دنده لري؛ د شاک جذبونکي مجلس هم د تعلیق سیسټم کې د تعلیق ستنې رول لوبوي.
د کار اصول
د شاک جذبونکي مجلس په عمده ډول د شاک د فشار لپاره کارول کیږي کله چې د سړک له سطحې څخه شاک او اغیز جذبولو وروسته پسرلی بیرته راګرځي، او د کرینکشافټ د تورشیل کمپن سره مقابله کولو لپاره (یعنې د کرینشافټ پدیده د اغیزې ځواک لاندې حرکت کوي. د سلنډر سوځولو څخه).
د موټر د سواری آرامۍ ښه کولو لپاره، شاک جذبونکي د تعلیق سیسټم کې د لچک لرونکي اجزاو سره موازي نصب شوي. د کمپن کمولو لپاره، هیدرولیک شاک جذبونکي عموما د شاک جذبونکي سیسټم کې کارول کیږي. کاري اصول دا دي چې کله د چوکاټ (یا بدن) او محور تر مینځ نسبي حرکت د کمپن لخوا اغیزمن کیږي، د شاک جاذب کې پسټون پورته او ښکته حرکت کوي. د شاک جاذبې غار کې تیل په مکرر ډول له یو غار څخه د مختلف سوري له لارې بل غار ته تیریږي.
د شاک جذبونکي جوړښت د پیسټون راډ دی چې پسټون په بیرل کې داخل شوی، کوم چې د تیلو څخه ډک شوی. پسټون د تختو سوري لري ترڅو د پسټون لخوا جلا شوي ځای په دوه برخو کې تیل یو بل بشپړ کړي. ډیمپینګ هغه وخت رامینځته کیږي کله چې ویسکوس تیل د throttle سوراخ څخه تیریږي ، د throttle سوراخ کوچنی وي ، د ډمپ کولو ځواک خورا لوی وي ، د تیلو واسکوسیت ډیر وي ، د ډمپ کولو ځواک ډیر وي. که چیرې د تختې سوري اندازه بدله نه وي، کله چې د شاک جذبونکي په ډیر سرعت سره کار کوي، ډیر رطوبت به د شاک جذب اغیزه وکړي. [1]
د شاک جذبونکی او لچک لرونکي عنصر د شاک کمولو او شاک جذب دنده په غاړه لري ، ډیر لوی لندبل ځواک به د تعلیق لچکیت خراب کړي ، او حتی د شاک جذب کونکي نښلونکی زیانمن کړي. له همدې امله، دا اړینه ده چې د لچک لرونکي عنصر او شاک جذبونکي ترمنځ تضاد تنظیم کړئ.
(1) د کمپریشن سټروک کې (محور او چوکاټ یو بل ته نږدې دي)، د شاک جاذب ځواک د ډنډ کولو ځواک کوچنی دی، ترڅو د لچک لرونکي عناصرو لچک رول ته بشپړ رول ورکړي او اغیز کم کړي. په دې وخت کې، لوچک عنصر لوی رول لوبوي.
(2) د تعلیق په اوږدو کې سفر (محور او چوکاټ له یو بل څخه لرې دي)، د شاک جاذب قوه باید لوی وي او د شاک جذب باید ګړندی وي.
(3) کله چې د محور (یا ویل) او محور تر مینځ نسبتا سرعت خورا لوی وي، د شاک جذبونکي ته اړتیا ده چې په اتوماتيک ډول د مایع جریان زیات کړي، نو د لندبل ځواک تل په یو ټاکلي حد کې ساتل کیږي ترڅو د ډیر اغیز بار څخه مخنیوی وشي. .
د محصول عمل
د شاک جاذبې اسمبلۍ د مایع څخه کار اخلي ترڅو د پسرلي لچک لرونکي انرژي د تودوخې انرژي ته واړوي ، نو د موټر حرکت حرکت خورا معقول دی ، ترڅو د موټر چلولو ثبات ته وده ورکولو لپاره د سړک لخوا رامینځته شوي وایبریشن له مینځه ویسي ، او ورکوي. چلوونکی د آرامۍ او ثبات احساس کوي. [2]
1. د موټر چلولو پرمهال بدن ته لیږدول شوي کمپن مخنیوی وکړئ ترڅو د سواری آرامۍ ته وده ورکړي
د موټر چلوونکي او مسافرینو ته رسول شوي اغیز بفر کړئ ترڅو د سواری آرامۍ ته وده ورکړي او ستړیا کم کړي؛ د بار شوي کارګو ساتنه؛ د بدن ژوند پراخ کړئ او د پسرلي زیان مخه ونیسئ.
2. د موټر چلولو پر مهال د څرخ ګړندی حرکت مخنیوی وکړئ ، د ټایر د سړک څخه د وتلو مخه ونیسئ ، او د تمرین ثبات ته وده ورکړئ
د موټر چلولو ثبات او تنظیم ته وده ورکړئ ، په مؤثره توګه ځمکې ته د انجن ډیفلاجیلیشن فشار لیږدئ ، د تیلو لګښت خوندي کولو لپاره ، د بریک کولو اغیز ښه کول ، د موټر بدن هرې برخې ژوند اوږدوي ، او د موټر ساتنې لګښت خوندي کوي.
د غلطۍ چک کولو طریقه
د شاک جاذب اسمبلۍ د موټر په کارولو کې زیان منونکې برخه ده ، د شاک جذبونکي تیلو لیکیدل ، د ربړ زیان او داسې نور به مستقیم د موټر نرموالي او د نورو برخو ژوند اغیزه وکړي ، نو موږ باید ډیری وختونه شاک جذبونکي جوړ کړو. په ښه کاري حالت کې. شاک جذبونکی په لاندې لارو ازمول کیدی شي:
1.
د سړک د خراب حالت سره په سړک کې د 10 کیلومتره چلولو وروسته موټر ودروئ، او د شاک جذبونکي شیل په خپل لاس سره لمس کړئ. که چیرې دا کافی ګرم نه وي، دا په ګوته کوي چې د شاک جذبونکي دننه مقاومت شتون نلري او د شاک جذبونکي کار نه کوي. که چیرې پوست ګرم وي، دا د شاک جذبونکي دننه د تیلو نشتوالی دی. په دواړو حالتونو کې، نوي شاک جذبونکي باید سمدلاسه ځای په ځای شي.
2.
بمپر سخت فشار ورکړئ، او بیا خوشې کړئ، که چیرې موټر له 2 څخه تر 3 پورې ټوپونه ولري، دا پدې مانا ده چې د شاک جذبونکي ښه کار کوي.
3.
کله چې موټر ورو چلوي او په بیړني حالت کې بریک لګوي، که د موټر وایبریشن ډیر شدید وي، دا په ګوته کوي چې د شاک جذبونکي سره ستونزه ده.
4.
د شاک جذبونکی مستقیم لرې کړئ ، او د پیوستون حلقې ښکته پای په تختو باندې کلیک کړئ ، د فشار ډمپ کولو راډ څو ځله راوباسئ ، پدې وخت کې باید مستحکم مقاومت وي ، د پورته کیدو (روغولو) مقاومت باید د مقاومت څخه ډیر وي. لاندې فشار، لکه بې ثباته یا هیڅ مقاومت، کیدای شي د شاک جذبونکي داخلي کمښت وي چې د تیلو یا والو برخو زیانمن شوي، باید ترمیم یا بدل شي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
