څو ځله باید د کرینکشافټ پللی بدل شي؟
د کرینکشافټ پللي د بدلولو دوره عموما 2 کاله یا 60,000 کیلومتره ده. په هرصورت، دا دوره مطلق نه ده او د اصلي ځای پرځای کولو وخت ممکن د ماډل، کارولو چاپیریال او د وسایطو حالت پورې اړه ولري. د
موډلونه او د کارونې چاپیریال: د پلني کیفیت او د خدماتو ژوند مختلف ماډلونه ممکن توپیر ولري، په ورته وخت کې، د کارولو سخت چاپیریال (لکه لوی شګه، د تودوخې لوړه ساحه) کیدای شي د پلۍ اغوستل ګړندي کړي، چې د اړتیا لامل کیږي. مخکې بدل کړئ. د
د موټر حالت: که چیرې د بیلټ پللی یا بیلټ اغوستلو، زړښت، درز کول او نور شرایط د موټر په کارولو کې پیښ شي، دا هم باید په وخت سره بدل شي ترڅو د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن شي. د
د حوالې لارښود: دا سپارښتنه کیږي چې مالک د موټر کارونکي لارښود کې ځانګړي احکامو ته مراجعه وکړي او د موټر د ریښتیني وضعیت سره سم د بدیل وخت وټاکي.
سربیره پردې ، دا باید په پام کې ونیول شي چې د کرینکشافټ پللی او بیلټ معمولا نږدې سره تړاو لري ، نو بیلټ ممکن په ورته وخت کې ځای په ځای کیدو ته اړتیا ولري کله چې ځای په ځای شي. د
د لنډیز لپاره ، د کرینکشافټ پللي د بدیل دورې نسبتا انعطاف وړ رینج دی ، او مالک باید د ریښتیني وضعیت او د موټر لارښود وړاندیزونو سره سم د بدیل پلان رامینځته کړي.
د MG کرینکشافټ پللي د نه ټینګولو ستونزه د مختلف دلایلو له امله رامینځته کیدی شي ، پشمول مګر د تنشنر ستونزې پورې محدود ندي ، د کرینکشافټ پللي ډیزاین یا نصب کولو کې ستونزې ، او د عملیاتو پرمهال غلطۍ. د
له هرڅه دمخه ، که د کرینکشافټ پللی سخت نه وي ، دا ممکن د ناسم تنظیم کولو یا تشنج ته زیان له امله وي. د تشناب کونکي هدف د بیلټ فشار ساتل دي ، که چیرې تنشنر په غلط ډول تنظیم شوی یا خراب شوی وي ، نو دا به ونه شي کولی په مؤثره توګه پلنی کلک وساتي. پدې حالت کې ، دا اړینه ده چې تنشنر معاینه او تنظیم کړئ ، یا خراب شوي ټینشنر 1 بدل کړئ.
دوهم، د کرینکشافټ پلی ډیزاین یا نصب کولو سره ستونزې هم کولی شي په ټینګولو کې ستونزې رامینځته کړي. د مثال په توګه، که چیرې د کرینکشافټ پلۍ ډیزاین نیمګړتیا وي، یا دا د نصب کولو په وخت کې په سمه توګه نه وي، دا کولی شي د پلۍ د ټینګولو ناکامي سبب شي. پدې حالت کې ، دا اړینه ده چې وګورئ چې د کرینکشافټ پللي ډیزاین مشخصات پوره کوي او دا چې د نصب کولو په جریان کې سم سیده او ګړندی کولو مرحلې تعقیب شوي.
برسېره پردې، د عملیاتو په جریان کې تېروتنې هم کولی شي د کرینکشافټ پللی د ټینګولو لپاره ناکام شي. د مثال په توګه ، که چیرې د زنځیر یا بیلټ بدلولو عملیاتو په جریان کې د عملیاتو غلط وسیله یا میتود وکارول شي ، نو د ګړندۍ ستونزې رامینځته کیدی شي. په دې حالت کې، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو سم وسایل کاروئ او د ټینګولو لپاره سم پروسیجرونه تعقیب کړئ.
په لنډیز کې ، د MG کرینکشافټ پللي د سختولو کې پاتې راتللو ستونزې حل کولو لپاره ، دا اړینه ده چې د تنشنر تنظیم یا ځای په ځای کولو ، د کرینکشافټ پللي ډیزاین او نصب کولو تفتیش ، او د عملیاتو پروسې درستیت وڅیړئ او معامله وکړئ.
د MG کرینکشافټ موقعیتي سوري د اخراج پایپ اړخ کې دی چیرې چې انجن د لیږد سره یوځای کیږي ، او د انجن شمیرې اړخ کې. د
د MG انجنونو لپاره د وخت سمون، په ځانګړې توګه د کرینکشافټ موقعیت سوراخونو موقعیت، ممکن د ماډل او کال سره توپیر ولري. د ورکړل شوي معلوماتو له مخې ، د کرینکشافټ موقعیتي سوري موقعیت د اخراج پایپ اړخ کې دی ، په ځانګړي توګه چیرې چې انجن او لیږد ښکیل دي ، دا د انجن شمیرې اړخ کې دی. دا معلومات د زنځیر په سمه توګه د وخت ټاکلو یا د ترمیم اړوند کار ترسره کولو لپاره خورا مهم دي، ځکه چې دا د انجن نورمال عملیات او خوندیتوب پورې اړه لري. ډاډ ترلاسه کول چې کرینکشافټ په سمه توګه پیژندل شوی او موقعیت لري یو مهم ګام دی کله چې د اړوند ترمیم کار ترسره کول.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
