د کیمشافټ موقعیت سینسر رول.
د اتوماتیک کیمشافټ موقعیت سینسر رول:
1، د کیمشافټ موقعیت سینسر د کیمشافټ متحرک زاویه سیګنال راټولولو لپاره دی ، او د بریښنایی کنټرول واحد (ECU) داخلوي ، ترڅو د اور لګیدو وخت او انجیکشن وخت وټاکي ، نو د اخستلو او اخراج شتون شتون لري؛
2، د دې لپاره چې په ترتیب سره د تیلو انجیکشن کنټرول ترسره شي، د اور لګولو وخت کنټرول او د انفلاسیون کنټرول. برسېره پردې، د کیمشافټ موقعیت سیګنال د لومړي سوځولو شیبې پیژندلو لپاره کارول کیږي کله چې انجن پیل شي. ځکه چې د کیمشافټ موقعیت سینسر کولی شي وپیژني چې کوم سلنډر پسټون د TDC ته رسیدو په حال کې دی، دې ته د سلنډر پیژندنې سینسر ویل کیږي؛
3، د کیمشافټ موقعیت سینسر او کرینکشافټ موقعیت سینسر جوړښت او کاري اصول اساسا ورته دي ، او معمولا یوځای نصب کیږي ، مګر د هر ماډل نصب کولو موقعیت توپیر لري ، مګر دا باید د دقیق لیږد اړیکې موقعیت کې نصب شي. کرینکشافټ، لکه کرینکشافټ، کیمشافت، فلای ویل یا ویشونکی؛
4، په ساده ډول د کرینکشافټ سینسر وکاروئ ECU سیسټم د ایګیشن توپیر کولو لپاره ځانګړې پروسه لري ، د سلنډر انفجار ترتیب توپیر کولو لپاره ، دا د دوه سینسرونو کارولو میتود څخه توپیر لري چې ورته ویل کیږي ، مشهور ټکی "شمیر" دی ، کرینکشافټ په یو ثابت شمیر انقلابونو کې "1-3-4-2" چلوي. نو برنامه کولی شي په ورته کرینکشافټ زاویه کې د ډزو مختلف سلنډرونه "شمار" کړي ، نو یو واحد سینسر کافی دی.
د کیمشافټ موقعیت سینسر د سلنډر پیژندنې سینسر په نوم هم پیژندل کیږي ، د کرینکشافټ موقعیت سینسر (CPS) څخه توپیر کولو لپاره ، د کیمشافټ موقعیت سینسر عموما د CIS لخوا نمایش کیږي. د کیمشافټ موقعیت سینسر دنده دا ده چې د والو کیمشافټ موقعیت سیګنال راټول کړي او ECU ته یې داخل کړي ، ترڅو ECU وکولی شي د سلنډر 1 کمپریشن پورتنۍ مرکز وپیژني ، ترڅو د سونګ انجیکشن تسلسل کنټرول ترسره کړي ، د اور لګیدو وخت د کنټرول او deflagging کنټرول. برسېره پردې، د کیمشافټ موقعیت سیګنال د لومړي سوځولو شیبې پیژندلو لپاره کارول کیږي کله چې انجن پیل شي. ځکه چې د کیمشافټ موقعیت سینسر کولی شي وپیژني چې کوم سلنډر پسټون د TDC ته رسیدو په اړه دی ، دې ته د سلنډر پیژندنې سینسر ویل کیږي.
د کیمشافټ سینسر خراب فعالیت
01 د موټر په پیل کولو کې مشکل
د موټر په پیل کولو کې ستونزه د کیمشافټ سینسر د نیمګړتیا څرګند څرګندونه ده. د کیمشافټ موقعیت سینسر د انجن د سوځولو ترتیب ټاکي. کله چې دا ناکام شي، د اور لګولو ترتیب له ترتیب څخه بهر کیږي، د دې لامل کیږي چې انجن د ستونزو سره پیل شي او ځینې وختونه په بشپړ ډول نه پیل کیږي. دا حالت نه یوازې د موټر د پیل فعالیت اغیزه کوي، بلکه کیدای شي انجن ته نور زیان ورسوي. له همدې امله، یوځل چې معلومه شوه چې د موټر پیل کول ستونزمن دي، تاسو باید وګورئ چې د کیمشافټ سینسر ژر تر ژره په سمه توګه کار کوي.
02 د سرعت ضعف
د ګړندي کولو لپاره د موټر نشتوالی د کیمشافټ سینسر زیان څرګند څرګندونه ده. کله چې د کامشافټ سینسر ناکام شي، ECU نشي کولی د کامشافټ موقعیت بدلون په سمه توګه کشف کړي. دا به د انجن د استخراج او اخراج سیسټمونه اغیزمن کړي، چې په پایله کې د نږدې اخراج او اخراج په سیسټم کې کمښت رامنځته کیږي. ځکه چې دا کلیدي برخې په سمه توګه کار نه کوي، موټر به د ګړندي کولو په وخت کې ستړیا تجربه کړي، په ځانګړې توګه کله چې سرعت د 2500 RPM څخه کم وي.
03 د تیلو مصرف ډیر شوی
د تیلو ډیر مصرف د کیمشافټ سینسر ناکامۍ څرګند څرګندونه ده. کله چې د کیمشافټ سینسر نیمګړتیا وي، د موټر کمپیوټر شوی د تیلو سیسټم ګډوډ کیدی شي، د دې لامل کیږي چې نوزل یا انجیکټر له ترتیب څخه د تیلو سپری کړي. د انجیکشن دا ګډوډ حالت نه یوازې د موټر د تیلو مصرف ډیروي ، بلکه د دې لامل کیدی شي چې د انجن سرعت ښه نشي ، او موټر ضعیف ښکاري. له همدې امله، که د موټر د تیلو په مصرف کې غیر معمولي زیاتوالی وموندل شي، دا ممکن یو سیګنال وي چې د کیمشافټ سینسر غلط دی.
04 د وسایطو د غلطۍ څراغ
د موټر غلطۍ رڼا معمولا پدې معنی ده چې ډیری سینسرونه ممکن خراب وي. په ځانګړي توګه کله چې د کیمشافټ موقعیت سینسر خراب شوی وي ، دا پدیده په ځانګړي توګه څرګنده ده. د کیمشافټ سینسرونه معمولا درې تار هال سینسرونه دي ، پشمول د 12v یا 5v بریښنا کیبلونه ، سیګنال کیبلونه او لپینګ کیبلونه. کله چې پلګ ایستل شي او انجن پیل شي ، که چیرې د سیګنال لاین او بیس لاین ترمینځ د سیګنال ولټاژ محصول شتون ونلري ، نو دا معمولا پدې معنی وي چې سینسر خراب شوی. په دې حالت کې، د موټر د ناکامۍ رڼا احتمال لري چې موټر چلوونکي ته د مفصلې معاینې لپاره یادونه وکړي.
05 بدن په غیر معمولي ډول لړزیږي
د بدن غیر معمولي ټکان د کیمشافټ سینسر ناکامۍ څرګند څرګندونه ده. کله چې د کیمشافټ سینسر سره ستونزه وي ، د موټر د انجن کنټرول واحد ممکن د انجن کاري حالت په دقیق ډول لوستلو توان ونلري ، په پایله کې د انجن بې ثباته عملیات او د بدن غیر معمولي ټکان. دا جټټر معمولا ډیر څرګندیږي کله چې موټر ګړندی یا ګړندی وي. د موټر چلولو خوندیتوب ډاډ ترلاسه کولو لپاره ، یوځل چې ورته ستونزې وموندل شي ، مسلکي تفتیش او ساتنه باید په وخت ترسره شي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې نورې مقالې لوستلو ته دوام ورکړئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو مینګ شانګهای آټو شرکت ، لمیټډ د MG&MAUXS موټرو پرزو پلورلو ته ژمن دی پیرود ته ښه راغلاست.
