د تیلو د کرښې اصول
دودیز پل-وایر تھروټل د فولادو تار له یوې پایې او په بل پای کې د تروټل والو له لارې د تروټل پیډل سره وصل دی. د لیږد تناسب یې 1: 1 دی، یعني موږ څومره چې د تختې خلاصې زاویه کې د پښو کولو لپاره خپلې پښې وکاروو دا څومره ده، مګر په ډیری مواردو کې، والو باید دومره لوی زاویه خلاص نه کړي، نو پدې موسم کې والوز خلاص زاویه اړینه نه ده چې ترټولو ساینسي وي، که څه هم دا لاره ډیره مستقیمه ده مګر د کنټرول دقت خورا ضعیف دی. او بریښنایی تروټول دا د کیبل یا تار هارنس له لارې دی ترڅو د تروټل خلاصیدو کنټرول کړي ، له سطحې څخه د دودیز تھروټل لاین د کیبل سره ځای په ځای کول دي ، مګر په اصل کې نه یوازې د پیوستون ساده بدلون دی ، بلکه کولی شي د اتوماتیک کنټرول فعالیت ترلاسه کړي. د موټر ټول بریښنا تولید.
کله چې ډرایور سرعت ګړندی کولو ته اړتیا ولري ، د پیډل موقعیت سینسر به د کیبل له لارې ECU ته سیګنال درک کړي ، ECU د تحلیل ، قضاوت وروسته ، او د ډرایو موټرو ته امر صادر کړي ، او د ډرایو موټرو د تروټل خلاصیدو کنټرول په ترتیب سره. د احتراق وړ مرکب جریان تنظیمولو لپاره، په لوی بار کې، د تختو پرانیستل لوی دی، د احتراق سلنډر ته ډیر مخلوط کړئ. که چیرې د پل تار تروټول کارول یوازې د پښې تکیه کولی شي ترڅو د تروټل پیډال ژوروالي باندې ګام پورته کولو لپاره د تروټل خلاص کنټرول کنټرول کړي ، نو دا ستونزمنه ده چې د تروټل خلاصې زاویه تنظیم کړئ ترڅو د هوا د تیلو نظري تناسب حالت ته ورسیږئ ، او بریښنایی تخته کولی شي له لارې د ECU سینسر ډیټا د تحلیل ، پرتله کولو لپاره راټول شوي ، او د تروټټل عمل کونکي عمل ته لارښوونې صادر شوي ، تروټټل غوره موقعیت ته ، د مختلف بارونو ترلاسه کولو لپاره او کاري شرایط د 14.7: 1 حالت نظري هوا د تیلو تناسب ته نږدې کیدی شي، ترڅو د تیلو په بشپړه توګه وسوځول شي.
د بریښنایی تروټل کنټرول سیسټم په عمده ډول د تھروټل پیډل ، پیډال بې ځایه کیدو سینسر ، ECU (د بریښنایی کنټرول واحد) ، ډیټا بس ، سروو موټرو او د تروټل عمل کونکي څخه جوړ شوی دی. د بې ځایه کیدو سینسر د سرعت پیډل دننه نصب شوی ترڅو په هر وخت کې د سرعت پیډل موقعیت وڅاري. کله چې د سرعت پیډل لوړوالی بدلون وموندل شي، معلومات به سمدلاسه ECU ته واستول شي. ECU به د نورو سیسټمونو څخه معلومات او ډیټا معلومات محاسبه کړي، او د کنټرول سیګنال محاسبه کړي، کوم چې به د لاین له لارې سروو موټرو ریل ته لیږل کیږي. سرو موټور د throttle actuator چلوي، او د ډیټا بس د سیسټم ECU او نورو ECU ترمنځ د اړیکو مسولیت لري. څرنګه چې تروټټل د ECU له لارې تنظیم شوی ، د بریښنایی تروټټل سیسټمونه د مختلف ځانګړتیاو سره تنظیم کیدی شي ترڅو د موټر چلولو خوندیتوب او آرامۍ ته وده ورکړي ، چې ترټولو عام یې ASR (ټریکشن کنټرول) او د سرعت کنټرول (کروز کنټرول) دي.
