د تیلو کرښې اصل
د دودیزې تار تار ټریلیل د سټیل تار او په بل پای کې د تار تار او د ګورټل والو سره وصل دی. د دې لیږدونې تناسب 1: 1، دا ویل دي، د والوز خلاص زاویت لازمي ندي مګر دا لاره ډیره غریب دی. او بریښنایی وهل دا د کیبل پرانیستلو لپاره د کیبل یا تار په واسطه دی چې د کیبل سره د ټریټرټ دودیز لاین ځای په ځای کړي، مګر کولی شي د اضافي موټرو بریښنا تولید اتومات کنټرول شي.
کله چې ډرایور ګړندي کولو ته اړتیا ولري، د پیډال تالار سینسر، په لوی بار کې، دور پرانیستلو وروسته به سیګنال ونه کړي، او ډرایو ته یې د سوځیدونکي ترکیب د مخنیوي څخه لوی وي که چیرې د تلی تخت کارول یوازې په پښو تکیه وکړي ترڅو د تختې تیوریک تنکي حالت ته رسیدو لپاره، پرتله کولو لپاره د تورو د سینسر ډیټا رامینځته کول، ترڅو د مختلف بار او کاري شرایطو ترلاسه کولو لپاره د 14.7 کالیو د هوا د هوا تیلو تناسب ته نږدې اوسئ: 1 ریاست، ترڅو تیلو په بشپړ ډول وسوځول شي.
د بریښنایی کنټرول سیسټم په عمده توګه د ګوډاګي پیډل څخه جوړ دی، د پیډول بې ځایه کیدنې سینسر، د ECU (بریښنایی کنټرول واحد)، د معلوماتو بس، سروټو موټرو او ګوتې پولیټر. د بې ځایه کیدنې سینسر په هر وخت کې د تیزرونکي پیډ کولو موقعیت څارلو لپاره نصب شوی جادو دی. کله چې د فولیکټر د پیډول لوړوالی بدلون وموندل شي، نو معلومات به د ECU فوري ته واستول شي. ECU به د نورو سیسټمونو څخه معلومات او د معلوماتو معلومات محاسبه کړي، او د کنټرول سیګنال محاسبه کړئ، کوم چې به د کرښې له لارې د کنټرول سیګیل ته واستول شي. د خدماتو موټره د ټرکټټ لوبغاړی چلوي، او د معلوماتو بس د سیسټم ECU او نورو ECU ترمینځ اړیکو لپاره مسؤل دی. څنګه چې دارټیل د ECU له لارې تنظیم کیږي، د بریکټال د بریکټال سیسټمونه د تښتونې خوندیتوب او راحتۍ ښه والي لپاره د مختلف ب features و سره تنظیم کیدی شي.
