څه پیښیږي کله چې د ویل بیرنگ خراب شي
کله چې د څلورو څرخونو څخه یو بیرنگ مات شي، تاسو کولی شئ په موټر کې د حرکت په وخت کې یو دوامداره غږ واورئ. تاسو نشئ ویلای چې دا له کوم ځای څخه راځي. داسې احساس کیږي چې ټول موټر له دې غږ ډک دی، او لکه څنګه چې تاسو ګړندي ځئ دا غږ لوړیږي. دلته څنګه دی:
طریقه ۱: کړکۍ پرانیزئ ترڅو واورئ چې غږ د موټر له بهر څخه راځي که نه؛
دوهمه طریقه: د سرعت زیاتولو وروسته (کله چې لوی غږ وي)، ګیر په نیوټرل کې واچوئ او موټر ته اجازه ورکړئ چې حرکت وکړي، وګورئ چې ایا شور د انجن څخه راځي. که چیرې په نیوټرل کې د حرکت کولو پرمهال په غږ کې کوم بدلون نه وي راغلی، نو دا شاید د ویل بیرنگ سره ستونزه وي؛
دریمه طریقه: لنډمهاله ودریږئ، ښکته شئ ترڅو وګورئ چې د محور تودوخه نورماله ده، طریقه دا ده: د لاس په واسطه د څلورو څرخونو بار ته لمس کړئ، تقریبا احساس وکړئ چې ایا د دوی تودوخه رامینځته شوې ده (کله چې د بریک بوټانو او ټوټې ترمنځ واټن نورمال وي، د مخکینۍ او شا څرخونو د تودوخې توپیر شتون لري، مخکینۍ څرخ باید لوړ وي)، که چیرې د احساس توپیر لوی نه وي، تاسو کولی شئ د ساتنې سټیشن ته ورو ورو موټر چلولو ته دوام ورکړئ،
څلورمه طریقه: موټر پورته کړئ ترڅو پورته شي (مخکې له دې چې د لاس بریک خلاص شي، بې طرفه ځړول شي)، هیڅ لفټ نشي کولی چې یو په یو د څرخ پورته کولو لپاره جیک شي، کاري ځواک په ترتیب سره څلور څرخونه په چټکۍ سره وګرځوي، کله چې د محور سره ستونزه وي، نو غږ به وکړي، او نور محورونه په بشپړ ډول توپیر لري، د دې طریقې سره دا اسانه ده چې توپیر وکړو چې کوم محور ستونزه لري،
که چیرې د څرخ بیرنگ په جدي ډول زیانمن شوی وي، په هغې کې درزونه، کندې یا خلاصون شتون ولري، نو باید بدل شي. نوي بیرنگونه د بارولو دمخه غوړ کړئ، او بیا یې په برعکس ترتیب کې نصب کړئ. بدل شوي بیرنگونه باید انعطاف منونکي او له ګډوډۍ او وایبریشن څخه پاک وي.
