د شاک جذبونکي سر ګلو بدلولو څرنګوالی
د شاک جذبونکي د پورتنۍ ګلو د زیان د بدلولو طریقه، لومړی، د بدلولو دمخه موټر په فلیټ ځمکه ودروئ، نوی پورتنۍ ګلو، جیک او صابون اوبه چمتو کړئ، او همدارنګه د لوښو مینځلو مایع د نرمو اوبو سره بدلیدلی شي؛ بیا، د جیک په کارولو سره د بدن هغه برخه پورته کړئ چې بدلولو ته اړتیا لري، پسرلی په اسانۍ سره غځول کیږي او بدلیږي.
د موټر د بدن پورته کول کافي دي ترڅو د شاک جذبونکي سپرینګ په بشپړ ډول څرګند شي پرته لدې چې ډیر لوړ یې پورته کړي؛ په پای کې، د سپرینګ پاکولو لپاره صابون اوبه سپرې کړئ، او د نوي پورتنۍ ګلو غوړولو لپاره یو څه صابون اوبه سپرې کړئ. د نصبولو وروسته، د صابون اوبه په ښه توګه ومینځئ ترڅو د موټر خوندیتوب برخې شاک جذبونکي سپرینګ د زنګ وهلو مخه ونیسي.
د شاک جذبونکي په سر کې د ربړ ماتیدل معمولا د عمر له امله رامینځته کیږي. دا په اصل کې باید په هر 40,000 کیلومترۍ کې بدل شي. د بدلولو لپاره، د شاک جذبونکی لرې کړئ او مستقیم یې بدل کړئ.
د ډمپ کولو ربړ رول د فشار ربړ دی، چې معمولا د پسرلي سیټ حلقې سره د ډمپ کولو چوکاټ بیرینګ په نوم پیژندل کیږي. د دې موادو پلاستيکي ربړ په عمده توګه د کشن کولو رول لوبوي، دا په دې معنی ده چې کله د فشار پورته زاویه د ځینې سرعت خنډونو له لارې وي، بدن به د ټایر په بشپړ ډول د ځمکې لاندې کیدو وروسته د پورته کولو یو څه احساس ولري، او آرامۍ ځانګړې ده. له بلې خوا، د شاک جذبونکي ربړ د غږ موصلیت اغیزه هم لري، مګر کولی شي د ټایر او ځمکې لخوا رامینځته شوي ټایر فشار هم کم کړي، کولی شي د ټایر د ځمکې ډکوالی کم کړي کله چې په موټر مستقیم اغیزه وکړي.
۲ د شاک جذبونکي سرې څو کاله وروسته بدلیږي
د شاک جذبونکي پورته ربړ باید په هرو ۸۰،۰۰۰ کیلومترو کې بدل شي یا دا د شاک جذبونکي سره بدل کیدی شي. د اتومات شاک جذبونکي پورته ربړ د شاک جذبونکي پسرلي او د بدن د اغیزو د کمولو لپاره کارول کیږي. کله چې په نا مساوي سړکونو کې موټر چلوئ، د هر سر چپکونکی د بدن د وزن له څلورمې برخې څخه ډیر وزن لري.
د اتومات شاک جذبونکي پورتنۍ ګلو رول:
۱. مواد یې پلاستيکي ربړ دی، چې د تکیه کولو او شاک جذبولو دنده لري؛
۲. کله چې فشار په بشپړه توګه لوړ وي، د سرعت د ځینو خنډونو له لارې زاویه، بدن به د ټایر په بشپړه توګه په ځمکه کېناستلو وروسته پورته شي، یو څه پورته احساس کوي، او آرامۍ په ځانګړې توګه ښه ده؛
۳. دا د غږ ضد دی. دا د ټایر او ځمکې فشار هم کموي. کله چې ټایر ولګېږي، نو په موټر باندې مستقیم اغیز کموي.
د شاک جذبونکي په سر کې د ربړ درزیدو نښې:
کمزوری آرام، د کوپړۍ په سر ټکانونه او د سرعت ټکانونه. د ټکان غږ ډېر څرګند و، لکه د شاک جذبولو کې چې کومه ستونزه وي.
- ۲. د ټایرونو فشار زیاتیږي او غږ په جدي ډول اوریدل کیدی شي.
۳. لوري ته کږه کېږي، دا پدې مانا ده چې کله تاسو په مستقیم کرښه کې موټر چلوئ، سټیرینګ ویل کږه وي، او که تاسو په مستقیم کرښه کې موټر چلوئ، نو تاسو به په مستقیم کرښه کې نه ځئ.
۴. کله چې تاسو په سم ځای کې لوري ته ټکان ورکوئ نو تاسو یو چیغې وهونکی غږ کوئ. سخت سټیرینګ ویلونه دا احساس کولی شي. غږ په څرګنده توګه دوام لري.
۵. دا هم د تعصب یو لامل دی.
۶. جدي زیان به د شاک جذبونکي د خدمت ژوند اغیزمن کړي.
