د واحد کراس آرم خپلواک تعلیق
د یو لاس خپلواک تعلیق هغه تعلیق ته اشاره کوي چې پکې هر اړخ څرخ د یوې لاس له لارې د چوکاټ سره تړل شوی وي او څرخ یوازې د موټر په ټرانسورس الوتکه کې ټوپ کولی شي. د یو لاس خپلواک تعلیق جوړښت یوازې یو لاس لري، چې داخلي پای یې د چوکاټ (بدن) یا اکسل کور سره تړلی دی، بهرنۍ پای یې د څرخ سره وصل دی، او لچک لرونکی عنصر د بدن او بازو ترمنځ نصب شوی دی. د نیم شافټ بوشنګ منقطع شوی او نیم شافټ کولی شي د یو واحد قبضې شاوخوا وګرځي. لچک لرونکی عنصر د کویل پسرلی او د تیلو ګاز لچک لرونکی عنصر دی چې کولی شي د بدن افقی عمل یوځای تنظیم کړي ترڅو عمودی ځواک برداشت او لیږد کړي. اوږدمهاله ځواک د اوږدوالي سټینګر لخوا برداشت کیږي. منځمهاله ملاتړونه د اړخ ځواکونو او د اوږدوالي ځواکونو برخې برداشت کولو لپاره کارول کیږي.
دوه ګونی کراس - آرم خپلواک تعلیق
د دوه ګوني افقي بازو خپلواک تعلیق او د واحد افقي بازو خپلواک تعلیق ترمنځ توپیر دا دی چې د تعلیق سیسټم د دوو افقي بازو څخه جوړ شوی دی. د دوه ګوني کراس آرم خپلواک تعلیق او د دوه ګوني فورک آرم خپلواک تعلیق ډیری ورته والی لري، مګر جوړښت یې د دوه ګوني فورک آرم په پرتله ساده دی، دا د دوه ګوني فورک آرم تعلیق ساده نسخه هم بلل کیدی شي.
