د اخراج پایپ انفلاسیون
د بریکونو او توربین بدن سربیره، د رنځ پایپ شاید د ټول موټر ګرم برخه وي. د اخراج د پایپ موصلیت یا موصلیت هدف اساسا اساس دی چې په شاوخوا برخو باندې د تودوخې اغیزې کمه کړي، پداسې حال کې چې یو څه د تنفس کولو فشار هم ساتي.
کلیدي سیمې چې موصلیت ته اړتیا لري
حتی که د ECU اصلي برنامه عادي موټر چلولو کې وي، د جوړونکي ډیری وختونه د جلاوالي ماډل ناکافي یا حتی په جدي توګه کافي کافي ندي.
ځینې کلیدي معلومات چې د نفرت او انجن ژوند باندې تاثیر کوي، لکه د تیلو تودوخې، د ګیر باکس د تودوخې درجه او د نږدې تودوخې پایپ لوړې تودوخې لخوا اغیزمن شوي.
د لوړې تودوخې چاپیریال کې د اوږدې مودې لپاره، یو څه ربړ نیز، د رینین پایپ، شاوخوا برخې، د انجن پوټکي او د انجن د کابین ثبات نورې برخې. د لوړ ډیزاین تودوخې یا سخت کاري شرایطو سره د ځینې موټرو لپاره، د خوسکو او پښو لوړ تودوخه هوسا نه کیږي یا کولی شي د سوځیدنې لامل شي.
The key parts are generally: exhaust manifold, turbine exhaust side, oil pan, gearbox, differential near the exhaust pipe.
