دې ته ټربوماشینري ویل کیږي چې د څرخيدونکي امپیلر په واسطه د تیغونو د متحرک عمل په واسطه د مایع دوامداره جریان ته انرژي لیږدوي یا د مایع څخه انرژي په واسطه د تیغونو گردش ته وده ورکوي. په توربوماشینري کې، څرخېدونکي تیغونه په مایع باندې مثبت یا منفي کار کوي، فشار لوړوي یا کموي. توربوماشینري په دوه عمده برخو ویشل شوي دي: یو هغه کاري ماشین دی چې له هغې څخه مایع د فشار سر یا د اوبو سر لوړولو لپاره ځواک جذبوي، لکه وین پمپونه او وینټیلیټرونه؛ بل پرائم موور دی چې په هغه کې مایع پراخیږي، فشار کموي، یا د اوبو سر بریښنا تولیدوي، لکه د بخار توربینونه او د اوبو توربینونه. اصلي حرکت کوونکی توربین بلل کیږي، او کاري ماشین ته د تیغ مایع ماشین ویل کیږي.
د فین د مختلف کاري اصولو له مخې، دا د تیغ ډول او حجم ډول ویشل کیدی شي، چې په منځ کې د تیغ ډول په محوری جریان، سینټرفیوګال ډول او مخلوط جریان ویشل کیدی شي. د فین د فشار له مخې، دا په بلور، کمپرسور او وینټیلیټر ویشل کیدی شي. زموږ د اوسني میخانیکي صنعت معیاري JB/T2977-92 شرطونه لري: فین هغه فین ته اشاره کوي چې د ننوتلو معیاري هوا د ننوتلو حالت دی، د وتلو فشار (د ګیج فشار) له 0.015MPa څخه کم دی؛ د 0.015MPa او 0.2MPa تر منځ د آوټ لیټ فشار (ګیج فشار) د بلویر په نوم یادیږي؛ د آوټ لیټ فشار (د ګیج فشار) د 0.2MPa څخه ډیر د کمپرسور په نوم یادیږي.
د بلور اصلي برخې عبارت دي له: ولټ، راټولونکی او امپیلر.
راټولونکی کولی شي ګاز امپیلر ته مستقیم کړي، او د امپیلر د داخلي جریان حالت د جمع کونکي جیومیټري لخوا تضمین شوی. د راټولونکي شکلونو ډیری ډولونه شتون لري ، په عمده ډول: بیرل ، شنک ، شنک ، آرک ، آرک آرک ، آرک شنک او داسې نور.
امپیلر عموما د څرخ پوښ، ویل، تیغ، شافټ ډیسک څلور برخې لري، جوړښت یې په عمده توګه ویلډیډ او ریوټ شوی اتصال دی. د مختلف نصب کولو زاویو د امپیلر سایټ له مخې ، په ریډیل ، مخکښ او شاته درې ویشل کیدی شي. امپیلر د سنټرفیوګال فین ترټولو مهمه برخه ده چې د لومړي حرکت کونکي لخوا پرمخ وړل کیږي، د سینټرفیوګال تورینچینري زړه دی، د انرژی لیږد پروسې لپاره مسؤل دی چې د Euler معادلې لخوا تشریح شوي. د سینټرفیوګال امپیلر دننه جریان د امپیلر گردش او د سطحې منحل کیدو لخوا اغیزمن کیږي او د ډیفلو ، بیرته راستنیدو او ثانوي جریان پیښې سره مخ کیږي ، نو پدې توګه په امپیلر کې جریان خورا پیچلی کیږي. په امپیلر کې د جریان حالت مستقیم د ټولې مرحلې او حتی ټول ماشین ایروډینامیک فعالیت او موثریت اغیزه کوي.
volute په عمده توګه د ګاز راټولولو لپاره کارول کیږي چې د امپیلر څخه بهر راځي. په ورته وخت کې، د ګاز متحرک انرژی د ګاز سرعت په اعتدال سره کمولو سره د ګاز جامد فشار انرژی ته بدلیدلی شي، او ګاز کولی شي د volute د وتلو لپاره الرښوونه وکړي. د مایع ټربوماشینري په توګه ، دا د داخلي جریان ساحې مطالعې سره د بلور فعالیت او کاري موثریت ښه کولو لپاره خورا مؤثره میتود دی. د سنټرفیوګال بلور دننه د ریښتیني جریان حالت د پوهیدو لپاره او د فعالیت او موثریت د ښه کولو لپاره د امپیلر او والیټ ډیزاین ته وده ورکولو لپاره ، پوهانو ډیری لومړني تیوريکي تحلیلونه ، تجربې څیړنې او د سینټرفیوګل امپیلر او والیټ شمیري سمولیشن ترسره کړی.
