د انجن ډوبیدنه د موټرو یو له ټکنالوژۍ څخه ده چې په پراخه کچه کارول شوی. د لوړ سرعت اغیزې په حالت کې، هارډ انجن "وسله" کیږي. د ډوب شوي انجن د بدن ملاتړ د مخکښو تاثیر په قضیه کې د کیب د ريغلو مخه نیولو لپاره د انجن مخنیوي لپاره ډیزاین شوی، ترڅو د ډرایور او مسافر وړونکي لپاره د ژوند لوی ځای خوندي کړي.
کله چې یو موټر د مخ په واسطه ویده وي، د مخ په واسطه په اسانۍ سره ودریږي، دا، په موټر کې وخوت، پدې توګه ډرایور او مسافرینو ته زیان رسوي. د کیبل په لور د تګ لپاره د انجن مخنیوي لپاره، د موټر ډیزاینر د انجن لپاره د ډوبیدو "جال" ترتیب کولو لپاره. که موټر د مخ څخه پورته شوی وي، نو د انجن غار به د مستقیم ځل ډرایور او مسافرینو ته ښکته شي.
دا د لاندې ټکو په تاکید کولو ارزښت لري:
1. د انجینټ کوډ کول ټیکنالوژي یو خورا پیتی ټیکنالوژي ده، او په بازار کې موټرونه اساسا پدې فنکشن مجهز دي.
2، د انجن ډوبیدنه، نه انجن د انجن د ادارې ملاتړ ته اشاره کیږي چې موږ باید غلط فهمۍ سره وصل شو.
3. نو په نامه ډوبیدونکی معنی نلري چې انجن ځمکه ته راځی، مګر دا چې تاکید لری څو سانتي متره وکی، او د چینجس جامونه دا د کاکپیت په غورځېدلو مخه نیسي.
4، د ثقل یا اغیزو ځواک لخوا تمویل؟ لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، ډوبیدل د ملاتړ عمومي کوډیز دی، کوم چې د مدار لخوا لارښود شوی. د ټکر په صورت کې، د ملاتړ ځایونه د دې لارښود په واسطه لارښود شوي سمارټ کې ښکته کیږي (په یاد ولرئ چې دا چالان کوي، یو څو سانتي متره راټیټیږي، یو څو سانتي متره راټیټیږي. له همدې امله، ډوبیدل د ځمکې د کشش پرځای د اغیزو ځواک پورې اړه لري. کار ته د جاذبې لپاره هیڅ وخت نشته
