د سټیرینګ ویل - د ویل په څیر آله چې د سفر سمت کنټرولوي.
د موټرو، کښتۍ، یا الوتکو غوره کولو لپاره د ویل په څیر وسیله. د دې فعالیت دا دی چې د سټیرینګ ډیسک په څنډه کې د سټیرینګ ډیسک په څنډه کې د مشرک په څنډه کې په تسکیک کې واچوئ او بیا د سټیرینګ شافټ ته واستوي.
لومړي موټرو د موټر چلولو کنټرول لپاره روډډر کارول. د موټر لخوا رامینځته شوي تاوتریخوالی کله چې انجن د موټر په مخ کې نصب شو، د وزن لوړولو له امله، ډرایور نور نشي کولی د موټر چلولو لپاره روډډر وکاروي. د سټیرینګ ویل نوې ډیزاین زیږیدلی و، کوم چې د موټر چلونکي او ویلونو ترمینځ د انعطاف وړ ګیر سیسټم معرفي کړ، کوم چې د سړک د تاوتریخوالي ویریدو څخه ښه انکشاف کیږي. نه یوازې دا چې ښه رهبري سیسټم کولی شي ډرایور هم د سړک سره د نږدېوالي احساس راوړي.
دنده
د سټیرینګ څرخ عموما د مثال په توګه د سټینګ شافټ سره وصل دی، او د دې فعالیت د دې لپاره چې د سټیرینګ ډیسک په څنډه کې مشعل ته واړوي او بیا یې د سټیرینګ شافټ ته واړوي. کله چې د لوی قطر سټیرینګ څرخ سره سټیرینګ کولی شي د سټینګ ویل کې د لاسي ځواک لږ ځواک کم شي. The steering shaft as a connection between the steering gear and the steering shaft is conducive to the universality of the steering gear, compensates for the errors generated during manufacturing and installation, and makes the installation of the steering gear and steering disc on the vehicle more reasonable.
غلط تشخیص
په یو ساعت کې د 15 کیلومترو په سرعت موټر چلول په نسبتا خلاص سړک کې، کله چې د سټیرینګ څرخونه باید نرم ځواک شتون ولري، او ایا د سټینګ ویل موټر به وتښتي.
اضطراري حالت
د حیرانتیا وړ حالت ته د سټیرینګ څرخ ته اشاره کوي یا د سټیرینګ څرخ نه کنټرول کیږي، د سټیرینګ ویل کې موټر چلوونکی کله چې مخکینی څرخ حرکت نشي کولی، د سټیرینګ ویل به بیا فعالیت ونلري.
د سټیرینګ ضایع کیدو لامل ممکن وي ځکه چې موټر خورا ګړندی، ستړیا، باران او د واورې د سټوندنې میکانیزم چې ناڅاپه به د کنټرول څخه وتښتول شي.
د منډې لارې د لارې سره د معاملې سمه لار دا ده:
.
2، که چیرې سرعت د پام وړ کم شوی وي، نو د پښو بریک باندې د ګام کولو لپاره، نو موټر ورو ورو ودرید. که چیرې موټر په لوړه سرعت وي، نو کله چې د مخ او شا ویلونه په مستقیم کرښه کې نه وي، د لاس بریک باید د سست لپاره لومړی وکارول شي، او بیا باید اضطراري بریک په لاره واچول شي؛
Then 3، پدې وخت کې، نور موټرې او پیاده کونکي هم ورکوي چې د اضطراري سیګنالونو سره هم ورکړئ، د بیړني غونډۍ څراغونه، د هارونینګ ښکار، اشارې، نور.
4، په کلچ کې سلی نه شي کولی، نو تاسو نشئ کولی
5، د وسایطو لپاره د بریښنا خلاف مجهز سره، که چیرې دا ناڅاپه وي چې دا کار کیدونکی هم ګران دی، نو دا کار ضروري دی چې وضعیت ته په آرامۍ ځواب ووایی.
عامه خطا
غلطی 1. د سټریینګ څرخ تړل شوی.
د سټیرینګ ویل به ونه نیسي، کلي به نه تیریږي، څه روان دي؟ ډیری نوي مالکینو دا ډول ستونزو سره مخ دي. په حقیقت کې، دلیل خورا ساده دی، وروسته له هغه چې موټر بند وي، د سټیرینګ څرخ به په اوتومات ډول لمس شي، کوم چې د غلا ضد ساده فعالیت دی. دا وضعیت هر ځل د سوځیدنې لپاره نه وي په هرصورت، ځینې وختونه د سټیرینګ ویل په داسې انګورو کې ځای په ځای کیږي کله چې موټر پارک شي، او دا زاویه یوازې د کليدي کار کولو مخه نیسي او نه خلاصوي. پدې وخت کې، مالک باید په نرمۍ سره کلپ د ښي لاس سره وتړئ، په نرمۍ سره د کی side لاس سره کی left لاس ته وګرځئ.
غلطي 2، د سټینګ څرخ شوی.
لومړی عملیات د ناپاکو او رسول لرې کولو لپاره، پینټ باید د پرتونو لږ مقدار وي، د پخې پرت، وچو کچې څخه وروسته، ترڅو د پیتل شاوخوا یوه ورځ وروسته، د مایټ په مینځلو کې یو ورځ د انتظار کولو وروسته له سره انتظار وکړئ. د کوچني سکریچونو ترمیم لپاره خورا ساده او سمدستي اقدام شتون لري: د غاښونو له پاکټ سره کوچني سکریچونه ډک کړئ. دا په ځانګړي توګه ریښتیا ده که ستاسو موټر سپین رنګ شوی وي. په روښانه ډول د غاښونو پاراټ ته د غاښونو پاراټیټ پلي کړئ او د پوټکۍ د لیټر کالي وکاروئ ترڅو په یو ډول پنبه جامې وکاروئ ترڅو په یو ډول د کوټون جامې وکاروئ دا نشي کولی د سکریچ نښه کمه کړي، بلکه د موټر پینټ ټپ کې د هوا اوږدمهاله تخریب هم مخنیوی وکړئ. که چیرې د بدن سکریچونه ژور وي او سیمه لویه ده، تاسو باید مسلکي پلورنځئ.
غلطي 3. د سټینګ څرخ څرخونه.
کله چې د موټر چلولو سرعت په ساعت کې د 80 او 90 کیلو متر په مینځ کې وي، د سټیرینګ څرخ په ساعت کې 90 کیلومتره لرې کیږي. ډیری دا وضعیت د ټایر تخفیف یا د موټرو لیږد سیسټم له امله رامینځته کیږي، دا اړینه ده چې د یاري څرخ موقعیت او د مخ بنډل چیک کړئ ترڅو غلطي باید تنظیم شي؛ د څرخ ازموینې لپاره د مخکینۍ محور تنظیم کړئ، د ټایر ډیسپلیز خورا لوی دی، لکه بېفرانس باید ځای په ځای شي.
د
د موټر سټیرینګ ویل کول زموږ په ورځني موټر چلولو کې یو له عام وسایطو غلطي دی، په ځانګړي توګه کله چې موټر د 50،000 کیلومتره او 70،000 کیلومتره تر مینځ سفر کوي، دا پدیده احتمال شتون لري. د سټیرینګ ویل پوښل، د بدن سمون به غیر محفوظی موټر چلول لامل شي. لاندې د سټینګینګ ویل د شنډولو او درملنې میتودونو ډیری عام قضیې دي:
1، کله چې موټر په ساعت کې د 80 کیلو مترو او 90 کیلومتره تر منځ تیریږي، د سټیرینګ څرخونه لکول او سرعت په ساعت کې له 90 km کیلو میتره څخه ډیر دی.
ډیری دا وضعیت د ټایر تخفیف یا د موټرو لیږد سیسټم له امله رامینځته کیږي، دا اړینه ده چې د یاري څرخ موقعیت او د مخ بنډل چیک کړئ ترڅو غلطي باید تنظیم شي؛ د څرخ ازموینې لپاره د مخکینۍ محور تنظیم کړئ، د ټایر ډیسپلیز خورا لوی دی، لکه بېفرانس باید ځای په ځای شي.
2، موټر په فلیټ سړک کې عادي دی، مګر کله چې د پوټیل سړک سره مخ شي، د سټینګ څرخ به یې ولو.
دا ځکه چې موټر چلول کیږي، د موټر چلولو لپاره، د ټای راډ بال سر یا ستړیا د اغوستلو نقطې لپاره د مسلکي سرچینو چیک کولو لپاره لیږل کیږي، دا باید د مسلکي ساتنې ځای ته واستول شي.
3، کله چې د موټرو سرعت په ساعت کې 30 څخه 40 کیلو مترحه وي، بدن د شړلو احساس لري، لکه د کښتۍ احساس.
دا وضعیت اکثرا د ټایر کارولو له امله د مخنیوي، تصادف یا زاړه او نور دلایلو له امله رامینځته کیږي، چې ټایر کیدی شي.
4. کله چې په لوړ سرعت کې موټر چلول، د سټینګ څرخ څراغونه کله چې ناڅاپه په بریک کې حرکت کوي.
په عموم کې، ډیر برق ځواک او ډیر فریکونسۍ ممکن د بریک ډیسک او بریک پیډونو، یخ توپیر او د ویل په ویلو او سټیرینګ کې ډیر فشار راوړي. عموما، د بریک ډیسک او بریک پیډونو ځای په ځای کولو وروسته، نښې یې حل کیدی شي.
.. د بدن احترام په لوړ سرعت کې پیښیږي.
عام دلیل دا دی چې د لیږد شافټ تحریف شوی یا د لیږد شاتیت کراس اړیکه نزدې ده، د تیلو د څنډو نشتوالی. ځکه چې پورته برخې د بدن لاندې دي، ساتنه هرکله چې تاسو ساتنه خورا اسانه وي، نو هڅه وکړئ د تیلو کارمندانو ته اجازه ورکړي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمس شوی دی چې د MG او میګس آٹو آٹو آٹو او د پیرود ته هرکلی کوي.
