د سوځیدنې کوټ - د بدلولو آله چې د کافي انرژي رامینځته کولو توان ورکوي.
د لوړ سرعت سمت ته د موټرو پطرول انجن پراختیا سره، د فشار لوړې کچې، لوړ ځواک، ټیټ سونګ مصرف او ټیټ راجنه، د دودیزې وسیلې اړتیاوې پوره کولو توان نلري. د سوځیدنې وسیلې اصلي برخې د سوځیدنې کویل دي
معمولا معمولا د سوځیدنې کویل کې د سوځیدنې دوه سیټونه، لومړني کویل او ثانوي کوچ کې شامل دي. لومړنی کواله د تنې انحاطې تار کاروي، معمولا شاوخوا 0.5-1 ملي ټی د 4 200-500 pars trane تارونه کاروي؛ دوهم کوپن د ناببر انقلاب تار کاروي، معمولا شاوخوا 0.1 ملي میتر اعتراف شاوخوا 15000-25000 بدلوي. د لومړني کویل یوه پای د موټرو په ټیټ ولټاژ بریښنا رسولو (+) سره وصل دی، او بله پای د سویچ وسیلې (ماتونکی) سره تړاو لري. د ثانوي زده کونکي یوه پای د لومړني کویل سره وصل دی، او بله پای د تولید لوړو ولټاژ ته د لوړ ولټاژ لاین د وتنې له پای سره تړاو لري.
د دې دلیل چې ولې د سوځیدنې کویل ټیټ ولټاژ ته د ټیټ ولټاژ ته واړوي هغه دا چې دا د عادي ټرانسفارم په توګه ورته ب form ه لري، او لومړني وړونکی د ثانوي زده کونکي په پرتله لوی بدلون لري. مګر د سوځیدنې کویل کار کولو حالت له عادي ټرانسفارمر څخه توپیر لري، د ټیک ټرافیک د کار کونکي په توګه پیژندل شوی، دا د پولې ټرانسپورټ او خارج کیدو په اساس پیژندل کیدی شي.
کله چې لومړني کویل په بریښنا کې وي، یو قوي مقناطیسي ساحه د دې شاوخوا تولید شوې ده ځکه چې اوسنی زیاتوالی رامینځته کیږي، او مقناطیسي ساحه انرژي د اوسپنې په کور کې زیرمه شوې. کله چې د سویچینګ وسیله د کالیب لومړني سرکیت له مینځه ویسي، د لومړني ګډې نسبتا نسکام په چټکۍ سره یو لوړ ولټاژ ته حسد کوي. ګړندی د ابتدایی کول له لاسه ورکول، د اوسني شخړې په شیبه کې اوسنی پراخه ده، او د دوه لوبغاړو لوی تناسب، د دوهم ځواک لخوا ډیر لږ تناسب دی.
که چیرې د سوځیدنې کول په ناسم ډول وکارول شي، نو دا به د سوځیدنې کویل ته زیان رسوي، نو لاندې ټکي باید پاملرنه وشي: د سوځیدنې قول چې د تودوخې یا لندبل څخه مخنیوی کوي؛ کله چې انجن په تیښته نه بدلیږئ نو د سوځیدنې بدل مه کوئ؛ د لنډ سرکټ یا تړلو مخه ونیسئ، پاک او ټینګ کړئ. د ژوند کنټرول لپاره د انجن کنټرول کنټرول کړئ؛ سپارک پلګ به د اوږدې مودې لپاره "هور ځلی" نه وي؛ د سوځیدنې کویل په اړه لندبل کولی شي یوازې د ټوکر سره وچ شي، او باید اور سره پخلی ونه شي، نو دا به اور ته زیان ورسوي.
ایا د سوځیدنې کول باید د څلور سره ځای په ځای شي چې د څلور سره ځای په ځای شي چې د سوځیدنې توان لري او ژوند پورې اړه لري.
که یوازې یو یا دوه اګرټ چیلونه ناکامي ناکام شي، او نور د سوځیدنې رولونه په ښه استعمال کې دي او له 100،000 کیلومترو څخه لږ ژوند کولی شي په ګډه د څلور ځای ځای په ځای کولو ته اړتیا ولري. په هرصورت، که چیرې د سوځیدنې جوړه د یو څه وخت لپاره وکارول شي او د 100،000 کیلو څخه ډیر ژوند ولري، حتی که یوازې یو نزدې وي، نو سپارښتنه کیږي چې د سوځیدنې ټولې لارې ونیسي. دا کولی شي د انجن عادي عملیات یقیني کړي او د موټر فعالیت او اعتبار ته وده ورکړي.
سربیره پردې، که چیرې د سوځولو د ناروغۍ وخت توپیر اوږد نه وي، نو د نورو ډیری هم ممکن د سوځیدنې کوټ وساتي چې له دې امله ستونزې د شاتړ په توګه ځای په ځای نه شي.
د سوځیدنې کویل ځای په ځای کول، د زیرمو ځانګړي ګامونه تعقیب کړئ، کوم چې پکې د سوځیدنې کویل پوښ کول او د سکرو د نیولو لپاره د سوځیدونکي ژولو پوښ په کارولو سره، د بریښنا پلګ ځای په ځای کولو، او ډاډ ترلاسه کول چې پورته پوښ یې لرې کوي کلک پوښل شوی. دا ګامونه د اسانه بدیل پروسه او د سوځیدنې سیسټم ثبات تضمینولو کې مرسته کوي.
که تاسو غواړئ نور پوه شئ، په دې سایټ کې د نورو مقالو لوستلو ته وساتئ!
مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ که چیرې تاسو ورته محصولاتو ته اړتیا لرئ.
ژو میګی شانګهای آټو شرکت، لمس شوی دی چې د MG او میګس آٹو آٹو آٹو او د پیرود ته هرکلی کوي.
