د موټر د مخکینۍ برخې د فینډر دنده
د موټر مخکینۍ فینڈر د څرخونو پورته د پوښښ مهم برخې په توګه کار کوي. دا نه یوازې د ایروډینامیک اصلاح کوي او د موټر د بدن برخې ساتي، بلکې د موټر د ظاهري بشپړتیا ساتلو لپاره هم یوه مهمه برخه ده. د ورځني کارونې په جریان کې، دا د ټکرونو، سکریچونو او اوږدمهاله فشار څخه د زیان سره مخ کیږي، چې په پایله کې یې مختلف نیمګړتیاوې رامینځته کیږي. لاندې د مخکینۍ فینڈر د عامو نیمګړتیاوو لپاره ځانګړي څرګندونې او هدفمند حلونه دي.
خرابوالی او غاښونه: د خرابوالي درجې پراساس د ترمیم مناسبه طریقه غوره کړئ
غاښونه د مخکینۍ فینڈر تر ټولو عام نیمګړتیا ده، چې ډیری وختونه د ټکرونو، سختو شیانو د سکریپ کولو، یا له لوړو ځایونو څخه د غورځیدو شیانو له امله رامینځته کیږي. د غاښونو د مختلفو درجو لپاره، د ترمیم مختلف میتودونه باید غوره شي.
کوچني غاښونه (د رنګ سطحه اغیزه نه کوي): که چیرې د غاښ قطر ستاسو د لاس د لاس د اندازې څخه کوچنی وي او د رنګ سطحه زیانمنه نه وي، تاسو کولی شئ د غیر ویجاړونکي ترمیم تخنیکونو ته لومړیتوب ورکړئ. د غاښ مرکز جذبولو لپاره د الیکټرو سکشن پیډ وکاروئ، او د شیټ فلز د ایستلو او په تدریجي ډول بیرته راګرځولو لپاره یونیفورم ځواک پلي کړئ؛ د پلاستيکي مخکینۍ فینډرونو لپاره، تاسو کولی شئ د 60 درجې سانتي ګراد ګرمو اوبو سره هم یوځای کړئ ترڅو مواد نرم کړئ او د ترمیم اغیز ښه کړئ.
معتدل غاښونه (د رنګ سطحې ته زیان رسوي مګر پرته له څرخیدو): کله چې غاښ د رنګ درز سره وي مګر د شیټ فلز نه ماتیږي، د شیټ فلز ترمیم پروسې ته اړتیا ده. لومړی، د شکل ترمیم ماشین د ایستلو سیسټم وکاروئ ترڅو غاښ په بشپړ ډول بیرته راوباسئ، بیا د دننه څخه د ملاتړ لپاره پیډ او له بهر څخه د وهلو لپاره هامر وکاروئ، ځایی پروټروسونه په ښه توګه برابر کړئ؛ بیا د شګو کولو، پیس کولو او رنګ کولو ترسره کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د رنګ سطح د موټر رنګ سره سمون لري.
سخت غاښونه (د شیټ فلز څرخیدل یا په لویه کچه خرابوالی): که چیرې د شیټ فلز له 10 سانتي مترو څخه ډیر اوښکې ولري یا د "سقوط" شکل کې د خرابوالي په حالت کې وي، نو د هغې په زور سره د ترمیم هڅه به د ساختماني ځواک کمښت لامل شي او ممکن د فعالیت ناکامۍ رامینځته کړي لکه په لوړ سرعت کې ټکان. په داسې قضیو کې، سپارښتنه کیږي چې د فابریکې اصلي برخې یا هغه چې د OE معیارونو سره سمون لري بدل کړئ. د بدلولو وروسته، تشه باید د 3 - 5 ملي میتر د صنعت معیاري حد سره تنظیم شي.
خلاص او جلا شوی: د فکسیشن جوړښت اصلي لامل وپلټئ
د مخکینۍ برخې نرمېدل او جلا کېدل اکثرا د فکسیشن اجزاو د ناکامۍ له امله رامنځته کیږي. که چیرې په چټکۍ سره ورته پاملرنه ونه شي، نو دا ممکن د موټر چلولو پرمهال غیر معمولي شور رامینځته کړي یا حتی د ټایرونو سکریپ کولو پرمهال زیان ورسوي.
خلاص فاسټینرونه/کلیپونه: دا تر ټولو عام لامل دی. لومړی، موټر پورته کړئ، ټایرونه لرې کړئ، او د فینڈر دننه د فکس کولو پیچونه او کلپونه معاینه کړئ. که پیچونه خلاص وي، نو د ټاکل شوي تورک سره سم یې ټینګ کړئ؛ که کلپونه مات شوي یا خراب شوي وي، نوي کلپونه بدل کړئ، او د نصبولو پرمهال د موقعیت سوري تنظیم کولو ته پاملرنه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې خوندي فټ ډاډمن شي.
د شیټ فلز بدلون: که چیرې موټر د ټکر سره مخ شوی وي، نو دا ممکن د فینڈر نصبولو اساس خراب کړي، چې د نرمیدو لامل کیږي. پدې وخت کې، د شیټ فلز اصلاح کولو تجهیزاتو څخه کار واخلئ ترڅو اساس وغځوئ او بیا تنظیم کړئ، د فینڈر، دروازې او بمپر نسبي موقعیتونه تنظیم کړئ، او ډاډ ترلاسه کړئ چې تشه یو شان ده مخکې لدې چې پیچونه تنظیم کړئ.
درزونه او زیانونه: د موقعیت او شدت سره سم یې اداره کړئ
د مخکینۍ برخې درزونه اکثرا د موادو د عمر، سختو ټکرونو، یا متمرکز اوږدمهاله فشار له امله رامینځته کیږي، او د درز موقعیت او شدت پراساس ترمیم یا بدیل ته اړتیا لري.
کوچنۍ درزونه (پلاستیکي مواد): د پلاستیکي مخکینۍ فنډونو کې د کوچنیو درزونو لپاره، د ترمیم لپاره د پلاستیکي ویلډینګ ټیکنالوژي کارول کیدی شي. د ویلډینګ وروسته، سطحه نرمه کړئ او رنګ تطبیق کړئ؛ که چیرې درز په جوړښت اغیزه ونکړي، د ډکولو او ترمیم لپاره یو ځانګړی پلاستيکي ډکونکی کارول کیدی شي.
سخت درزونه یا د فلزاتو ماتیدل: که چیرې د درز ژوروالی د شیټ فلز ضخامت له دریمې برخې څخه ډیر وي یا د فلزي پلیټ مات شي، نو سپارښتنه کیږي چې نوې برخه بدله کړئ. د ځای په ځای کولو پرمهال، په یاد ولرئ چې مخکینۍ فینڈر د سکرو سره وصل شوی برخه ده، او د جلا کولو پرمهال، د انجن شاوخوا پوښونو، بمپرونو او نورو ته زیان رسولو څخه ډډه وکړئ.
ورځنۍ ساتنه: د مخکې له مخکې د نیمګړتیاوو مخه ونیسئ
د نیمګړتیا له رامنځته کیدو وروسته د ترمیم سربیره، ورځنۍ ساتنه کولی شي په مؤثره توګه د مخکینۍ فینڈر نیمګړتیاو احتمال کم کړي. د هر موټر مینځلو په جریان کې، د فینڈر داخلي اړخ د راټول شوي کثافاتو څخه پاک کړئ ترڅو د شیټ فلز زنګ یا د پلاستيکي برخو ګړندي عمر مخه ونیسي؛ په هرو شپږو میاشتو کې یو ځل د فکس کولو پیچونو او کلپونو ټینګښت وګورئ، او تایید کړئ چې فینڈر د اوږد واټن موټر چلولو دمخه په خوندي ډول نصب شوی دی؛ که تاسو د فینڈر او دروازې، بمپر، او نورو ترمنځ نا مساوي تشې ومومئ، نو سمدلاسه د فکس کولو اجزاو د هر ډول بدلون یا ناکامۍ لپاره وګورئ، او ژر تر ژره یې کشف او اداره کړئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
