د موټر ریډیټر څه دنده لري؟
د انجن د ډیر ګرمیدو څخه د مخنیوي لپاره.
د موټر ریډیټر (چې د ریډیټر په نوم هم پیژندل کیږي) اصلي دنده د انجن لخوا تولید شوي تودوخې جذب کول دي چې د کولنټ ذخیره کولو او گردش کولو سره، د انجن د ډیر تودوخې مخه نیسي او ډاډ ترلاسه کوي چې انجن د مناسب تودوخې حد کې په مؤثره توګه کار کوي. د هغې ځانګړي دندې عبارت دي له:
سړه کول او د تودوخې کمول: د انجن دننه د تودوخې جذبولو وروسته، سړه کوونکی ریډیټر ته ننوځي او د ریډیټر فینونو او فین لخوا سړه کیږي، چې د لوړې تودوخې مخه نیسي چې انجن ته زیان ورسوي.
د تودوخې تنظیم: د انجن د عملیاتو لپاره د تودوخې ثابت ساتل ترڅو د ډیر تودوخې (زیاتېدونکي اغوستلو) یا ډیر یخولو (د موثریت کمیدل) مخه ونیسي.
د کولنټ ذخیره کول: د یخولو سیسټم د اصلي کانټینر په توګه، دا د انټي فریز (عادي اوبه نه) ذخیره کوي ترڅو باثباته جریان او یخولو ډاډ ترلاسه کړي.
وروسته له دې چې د موټر ریډیټر خراب شي، نو اړینه ده چې موټر ودرول شي او انجن سمدلاسه بند شي. د زیان د اندازې پورې اړه لري، د انجن د ډیر تودوخې او زیان څخه د مخنیوي لپاره بیړني اقدامات یا ترمیم اقدامات وکړئ. اصلي ګامونه عبارت دي له: ودروئ او وګورئ → د لیکیدو کچه معلومه کړئ → لنډمهاله ترمیم یا ځای په ځای کول → د اړوندو برخو پلټنه وکړئ → مسلکي مرسته وغواړئ. دلته د عملیاتو ځانګړی لارښود دی:
د بیړني حالت د حل ګامونه (سمدلاسه باید اجرا شي)
انجن ودروئ او بند کړئ: کله چې لیک کشف شي، موټر د سړک په غاړه ودروئ او انجن بند کړئ. د ګرمۍ په وخت کې موټر چلول کولی شي انجن د لوړې تودوخې له امله زیانمن کړي، او د ترمیم لګښت یې له 10,000 یوانو څخه ډیر کیدی شي.
د زیان کچه وګورئ:
کوچنۍ لیک (د کولنټ ورو څاڅکی): د انجن د سړېدو لپاره انتظار وکړئ (شاوخوا 30 دقیقې) او د لنډمهاله بدیل په توګه یو بدیل کولنټ یا خالص اوبه اضافه کړئ.
لوی لیک (چټک ټوټی یا په ځمکه د اوبو لوی ډنډونه): د سړک مرستې ته زنګ ووهئ او په زور سره موټر مه چلوئ.
د ترمیم هدفمند حل لارې
د زیان ډول پر بنسټ، د درملنې طریقه غوره کړئ:
کوچنۍ درزونه/سوري (≤2 ملي متره):
د ریډیټر لیک سیلانټ وکاروئ: د لارښوونو سره سم کولنټ د یخولو سیسټم ته داخل کړئ او انجن د 5-10 دقیقو لپاره چل کړئ ترڅو د سیل کولو طبقه جوړه شي.
لنډمهاله بدیل: د تنباکو یا صابون د پنبې بالونه د لیکیدو لپاره (یوازې د بیړني حالت لپاره).
د موټر ریډیټر باید د انټي فریز څخه ډک شي، ځکه چې دا کولی شي د کولنټ مخه ونیسي چې په لوړه تودوخه کې جوش شي، په ټیټه تودوخه کې کنګل شي، زنګ ووهي او زنګ ووهي، او پدې توګه د انجن د یخولو سیسټم ساتنه وکړي.
د انټي فریز څو محافظتي دندې
د ټول کال د تودوخې تطابق: د انټي فریز د کنګل کولو نقطه تر -40 درجو پورې ټیټه کیدی شي او د جوش نقطه یې له 108 درجو څخه پورته کیدی شي، ډاډ ترلاسه کوي چې انجن په ژمي کې په ثابت حرارت کې پرته له یخولو او په دوبي کې پرته له جوشولو کار کوي.
د سیسټم ساتنه: انټي فریز ځانګړي اضافه کونکي لري چې کولی شي په مؤثره توګه د فلزي اجزاو د پیمانه او زنګ وهلو مخه ونیسي، د یخولو پایپ لاین د بندیدو مخه ونیسي او د ریډیټر او انجن عمر وغځوي.
د فعالیت ثبات: د اوبو په پرتله، انټي فریز ټیټ بې ثباتي، مستحکم واسکاسیټي لري، او په اوږد مهال کې بار بار بدیل ته اړتیا نلري، د ساتنې لګښتونه کموي.
د اوبو محدودیتونه او د بیړني بدیل
د اوبو ذاتي نیمګړتیاوې: عادي اوبه (د نل اوبو په ګډون) د یخ نقطه 0 ℃ او د جوش نقطه 100 ℃ لري. دا په ټیټه تودوخه کې د یخولو او ماتیدو او په لوړه تودوخه کې د جوش او تبخیر کیدو خطر لري؛ په ورته وخت کې، په اوبو کې منرالونه کولی شي پیمانه جوړه کړي، د یخولو سیسټم بند کړي، او د فلزاتو زنګ ګړندی کړي.
د بیړني استعمال اصول: په بیړني حالت کې چیرې چې د انټي فریز کمښت وي، تاسو کولی شئ په لنډمهاله توګه د بیړني استعمال لپاره تشې اوبه یا خالص اوبه اضافه کړئ، مګر تاسو باید لیک ترمیم کړئ او ژر تر ژره یې د انټي فریز سره بدل کړئ ترڅو د انجن د اوږدې مودې کارولو څخه مخنیوی وشي.
د انټي فریز سمه کارول او ساتنه
د اضافه کولو عملیاتي مرحلې:
فشار خوشې کړئ: د فشار پوښ د ساعت په مقابل لوري وګرځوئ تر هغه چې غږ ودریږي او فشار په بشپړه توګه خوشې شي.
په ګیج کې اضافه کړئ: د توسعې ټانک ته انټي فریز اضافه کړئ ترڅو د مایع کچه د MAX او MIN نښو ترمنځ وي.
د دوران وروسته ډک کړئ: انجن پیل کړئ، د کولنټ دوران ممکن د مایع کچه راټیټه کړي، بیا د ګیج حد ته اضافه کړئ، او بیا د فشار پوښ ټینګ کړئ.
د انتخاب او بدیل لارښود:
مناسب ډول غوره کړئ: اصلي جریان د ایتیلین ګلایکول اوبو پر بنسټ انټي فریز دی، د سیلیکیټ او پروپیلین ګلایکول په څیر ډولونه هم شتون لري، او باید د موټر لارښود سپارښتنو سره سم غوره شي. د اضافه کونکو مخلوط کولو څخه ډډه وکړئ: د انټي فریز اضافه کونکو مختلف برانډونه یا ماډلونه ممکن توپیر ولري. د دوی مخلوط کول کولی شي کیمیاوي تعاملات رامینځته کړي چې د اوبو چینلونه بندوي. سپارښتنه کیږي چې د ورته برانډ محصولات وکاروئ یا زاړه مایع په بشپړ ډول بدل کړئ.
په منظم ډول وګورئ او بدل کړئ: انټي فریز معمولا هر کال یا د مایلج پراساس بدلیږي. هره ورځ، د اوبو په اصلي او مرستندویه ټانکونو کې د مایع کچه وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دوی د نورمال حد کې دي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
