د موټر د هود هېنج څه شی دی؟
د موټر د هود هېنج یوه میخانیکي وسیله ده چې د انجن هېنج له بدن سره نښلوي. دا د دروازې "هېنج" ته ورته ده، او د هېنج د اسانه پرانیستلو او تړلو مسؤلیت لري. دلته یو مفصل وضاحت دی:
دا څه دي
اصلي دنده: دا د انجن هود (چې عموما د "هود" په نوم پیژندل کیږي) ته وړتیا ورکوي چې په انعطاف منونکي ډول وګرځي، د ورځني ساتنې یا تیلو ډکولو اسانتیا برابروي.
بنسټیز جوړښت: دا د هینګ سیټ، هینګ راډ، او د ملاتړ نښلونکي راډ څخه جوړ دی. ځینې ماډلونه د بار وړلو ظرفیت لوړولو لپاره د تورشن پسرلي ډیزاین هم لري.
ولې دا مهمه ده؟
د خوندیتوب تضمین: کله چې ټکر رامنځته شي، نو هود په اتوماتيک ډول پورته کیږي ترڅو په پیاده روانو باندې د اغیز کم کړي (لکه د ټیسلا ماډل 3 کې).
ښه تجربه: عملیات اسانه دي، او په لوړ پای ماډلونو کې، شور د 30 ډیسیبل څخه کم وي (لکه مرسډیز بینز ای کلاس).
د موادو ارتقا: د انرژۍ نوي موټرونه اکثره د المونیم الیاژ کاروي، کوم چې د دودیز فولادو (لکه ټیسلا) په پرتله 35٪ سپک دی.
د عام غوښتنلیک سناریوګانې
د فوسیل سونګ موټرې: د فولادو زنګونه، چې په دوامدارۍ ټینګار کوي.
برقي موټرونه: د المونیم قفسونه، د سپک وزن او ځواک توازن.
د موټر د هود هېنج (يعنې، د انجن د هود هېنج) يوه مهمه برخه ده چې د انجن هېنج له بدن سره نښلوي. د دې دنده د ساده پرانستلو او تړلو څخه هاخوا ده؛ دا د نورو اړخونو په منځ کې ايروډينامکس، د خوندیتوب ساتنه، جمالیاتي ډیزاین، او د موټر چلولو مرسته شامله ده.
د هوا د بدلون اصلاح: قبضه د انجن د ساده شوي هود ډیزاین سره په ګډه کار کوي، په مؤثره توګه د هوا جریان په لوړ سرعت سره لارښوونه کوي، د هوا مقاومت کموي، او د موټر ثبات او د سونګ موثریت ښه کوي.
د داخلي برخو ساتنه: د انجن د برخې لپاره د محافظتي خنډ په توګه، قبضه ډاډ ورکوي چې د انجن هود په خوندي ډول تړل شوی، په دې توګه انجن، سرکټونه، د تیلو لینونه، د بریک سیسټمونه، او نور اصلي برخې د بهرنیو اغیزو، باران تخریب، زنګ وهلو او الکترو مقناطیسي مداخلې څخه ساتي.
د موټر جمالیات لوړول: د انجن هود د موټر د بهرنۍ برخې یوه مهمه برخه ده، او د هینګ نورمال عملیات د انجن هود د بدن سره دقیق سمون تضمینوي، د عمومي لینونو همغږي او ښکلا ساتي او د موټر ډیزاین کیفیت منعکس کوي.
د موټر چلوونکي د لید ساحې سره مرسته کول: د انجن د هود شکل او د رڼا د انعکاس زاویه په غوره کولو سره، قبضه د موټر چلوونکي په لید کې د ځلا مداخلې کمولو کې مرسته کوي، د موټر چلولو خوندیتوب ښه کوي.
برسېره پردې، قبضه د انجن هود خلاصیدو او تړلو پر مهال د اغیز ځواک بفر کولو لپاره هم کار کوي، چې اسانه، خاموش او خوندي عملیات ډاډمن کوي.
د موټر د هود (انجن هود/هډ) د قبضې ناکامي کولی شي د موټر عادي کارونې او د موټر چلولو خوندیتوب باندې د یو لړ ستونزو لامل شي، په عمده توګه لاندې ټکي په کې شامل دي:
اصلي اغیزې
په نورمال ډول د خلاصیدو یا تړلو توان نلري: زیانمن شوي یا خراب شوي قبضې به د انجن هوډ په اسانۍ سره د خلاصیدو یا تړلو کې پاتې راشي، چې ورځني تفتیشونه او ساتنه (لکه د تیلو اضافه کول، کولنټ، او نور) اغیزمن کوي.
د موټر چلولو پرمهال بې ثباته یا لړزېدل: نیمګړي زنګونه نشي کولی د انجن هود په خوندي ډول تنظیم کړي، چې د موټر چلولو پرمهال یې د وایبریشن یا لړزېدو لامل کیږي، چې نه یوازې د موټر چلولو آرامۍ اغیزه کوي بلکه د دوامداره ټکر له امله نورو برخو ته هم زیان رسوي.
د خوندیتوب خطر: که چیرې قبضه مات شي یا ډیره خلاصه وي، نو د انجن هود ممکن د موټر چلولو پرمهال په ناڅاپي ډول راپورته شي، د موټر چلوونکي لید بند کړي، چې د جدي ترافیکي پیښې لامل شي.
په داخلي برخو اغیزه: د قبضې له ماتیدو وروسته، د انجن هود ملاتړ راډ (معمولا یو منحنی ډیزاین) د انجن په کڅوړه کې په فلیټ ډول نشي کیښودل کیدی، چې په مستقیم ډول انجن، سرکټونو، د تیلو لینونو، بریک سیسټمونو او لیږد سیسټمونو اغیزه کوي، چې ثانوي زیان رامینځته کوي.
د تالاشۍ میکانیزم اغیزمن کول: خراب شوي یا بې ځایه شوي قبضې به د انجن هود او قلف نسبي موقعیت بدل کړي، چې د تالاشۍ میکانیزم به په سمه توګه میش کولو کې پاتې راشي، حتی که دا په وخت سره تړل شوی وي، دا نشي کولی خوندي فکسیشن تضمین کړي.
عام لاملونه
د سکرو خلاصول یا جلا کول: د قبضې فکس کولو بولټونه د معیاري تورک (معمولا 15-20 N·m) سره نه ټینګیږي، او د اوږدې مودې ټکان وروسته، دوی خلاصیږي، کوم چې د غیر معمولي تړلو یو عام لامل دی. د فلزي ستړیا یا خرابوالی: قبضې، په ځانګړې توګه هغه چې د ټاپ شوي فولادو څخه جوړ شوي، د اوږدې مودې لپاره د وایبریشنونو او اغیزو سره مخ کیدو په وخت کې د نه بدلیدونکي خرابوالي سره مخ کیږي، په ځانګړې توګه د بهرنیو ځواکونو (لکه کوچني ټکرونو) سره مخ کیدو وروسته.
د غوړولو نشتوالی یا زنګ وهل: ناکافي غوړول کولی شي د زنګونو د بندیدو لامل شي او د څرخیدو پرمهال غیر معمولي غږونه تولید کړي؛ د مرطوب چاپیریال سره اوږد تماس کولی شي زنګ وهلو لامل شي، چې انعطاف اغیزمن کوي.
د ملاتړ راډونو ناکامي: ځینې ماډلونه د هیدرولیک ملاتړ راډونو سره سمبال دي. که چیرې دوی تیل لیک کړي یا ناکام شي، د انجن هود تړلو په وخت کې د اغیز ځواک به ډیر وي، چې په غیر مستقیم ډول به په قبضو باندې بار زیات کړي. د سمبالولو وړاندیزونه
لومړنۍ معاینه: د انجن د هډ له تړلو وروسته، وګورئ چې ایا د هغې او مخکینۍ فنډونو او مخکینۍ ګریل ترمنځ واټن یو شان دی (معیاري واټن 3-5 ملي میتر دی). که چیرې دا یو شان نه وي، نو لومړیتوب ورکړئ چې وګورئ چې ایا د هینګ پیچونه خلاص دي.
کلکول او غوړول: که چیرې پیچونه خلاص وي، د تورک رنچ څخه کار واخلئ ترڅو د ځانګړتیاوو سره سم یې بیا ټینګ کړئ؛ که وچ وي یا غیر معمولي شور وي، پاک یې کړئ او وقف شوی غوړ اضافه کړئ.
مسلکي ترمیم: که چیرې قبضه خرابه شوې وي، مات شوې وي یا د تالاشۍ میکانیزم ناکام شوی وي، نو سپارښتنه کیږي چې سمدلاسه د بدلولو یا اصلاح لپاره د 4S پلورنځي یا مسلکي ترمیم پلورنځي ته لاړ شئ. د خوندیتوب خطرونو پریښودو څخه مخنیوي لپاره دا پخپله مه اداره کوئ.
ورځنۍ ساتنه: سپارښتنه کیږي چې په هرو شپږو میاشتو کې یو ځل د انجن د هود هینګ او د بندولو میکانیزم معاینه کړئ. د اجزاو د عمر د اوږدولو لپاره د انجن هود په زور سره بندولو څخه ډډه وکړئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
