د موټر د مخکینۍ بمپرونو ربړ څه شی دی؟
د موټر د مخکینۍ شاک جذبونکي پورتنۍ ربړ د مخکینۍ څرخ د شاک جذبونکي په سر کې نصب شوی یو مهم ربړ برخه ده. دا د شاک جذبونکي پسرلی د موټر له بدن سره نښلوي او د تعلیق سیسټم یوه لازمي برخه ده. که څه هم دا په اندازې کې لوی نه دی، خو رول یې خورا مهم دی او په مستقیم ډول د موټر د سواری آرامۍ، ثبات او خوندیتوب اغیزه کوي.
اصلي دندې
بفر کول او شاک جذبول: د شاک جذبولو سیسټم د "وروستي دفاع" په توګه، دا د سړک له سطحې څخه د اغیز ځواک جذبولو او نور کمولو مسؤلیت لري چې شاک جذبونکی او پسرلی جذب او کم کړی دی. دا د ناڅاپي اغیزو څخه د موټر بدن ته د مستقیم لیږد مخه نیسي، په دې توګه د مسافرینو لخوا احساس شوي ټکانونه د پام وړ کموي. کله چې موټر د سرعت خنډونو یا نا مساوي سړک سطحو څخه تیریږي، د هغې بفر کولو اغیزه په ځانګړي ډول د پام وړ ده. کله چې دا په ښه حالت کې وي، دا یو تیاره "پاپینګ" غږ خپروي، پداسې حال کې چې کله خراب شي، دا یو کرکرا "ډینګ-ډینګ" غږ کیږي.
د تعلیق ثبات: د شاک جذبونکي پسرلي له فشار وروسته، دا به بیرته راګرځي. پرته له خنډونو، دا به د موټر بدن په دوامداره توګه لړزوي. پورتنۍ ربړ، د سختۍ او لچک د ترکیب له لارې، کولی شي په مؤثره توګه د بیرته راګرځیدو انرژي جذب کړي او "پاتې شاک" فشار کړي، د تعلیق سیسټم ته اجازه ورکوي چې په چټکۍ سره ثبات بیرته ترلاسه کړي او ډاډ ترلاسه کړي چې څرخونه تل د سړک له سطحې سره په تماس کې پاتې کیږي، د سمبالولو دقت ښه کوي.
د شور کمول او د غږ عایق کول: د دې ربړ مواد کولی شي د ټایرونو د لوړ فریکونسۍ شور ځینې برخې بندې کړي چې د ټایر او ځمکې ترمنځ د رګیدو له امله رامینځته کیږي، او همدارنګه د شاک جذبونکي کې د فلزي اجزاو کمپن چې کیبن ته لیږدول کیږي، په مؤثره توګه د کیبن خاموشي لوړوي.
د موټر د بدن ملاتړ: کله چې موټر ولاړ وي، پورتنۍ ربړ باید د موټر د بدن لخوا دې شاک جذبونکي ته ویشل شوي وزن برداشت کړي؛ د موټر چلولو پرمهال، د سړک څخه ټکر به دا بار په سمدستي توګه د موټر د وزن له څلورمې برخې څخه ډیر کړي. دا اړتیا لري چې د اوږدې مودې لپاره د دې متحرک بار سره مقاومت وکړي، د موټر د بدن لپاره یو باثباته او باوري ملاتړ نقطه چمتو کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې د تعلیق سیسټم جیومیټریک زاویه نورمال پاتې کیږي.
د سټیرینګ مرسته: د مخکینۍ شاک جذبونکي ځینې پورته ربړ په داخلي توګه د بیرنگونو سره یوځای شوی، چې د سټیرینګ کې د مرستې مسؤلیت لري. که چیرې بیرنگونه خراب شي، نو دا به د سټیرینګ ویل دروند احساس وکړي، "غلط سټیرینګ" ولري (د څرخونو په غبرګون کې ځنډ)، یا په ټیټ سرعت کې یو څه ټکان ورکړي.
د ځای ناستي دوره او احتیاطي تدابیر
د مخکینۍ شاک جذبونکي پورتنۍ ربړ د بدلولو لپاره ثابت دوره نلري. د هغې عمر د موټر چلولو عادتونو، د سړک شرایطو او د کارولو فریکونسۍ سره نږدې تړاو لري. عموما سپارښتنه کیږي چې کله موټر له 80,000 څخه تر 100,000 کیلومتره پورې سفر کړی وي نو بشپړه معاینه ترسره کړئ.
که چیرې لاندې نښې نښانې رامنځته شي، نو اړینه ده چې معاینه شي او بدیل یې په پام کې ونیول شي:
غیر معمولي شور: کله چې د سرعت خنډونو یا نا مساوي سړک سطحو څخه تیریږي، د موټر له مخکینۍ برخې څخه یو روښانه "کلک" یا "ډنګ-ډنګ" غږ اوریدل کیږي.
غیر معمولي سټیرینګ: سټیرینګ ویل دروند احساس کوي، "غلط سټیرینګ" لري (د څرخونو په غبرګون کې ځنډ)، یا په ټیټ سرعت کې یو څه لړزیږي.
کم شوی آرام: د موټر بدن ډیر سخت لړزیږي، د کونج کولو پرمهال د غاړې سلیپ څرګند دی، او د سواری تجربه خرابیږي.
د ټایرونو غیر معمولي اغوستلو: یو اړخیز اغوستلو یا د اره غاښ په څیر اغوستلو پیښیږي، کوم چې ممکن د موټر د څرخ د سمون پیرامیټرو کې د انحراف له امله رامینځته شي.
د ظاهري عمر زیاتوالی: د شاک جذبونکي پورتنۍ برخه وګورئ. که تاسو په ربړ کې درزونه، خرابوالی، سختوالی، یا د تیلو لیکیدو نښې ومومئ، دا د عمر زیاتوالی ښیي.
څرنګه چې د پورتنۍ ربړ بدلول مسلکي مهارتونو او وسایلو ته اړتیا لري، او د هغې حالت مستقیم د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه کوي، نو په کلکه سپارښتنه کیږي چې دا په یوه معتبر ترمیم پلورنځي یا 4S پلورنځي کې معاینه او بدل شي. د کیفیت ډاډمن کولو لپاره، د اصلي فابریکې یا مشهور برانډ پرزو کارولو ته لومړیتوب ورکړئ، د ټیټ کیفیت وروسته محصولاتو کارولو څخه ډډه وکړئ.
د موټر د مخکینۍ شاک جذبونکي پورتنۍ ربړ د مخکینۍ څرخ د شاک جذبونکي په سر کې نصب شوی یو مهم ربړ برخه ده. که څه هم دا په اندازې کې کوچنی دی، دا "نه لیدوونکی ساتونکی" دی چې د شاک جذب سیسټم د موټر بدن سره نښلوي او د سواری آرامۍ او د موټر چلولو ثبات لوړولو کې څو اړخیزه اصلي رول لوبوي. د پورتنۍ ربړ ربړ مواد کولی شي په مؤثره توګه د ټایر او ځمکې ترمنځ د رګیدو له امله رامینځته شوي شور جذب او بند کړي، او همدارنګه د تعلیق سیسټم څخه د بدن پینل ته لیږدول شوي کمپن. دا د موټر دننه د ټایر شور او غیر معمولي غږونه کموي، د مسافرینو لپاره د آرامۍ سواری چاپیریال چمتو کوي.
مستحکم تعلیق د موټر چلولو خوندیتوب تضمینوي
کله چې موټر وګرځي، لینونه بدل کړي، یا په نا مساوي سړکونو موټر چلوي، پورتنۍ ربړ کولی شي د شاک جذبونکي اړخي آفسیټ او پاتې شونو د خپل تورشنل مقاومت له لارې فشار ورکړي، د شاک جذبونکي او بدن نسبي موقعیت ثبات ساتي. دا د څرخونو گرفت ساتلو، د بدن رول او ټکان کمولو، او د موټر د اداره کولو دقت او د موټر چلولو ثبات ښه کولو کې مرسته کوي.
د مخکینۍ شاک جذبونکي پورتنۍ ربړ باید د موټر د وزن له څلورمې برخې څخه ډیر اغیز سره مقاومت وکړي، که موټر ولاړ وي یا په حرکت کې وي. دا د بدن لپاره د باور وړ ملاتړ نقطه چمتو کوي، د تعلیق سیسټم نورمال جیومیټریک زاویه ډاډمن کوي. په ورته وخت کې، دا کولی شي د اغیز ځواک جذب کړي ترڅو د سختو ټکرونو له امله د مهمو برخو لکه شاک جذبونکي او څرخونو د زیانمن کیدو مخه ونیسي.
که څه هم د مخکینۍ شاک جذبونکي پورتنۍ ربړ یوه کوچنۍ برخه ده، دا څلور دندې سره یوځای کوي: بفرینګ، د غږ موصلیت، ثبات، او ملاتړ. دا یوه مهمه اړیکه ده چې د موټر چلولو کیفیت او خوندیتوب اغیزه کوي. کله چې دا زوړ شي یا زیانمن شي، دا ډیری وختونه د غیر معمولي غږونو، د سټیرینګ اصلاح کې ستونزې، او د شور زیاتوالي په توګه څرګندیږي. سپارښتنه کیږي چې په منظم ډول یې وګورئ او که اړتیا وي نو د شاک جذبونکي سره یوځای یې بدل کړئ.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
