د موټر د مخکینۍ ښکته مټ د بال جوائنټ څه شی دی؟
په موټر کې د مخکینۍ ښکته لاس د بال جوائنټ د مخکینۍ تعلیق سیسټم یوه مهمه نښلونکې برخه ده، چې ډیری وختونه د "ښکته بال جوائنټ" یا "د ښکته لاس بال جوائنټ" په نوم یادیږي. دا د مخکینۍ ښکته لاس او سټیرینګ نوکل ترمنځ موقعیت لري، د انسان د بند په څیر کار کوي، او د سټیرینګ ځواک لیږدولو، د موټر د وزن ملاتړ کولو، او څرخونو ته اجازه ورکوي چې د سټیرینګ پرمهال په انعطاف وړ ډول پورته او ښکته وګرځي.
اصلي دندې
- اتصال او لیږد: د سټیرینګ په جریان کې د ځواک او تورک لیږدولو لپاره ښکته لاس د سټیرینګ نوکل سره وصل کوي.
- د وایبریشن جذب کول: د سړک د خنډونو اغیز د داخلي ربړ بوشینګونو یا بیرنگ جوړښتونو له لارې بفر کوي، د سواری آرامۍ ته وده ورکوي.
- د ثبات ساتل: ډاډ ترلاسه کوي چې څرخونه د موټر چلولو پرمهال سم موقعیت ساتي، د څرخیدو، ګرځیدو یا غیر معمولي شور مخه نیسي، کوم چې په مستقیم ډول د کنټرول دقت او د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه کوي.
عامې نیمګړتیاوې او د هغوی اغیزې
کله چې د ښکته لاس د بال بند خراب یا خلاص شي، لاندې نښې نښانې رامینځته کیدی شي:
د موټر چلولو په جریان کې، چیسس ممکن د "کلینګ" یا "کلک کولو" غږونه وکړي، په ځانګړې توګه کله چې د سړک له سطحې یا نا مساوي سطحو څخه تیریږي.
سټیرینګ ویل ممکن په اسانۍ سره خپل اصلي حالت ته راستون نشي، غلط احساس ولري، یا په سټیرینګ کې سست وي.
موټر ممکن په سختو سړکونو کې ولړزیږي یا وګرځي.
په سختو حالتونو کې، دا ممکن د بال بند د جلا کیدو لامل شي، چې په پایله کې یې ټایرونه ضایع کیږي او د خوندیتوب لپاره د پام وړ خطر رامینځته کوي.
د ساتنې سپارښتنې
د بال جوائنټ د اوږدې مودې لپاره د اغیزو او فشار سره د تماس له امله، سپارښتنه کیږي چې منظم تفتیشونه ترسره کړئ (په ځانګړي توګه د لوړ مایل موټرو یا هغو موټرو لپاره چې ډیری وختونه په پیچلي سړک شرایطو کې چلیږي)، او که کوم غیر معمولي حالت وموندل شي، نو اصلي یا د کیفیت لرونکي باور وړ برخې په وخت سره بدل کړئ ترڅو د موټر چلولو خوندیتوب ډاډمن شي.
د موټر د ښکته بازو د بال جوائنټ اصلي دندې د موټر د وزن ملاتړ کول، د موټر چلولو وایبریشنونه بفر کول، د سټیرینګ عملیاتو کې مرسته کول، او د څرخ دقیق موقعیت ډاډمن کول دي. ځانګړي دندې په لاندې ډول دي:
- د موټر د وزن ملاتړ کول: د جامد وزن او متحرک بارونو سره مقاومت کول (لکه د سرعت او بریک کولو پرمهال اوږدمهاله ځواکونه)، څرخونو ته د ځواک لیږدول، او د موټر چلولو ثبات ساتل.
- د بفر کولو وایبریشنونه: د سړک د خنډونو انرژي جذبوي، د موټر بدن ته لیږدول شوي ټکان احساس کموي، او د سواری آرامۍ ته وده ورکوي.
- د سټیرینګ سره مرسته: د بال په شکل جوړښت له لارې، د څو زاویو گردش ترلاسه کول، سټیرینګ نرم او ډیر انعطاف منونکی کوي، په ځانګړي توګه د تاویدو یا ډنډ سړکونو په جریان کې.
- د څرخونو موقعیت: د ښکته لاس سره همکاري کول ترڅو د څرخونو او د موټر د بدن نسبي موقعیت معلوم کړي، د څرخونو د حرکت دقیق سرعت ډاډمن کړي او د ګرځیدو یا کنټرول له لاسه ورکولو مخه ونیسي.
د موټر د ښکته لاس د بال جوڑوں ته زیان په مستقیم ډول د موټر چلولو خوندیتوب ګواښوي، چې د کنټرول کمښت، د ټایرونو غیر معمولي اغوستلو او د موټر ثبات له لاسه ورکولو لامل کیږي. دا د موټر چلولو پرمهال د غیر معمولي غږونو، د سټیرینګ ویل ټکان، د موټر بدلولو، او داسې نورو په توګه څرګندیږي، او د کنټرول له لاسه ورکولو خطر څخه مخنیوي لپاره سمدستي ترمیم اړین دی.
د خوندیتوب خطرونه او اصلي اغیزې
د ښکته لاس د بال بند ته زیان به د تعلیق سیسټم ثبات زیانمن کړي، چې لاندې جدي پایلې به ولري:
- د کنټرول له لاسه ورکولو خطر: د تیز رفتار موټر چلولو په جریان کې، د بال جوائنټ ممکن په بشپړ ډول ناکام شي، چې د څرخ انحراف، د موټر د بدن شدید لړزیدل، او حتی "د مار په څیر سټیرینګ" لامل کیږي، په ځانګړي توګه په سختو سړکونو یا د بریک کولو پرمهال.
- د حادثې احتمال زیات شوی: کله چې موټر چلوي، موټر چلوونکی باید په دوامداره توګه سټیرینګ ویل سم کړي، کوم چې کولی شي د موټر چلولو ستړیا لامل شي؛ د بیړني بریک کولو پرمهال، موټر ممکن د جاذبې مرکز د بدلیدو له امله وخوځیږي.
د زیان نښې نښانې
د زیان وروسته، موټر به لاندې عادي نیمګړتیاوې ښکاره کړي (د فریکونسۍ له مخې ترتیب شوي):
- د موټر چلولو پرمهال غیر معمولي غږونه:
- د سړکونو یا سټیرینګ په سختو شرایطو کې د "زنګ وهلو" یا "کلک کولو" غږونه، او د تیریدو په وخت کې د زیات شور سره.
- غیر معمولي کنټرول:
- د سټیرینګ ویل شدید ټکان (په سرعت کې ډیر څرګند دی> 60 کیلومتره / ساعت)، د سټیرینګ دروند احساس یا "خالي سفر".
- د مستقیم موټر چلولو پرمهال موټر بدلول، چې د بار بار سمت سمون ته اړتیا لري.
- د ټایر او تعلیق ستونزې:
- د ټایرونو په یوه اړخ کې نا مساوي اغوستلو، د غیر معمولي شور سره مل وي.
مشتق اغیزې
- د اجزاو د زنځیر زیان: د ټایرونو د خرابیدو سرعت ګړندی کوي (د خرابیدو کچه له 50٪ څخه ډیر لوړیږي)، او ممکن د سټیرینګ میکانیزم، د تعلیق بوشنګونو ته زیان ورسوي. د موټر چلولو تجربه خرابیږي: غیر معمولي شور او وایبریشن آرامۍ کموي، او سست سټیرینګ د کنټرول مشکل زیاتوي.
یادونه: که چیرې پورته کومې نښې نښانې رامنځته شي، نو تاسو باید سمدلاسه وګورئ چې د بال ګډ ربړ آستین درز شوی یا خلاص دی (په لید کې لیدل کیږي)، او د ترمیم لپاره یې مسلکي ادارې ته بوځئ ترڅو د کوچنیو نیمګړتیاوو له امله رامینځته شوي پیښو څخه مخنیوی وشي.
که تاسو غواړئ نور معلومات ترلاسه کړئ، نو پدې سایټ کې نورې مقالې ولولئ!
که تاسو داسې محصولاتو ته اړتیا لرئ، مهرباني وکړئ موږ ته زنګ ووهئ.
Zhuo Meng شانګهای آٹو Co.، Ltd. د MG& پلورلو ته ژمن دیمیکسد موټرو پرزو ته ښه راغلاست اخیستل.
